专利名称: |
一种货叉及包含其的物流运输用高架叉车 |
摘要: |
本发明提供了一种货叉及包含其的物流运输用高架叉车,解决了叉车无法及时获知货叉插入情况,安全性差的技术问题。该货叉包括支撑板、第一螺旋弹簧、第一接触片、第二接触片、滑板、警示灯、货叉、旋转板、拉绳、第一连接板、定位板、第二连接板、第一转轴、挡料电机、安装杆、定位架、钻孔电机、导向板、第一齿轮、链条、第二转轴、连接架、安装板、第一紧固螺钉、第二齿轮、套筒和第二螺旋弹簧,货叉插入到位时,第一接触片和第二接触片连接能使警示灯亮起。本发明在传统的货叉的基础之上增加了检测功能,能够检测货叉是否插入托盘底部,同时通过挡料电机对旋转板的控制,进而实现对货物的阻挡,可以在运送货物的时候更加安全。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
南宁师范大学 |
发明人: |
于晓默;李文敬;汪德荣;欧阳;李健;吴江;沈小静 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
1900-01-20T09:00:00+0805 |
发布日期: |
1900-01-20T00:00:00+0805 |
申请号: |
CN202010020649.5 |
公开号: |
CN111056500A |
代理机构: |
北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 |
代理人: |
张合成 |
分类号: |
B66F9/075;B66F9/12;B66F9/14;B66F9/18;B;B66;B66F;B66F9;B66F9/075;B66F9/12;B66F9/14;B66F9/18 |
申请人地址: |
530000 广西壮族自治区南宁市明秀东路175号 |
主权项: |
1.一种货叉,其特征在于,包括货叉本体,所述货叉本体由依次并排设置的多个货叉单元组成,每个所述货叉单元均包括套筒、导杆、测位组件和叉齿,所述导杆一端设置在所述套筒内,另一端从所述套筒内穿出与所述叉齿连接,所述测位组件设置在所述套筒和所述叉齿之间,用以感知货物以判断所述货叉是否插入到位。 2.根据权利要求1所述的货叉,其特征在于,所述测位组件包括套接在所述导杆上的顶板、两端分别抵接在所述顶板和所述套筒上的第一弹性件、安装在所述顶板前侧的第一接触片、活动套接在所有的所述叉齿上的滑板、安装在所述滑板后侧与所述第一接触片正对设置的第二接触片以及固定安装在对应于每个所述叉齿位置的所述滑板顶部的多个警示灯,所述第一接触片与供电源电性连接,所述第二接触片与所述警示灯电性连接;当所述货叉插入到货物内时,货物顶推所述滑板向所述顶板一侧移动,使所述第一接触片和所述第二接触片接触连接,从而在供电源与所述警示灯之间形成闭合电路。 3.根据权利要求2所述的货叉,其特征在于,所述测位组件还包括复位弹簧,所述复位弹簧的数量为两根,两根所述复位弹簧一端分别与所述滑板两端固定连接,另一端分别与位于两端的所述套筒固定连接。 4.根据权利要求3所述的货叉,其特征在于,所述叉齿自由端为锥形结构。 5.根据权利要求2所述的货叉,其特征在于,所述货叉还包括座体,所述座体后侧设置有用于与叉车连接的第一连接件,所述货叉本体位于所述座体前侧并通过钻孔驱动装置与所述座体连接,所述座体前侧两端分别设置有挡料组件。 6.根据权利要求5所述的货叉,其特征在于,所述钻孔驱动装置包括设置在所述座体一侧的钻孔电机、与所述钻孔电机输出轴连接的第一齿轮、设置在每个所述套筒后端圆周面上的第二齿轮、绕设在所述第一齿轮和所有的所述第二齿轮之间的链条、设置在每个所述套筒和所述座体之间的轴承。 7.根据权利要求5所述的货叉,其特征在于,所述挡料组件包括定位板、旋转板、第一转轴、挡料电机和拉绳;所述旋转板与所述定位板贴合放置,且一端通过所述第一转轴转动连接,所述挡料电机与所述第一转轴传动连接,所述拉绳的数量为多根,沿所述定位板长度方向依次间隔设置,所有的所述拉绳两端分别与所述定位板旁侧的第二连接板和所述旋转板旁侧的第一连接板连接,且所有的所述拉绳长度从所述第一转轴到所述旋转板末端依次递增。 8.根据权利要求2所述的货叉,其特征在于,所述第一接触片和所述第二接触片均采用铜质材料制成。 9.根据权利要求4所述的货叉,其特征在于,所述叉齿包括依次设置的筒形部和锥形部,所述复位弹簧处于自由伸长状态时,所述滑板套设在所述筒形部内。 10.一种物流运输用高架叉车,其特征在于,包括如权利要求1-9中任一所述的货叉。 |
所属类别: |
发明专利 |