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原文传递一种车用CNG气瓶的安装组件

专利名称：	一种车用CNG气瓶的安装组件
摘要：	本发明公开了一种车用CNG气瓶的安装组件，包括压紧机构和支撑机构，所述压紧机构和支撑机构上下分布，且相互连接，所述压紧机构包括有两根导向横梁和两根连接杆，两根所述导向横梁前后正对分布，两根所述连接杆左右正对分布，两根所述连接杆的前后两端分别与两根导向横梁相对侧壁左右两端固定焊接，所述支撑机构包括有支撑底板，所述支撑底板的顶端面前后两侧均水平开设有倒立T型滑槽，每个所述倒立T型滑槽的内腔均滑动插接有第二T型滑块，且每个第二T型滑块的底端面均固定设有第二弧形匹配块。本发明为一种车用CNG气瓶的安装组件，便于快速对CNG气瓶辅助定位安装，能够防止CNG气瓶在受到震动力或者外界碰撞力后发生相撞，以免发生安全事故。
专利类型：	发明专利
申请人：	安徽大盘特种装备车辆有限公司
发明人：	刘启华;周建军;高虹
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T09:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T10:00:00+0805
申请号：	CN202010020842.9
公开号：	CN110978997A
代理机构：	合肥超通知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	饶晓玲
分类号：	B60K15/07;B;B60;B60K;B60K15;B60K15/07
申请人地址：	234000 安徽省宿州市经济技术开发区金江三路
主权项：	1.一种车用CNG气瓶的安装组件，包括压紧机构（1）和支撑机构（2），其特征在于：所述压紧机构（1）和支撑机构（2）上下分布，且相互连接，所述压紧机构（1）包括有两根导向横梁（12）和两根连接杆（11），两根所述导向横梁（12）前后正对分布，两根所述连接杆（11）左右正对分布，两根所述连接杆（11）的前后两端分别与两根导向横梁（12）相对侧壁左右两端固定焊接，所述支撑机构（2）包括有支撑底板（25）。 2.根据权利要求1所述的一种车用CNG气瓶的安装组件，其特征在于：所述支撑底板（25）的顶端面四个边角位置均垂直焊接有支撑柱（22），两根所述导向横梁（12）的左右两端均开设有插接孔，且每个插接孔的内腔均滑动插接有紧定螺栓（13），四个所述支撑柱（22）的顶端面均开设有螺纹槽（21），每根所述紧定螺栓（13）的尖端分别与四个支撑柱（22）的螺纹槽（21）内腔匹配插接。 3.根据权利要求1所述的一种车用CNG气瓶的安装组件，其特征在于：两根所述导向横梁（12）的底端面均开设有T型滑槽，每个所述T型滑槽的内腔均滑动插接有第一T型滑块（14），且每个第一T型滑块（14）的底端面均固定设有第一弧形匹配块（15）。 4.根据权利要求3所述的一种车用CNG气瓶的安装组件，其特征在于：每个所述T型滑槽的内腔均滑动卡接有若干个位于相邻两个第一弧形匹配块（15）之间的缓冲杆（16），且每个缓冲杆（16）的尖端左右两侧均焊接有相互对称的第一弧形不锈钢弹片（17）。 5.根据权利要求4所述的一种车用CNG气瓶的安装组件，其特征在于：每个所述缓冲杆（16）远离连接杆（11）的一侧侧壁底端均水平焊接有限位杆（18）。 6.根据权利要求1所述的一种车用CNG气瓶的安装组件，其特征在于：所述支撑底板（25）的顶端面前后两侧均水平开设有倒立T型滑槽（23），每个所述倒立T型滑槽（23）的内腔均滑动插接有第二T型滑块（27），且每个第二T型滑块（27）的底端面均固定设有第二弧形匹配块（28）。 7.根据权利要求1所述的一种车用CNG气瓶的安装组件，其特征在于：所述支撑底板（25）上开设有四个呈矩形分布的沉降安装孔（24）。 8.根据权利要求2所述的一种车用CNG气瓶的安装组件，其特征在于：四个所述支撑柱（22）的内侧侧壁中段位置均焊接有第二弧形不锈钢弹片（26）。 9.根据权利要求1所述的一种车用CNG气瓶的安装组件，其具体使用方法为： S1、先将支撑机构（2）的支撑底板（25）固定安装在汽车的安装位上，随后利用吊装设备将CNG气瓶吊装在前后分布的两个第二弧形匹配块（28）上端面，不断重复上述过程，直至将所有CNG气瓶吊装完成； S2、完成CNG气瓶的吊装工作后，通过沿着两个倒立T型滑槽（23）的内腔滑动前后两个第二弧形匹配块（28），分别将最边侧的两个CNG气瓶与四个支撑柱（22）内侧的第二弧形不锈钢弹片（26）外壁贴合，利用第二弧形不锈钢弹片（26）的弹性形变，来缓冲震动力或者外界碰撞力，来保护边侧的CNG气瓶； S3、然后将压紧机构（1）的两个导向横梁（12）两侧的紧定螺栓（13）分别与四个支撑柱（22）的顶端螺纹槽（21）上下正对，并通过扳手将紧定螺栓（13）拧进螺纹槽（21）的内腔，实现将CNG气瓶的前后两端分别压紧在上下相对的第一弧形匹配块（15）与第二弧形匹配块（28）之间，不易发生脱落的现象，在此之前，将位于相邻两个第一弧形匹配块（15）之间的缓冲杆（16）底端的第一弧形不锈钢弹片（17）分别与左右两侧的CNG气瓶外壁贴合，这样能够利用第一弧形不锈钢弹片（17）的弹性形变，来缓冲震动力或者外界碰撞力，也防止相邻两个CNG气瓶在受到震动力或者外界碰撞力后发生自身相撞，以免发生安全事故； S4、通过在每个缓冲杆（16）远离连接杆（11）的一侧侧壁底端水平焊接限位杆（18），能够对压紧的CNG气瓶起到限位的作用，以防CNG气瓶从两端滑落。
所属类别：	发明专利