专利名称: |
一种光伏板可折叠的太阳能汽车 |
摘要: |
本发明公开了一种光伏板可折叠的太阳能汽车,属于汽车技术领域。一种光伏板可折叠的太阳能汽车,包括:电动汽车,还包括:设置于电动汽车顶部的太阳能装置,太阳能装置与电动汽车电连接,所述的电动汽车顶部设置有天窗,所述的太阳能装置设置于天窗内,太阳能装置用于接收太阳能转化为电能并传输至电动汽车,所述的太阳能装置包括匹配设置于天窗内的安装壳,本发明通过太阳能装置吸收太阳能进行发电并传输至电动汽车,提高了电动汽车的续航性,且太阳能装置可折叠,收放自如,可避免光伏板外设增加风阻影响驾驶,且本发明的太阳能装置展开后在发电的同时可对电动汽车进行遮阳,避免电动汽车被太阳暴晒。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
东营科技职业学院 |
发明人: |
李金花 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
1900-01-20T09:00:00+0805 |
发布日期: |
1900-01-20T14:00:00+0805 |
申请号: |
CN202010022158.4 |
公开号: |
CN111002839A |
代理机构: |
北京华识知识产权代理有限公司 |
代理人: |
赵永强 |
分类号: |
B60L8/00;H02S20/30;B60J11/04;B;H;B60;H02;B60L;H02S;B60J;B60L8;H02S20;B60J11;B60L8/00;H02S20/30;B60J11/04 |
申请人地址: |
257300 山东省东营市广饶县迎宾路359号 |
主权项: |
1.一种光伏板可折叠的太阳能汽车,包括:电动汽车(10),其特征在于,还包括:设置于电动汽车(10)顶部的太阳能装置(20),太阳能装置(20)与电动汽车(10)电连接,所述的电动汽车(10)顶部设置有天窗(110),所述的太阳能装置(20)设置于天窗(110)内,太阳能装置(20)用于接收太阳能转化为电能并传输至电动汽车(10)。 2.根据权利要求1所述的一种光伏板可折叠的太阳能汽车,其特征在于:所述的太阳能装置(20)包括匹配设置于天窗(110)内的安装壳(210),所述的安装壳(210)内部中空且安装壳(210)顶部设置成开口,安装壳(210)宽度方向的两内壁上相对设置有滑槽(211),两滑槽(211)为一组引导构件,安装壳(210)内壁沿安装壳(210)长度方向设置有两组引导构件,相对的两滑槽(211)之间匹配设置有滑板(231),两滑板(231)顶面设置有同一个第一光伏板(230),第一光伏板(230)顶面设置有两第二光伏板(240),两第二光伏板(240)长度方向平行第一光伏板(230)延伸方向且两第二光伏板(240),两第二光伏板(240)相背离的一侧底部与第一光伏板(230)铰接,两第二光伏板(240)顶面匹配设置有第三光伏板(250),两第三光伏板(250)相临近的一侧底部与第二光伏板(240)铰接,上述的铰接轴芯线方向均平行第一光伏板(230)长度方向,所述的第一光伏板(230)底面中心处设置有用于推动第一光伏板(230)上下运动的气缸(220),第一光伏板(230)长度方向上的两端设置有与第一光伏板(230)宽度等长的固定板(232),所述的固定板(232)上设置有用于伸展第二光伏板(240)和第三光伏板(250)的伸展机构(260),所述的伸展机构(260)与第二光伏板(240)和第三光伏板(250)连接。 3.根据权利要求2所述的一种光伏板可折叠的太阳能汽车,其特征在于:所述的伸展机构(260)包括动力构件(261)、第一传动构件(262)、第二传动构件(263)、第一链条(264),所述的第一传动构件(262)与第二光伏板(240)、动力构件(261)连接,所述的第二传动构件(263)与第二光伏板(240)、第三光伏板(250)连接,所述的第一传动构件(262)和第二传动构件(263)通过第一链条(264)实现连接传动。 4.根据权利要求3所述的一种光伏板可折叠的太阳能汽车,其特征在于:所述的动力构件(261)包括设置于固定板(232)外侧两端的固定架(261a),所述的固定架(261a)上设置有电机(261b),电机(261b)朝向固定板(232)的一端同轴设置有转轴(261c),转轴(261c)轴向平行第一光伏板(230)长度方向,所述的转轴(261c)悬置端与第一传动构件(262)活动连接。 5.根据权利要求4所述的一种光伏板可折叠的太阳能汽车,其特征在于:所述的第一传动构件(262)包括同轴套设于转轴(261c)悬置端的第一传动轮(262a)、设置于第二光伏板(240)上的第一固定轴(262b),所述的第一固定轴(262b)位于第一传动轮(262a)上方且第一固定轴(262b)轴向平行第一传动轮(262a)轴向,所述的第一固定轴(262b)悬置端同轴套设有第二传动轮(262d),所述的第二传动轮(262d)长度为第一传动轮(262a)两倍,第二传动轮(262d)与第一传动轮(262a)之间设置有第二链条(262c),第二传动轮(262d)与第一传动轮(262a)通过第二链条(262c)实现连接传动,所述的第二链条(262c)覆盖第二传动轮(262d)一半长度,上述的第一链条(264)套设在第二传动轮(262d)另一半上。 6.根据权利要求5所述的一种光伏板可折叠的太阳能汽车,其特征在于:所述的第二传动构件(263)包括设置于第三光伏板(250)长度方向一端的第三固定轴(263c)且第三固定轴(263c)背离第一固定轴(262b),所述的第三固定轴(263c)轴向平行第一固定轴(262b),第二光伏板(240)长度方向的两端设置有轴向平行第三固定轴(263c)轴向的第二固定轴(263a),所述的第二固定轴(263a)位于第三固定轴(263c)正下方,所述的第二固定轴(263a)悬置端同轴套设有第三传动轮(263b),所述的第一链条(264)背离第二传动轮(262d)的一端套设于第三传动轮(263b)上,所述的第一链条(264)覆盖第三传动轮(263b)一半长度,所述的第三固定轴(263c)悬置端同轴套设有与第三传动轮(263b)另一半啮合的第四传动轮(263d)。 7.根据权利要求2所述的一种光伏板可折叠的太阳能汽车,其特征在于:所述的第三光伏板(250)包括透明光伏板(251)、设置于透明光伏板(251)上下两面的透明玻璃板(252),透明玻璃板(252)背离透明光伏板(251)的一侧设置有耐磨层(253),所述的耐磨层(253)由有机硅玻璃树脂材料制成,所述的第一光伏板(230)和第二光伏板(240)与第三光伏板(250)材质相同。 8.根据权利要求2所述的一种光伏板可折叠的太阳能汽车,其特征在于:所述的安装壳(210)材质透明,所述的安装壳(210)外表面涂覆有透明隔热涂料,透明隔热涂料型号为ZS-311透明隔热涂料。 |
所属类别: |
发明专利 |