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原文传递快捷折叠便携式电动车

专利名称：	快捷折叠便携式电动车
摘要：	一种快捷折叠便携式电动车，包括快捷折叠车把、前叉、折叠联动机构、前梁、后梁片、避震折叠件、后叉件、车座、前轮、后轮和电动驱动系统，快捷折叠车把由左手把、右手把、锁钩件、锁紧件和折叠基件构成，折叠基件连接前叉和前梁，折叠联动机构通过折叠盒连接后梁片、前梁和车座，通过连杆将前梁和车座联动，后梁片连接避震折叠件，避震折叠件连接后叉件，避震折叠件与后叉件具有折叠和避震的功能，后轮扣件连接于折叠盒上，车座还包括鞍管连接件、拖行轮和座管折叠扣，前轮安装于前叉，后轮安装于后叉，电机设置于后轮，电池盒安装于后梁片的后部，电池和控制器都放置在电池盒内。
专利类型：	发明专利
申请人：	太仓市车中宝休闲用品有限公司
发明人：	庞明方
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T09:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T01:00:00+0805
申请号：	CN202010022484.5
公开号：	CN111086582A
代理机构：	苏州华博知识产权代理有限公司
代理人：	彭益波
分类号：	B62K15/00;B62K21/16;B62K25/04;B62J1/08;B62M6/65;B62M6/45;B62K11/02;B;B62;B62K;B62J;B62M;B62K15;B62K21;B62K25;B62J1;B62M6;B62K11;B62K15/00;B62K21/16;B62K25/04;B62J1/08;B62M6/65;B62M6/45;B62K11/02
申请人地址：	215421 江苏省苏州市太仓市沙溪镇松南工业园
主权项：	1.一种快捷折叠便携式电动车，包括快捷折叠车把、前叉、折叠联动机构、前梁、后梁片、避震折叠件、后叉件、车座、前轮、后轮和电动驱动系统，其特征是：快捷折叠车把包括左手把、右手把、锁钩件、锁紧件和折叠基件，左手把和右手把都是由把立管和把横管构成，把立管分成上部、中部和下部，把立管的上部是一把立头，把立头上有Ω形状的连接口，并通过Ω形状的连接口连接把横管，把立管的中部是金属圆管，把立管的下部是一厚壁金属圆管上套结一尼龙管套，把立管的下部的厚壁金属圆管的上端紧配套于把立管的中部的下端管孔中，把立管的下端有一相互的对穿孔，左手把的把立管的下端的对穿孔连接于折叠基件的左边槽，右手把把立管的下端的对穿孔连接于折叠基件的右边槽，左手把的把横管的右端安装有锁钩件，右手把的把横管的左端有锁接孔，右手把的把横管的锁接孔的左侧安装有锁紧件，锁紧件能将左手把的把横管的右端抱紧，折叠基件的左前端有一竖向的左边槽，折叠基件的左边槽的下端的两侧有一对相互的对穿孔，折叠基件的右前端有一竖向的右边槽，折叠基件的右边槽的下端的两侧有一对相互的对穿孔，折叠基件左边槽的后方有一竖向的左圆通孔，折叠基件右边槽的后方有一竖向的右圆通孔，折叠基件左圆通孔后方有一后端竖向孔，折叠基件后端竖向孔的上端和下端各镶嵌一轴承，折叠基件左圆通孔和折叠基件右圆通孔连接前叉；折叠联动机构包括折叠盒和连杆，折叠盒是一带有圆弧形上凸顶部的铝压铸件，折叠盒的前部的下方有一横向的前对相互的对穿孔，折叠盒的后上角有一横向的后对相互的对穿孔，折叠盒前端有纵向拱门型通口，折叠盒拱门型通口上方的前端有一开口向前的U形锁接口，折叠盒的后连接面的前侧有一朝前的半圆形凹面，折叠盒后部左右两面有向下的延伸部，连杆是两头各有一活节螺栓部件；前梁由槽型件、前梁管、快拆件构成，槽型件连接于前梁管的前端，槽型件上竖向相互的对穿孔通过对锁螺栓与折叠基件后端竖向孔中的两轴承连接，前梁管前部的横向有一第一对穿孔，前梁管第一对穿孔的上方有一长孔，前梁管第一对穿孔的下方有一圆孔，在前梁管中部的横向有一第二对穿孔，前梁管后端的横向有一第三对穿孔，前梁管第三对穿孔的下方有一开口向后的U形豁口，前梁第二对穿孔通过对锁螺栓与折叠联动机构折叠盒的前相互的对穿孔转动连接，前梁的第三对穿孔通过铆钉与连杆的前端孔转动连接，前梁的第一对穿孔中和前梁管的长孔中安装有快拆件，快拆件能与折叠盒的U形锁接口进行锁接；后梁片的前端铆接于折叠盒后部左右两面有向下的延伸部，后梁片的后端与折叠连件底部向前突出片状部铆接，避震折叠件由折叠连件、避震块和弹接件构成，折叠连件是一铝挤型件，折叠连件的顶部有一向后突出的片状部，折叠连件向后突出的片状部上的左中右各开有一个竖向孔，折叠连件的下部有一向前突出的片状部，折叠连件下部向前突出的片状部的前后各有一横向的穿孔，折叠连件的下部位于下部向前突出的片状部的后方有一横向的转轴孔，折叠连件向后突出的片状部左右两竖向通过两活节螺栓和两对锁螺栓的螺筒，将避震块连接于折叠连件片状部的下方，并且在折叠连件向后突出的片状部的上方露出两活节螺栓的圈形头，折叠连件向后突出的片状部上方露出的两圈形头通过对锁螺栓与弹接件的圈形头连接，弹接件的中部位于避震快中，弹接件由长杆活节螺栓和螺孔钢珠构成，螺孔钢珠拧接于长杆活节螺栓的下端；后叉件由两后叉片、避震挡片、两踏脚和后轮扣件构成，两后叉片的前端孔通过对锁螺栓与折叠连件下部横向的转轴孔转动连接，避震挡片连接于两后叉片前部的上方，避震挡片与避震块相靠而产生避震效果，避震挡片的竖向孔与弹接件的螺孔钢珠弹接，踏脚由踏脚座和踏脚杆构成，两踏脚座分别连接于两后叉片前部的外侧，两踏脚杆通过两对锁螺栓转动连接于两踏脚座上，后轮扣件通过螺栓与折叠盒的顶部连接，后叉件能以位于折叠连件下部横向的转轴孔中的对锁螺栓为轴向下前方折叠，后叉件折叠后，后轮扣件能够扣住后轮；车座由座管、鞍管连接件、竖向鞍管、纵向鞍管、鞍座、拖行轮、撑件和座管折叠扣构成，座管下端的管孔中有一折叠连管，折叠连管的上部和下端各有一横向的对穿孔，折叠连管位于下端横向的对穿孔的前侧有一豁口，折叠连管上部横向的对穿孔通过对锁螺栓与折叠盒的后相互的对穿孔转动连接，折叠连管下端横向的对穿孔通过铆钉与连杆的后端孔转动连接，座管上端的管孔中连接竖向鞍管，竖向鞍管的上端连接于鞍管连接件的左连接孔中，纵向鞍管的前端接于鞍管连接件的右连接孔中，纵向鞍管的中部连接鞍座，纵向鞍管后端横向的对穿孔连接拖行轮，座管折叠扣通过螺栓连接于折叠连件片状部的前端，座管与前梁联动折叠后能扣在座管折叠扣中，并且将前叉和前轮一起定格在折叠后的状态；前轮安装于前叉的下端，后轮安装于两后叉片的后端，电动驱动系统包括电机、电池盒、电池、控制器和控制开关，电机设置于后轮，电池盒安装于后梁片的后部，电池和控制器都放置在电池盒内。 2.根据权利要求1所述的快捷折叠便携式电动车，其特征是：把立头的中下部是顶面呈凹形斜面的圆柱形，在把立头Ω形状连接口下方开缝处的垂向的前侧有一穿孔，在把立头Ω形状连接口下方开缝处的垂向的后侧有一螺纹孔，把立头Ω形状连接口下方的螺纹孔与把立头Ω形状连接口下方的穿孔呈纵向对应，把立头的凹形斜面的圆柱形的外径与立管的外径相同，把立头凹形斜面的圆柱形的下方一体连有一圆柱，把立头的向下的圆柱紧配套接于把立管的中部圆管的顶端的管孔中，把立管的尼龙管套和厚壁金属圆管的下端一同开有一相互的对穿孔。 3.根据权利要求1所述的快捷折叠便携式电动车，其特征是：所述左手把的把横管右部的上方开有一孔，再将锁钩件安装于所述左手把的把横管右端的管孔中和所述左手把的把横管的右部上方的开孔中，所述的锁钩件由锁钩、扭簧和按钮构成，锁钩由一金属片冲压成，锁钩的金属片中间对折，锁钩的右端呈向上的钩形，锁钩的中部呈向上的杆形，锁钩的金属片中间对折中与扭簧的一头夹紧，锁钩与扭簧一起放入于所述左手把的把横管右端的管孔中后，扭簧的另一头向下抵住所述左手把的把横管的管孔内壁，锁钩的中部向上的杆形穿出所述左手把的把横管右部上方的开孔，然后在锁钩的中部的向上杆形的上端固定连接按钮。 4.根据权利要求1所述的快捷折叠便携式电动车，其特征是：所述右手把的把横管左端的上方开有一锁接孔，再将锁紧件通过销钉连接于所述右手把的把横管的左端，所述的锁紧件由开缝圈和锁紧快拆构成，开缝圈由铝挤型材切断加工而成，开缝圈的外周呈马蹄形、内圈孔是圆形，开缝圈的前侧有一开缝，开缝圈开缝的垂向开有一竖向的对穿孔，开缝圈位于竖向对穿孔的上侧面呈横向的圆弧凹形，锁紧快拆由快拆柄、圈头螺栓、弧形衬片和防松螺母构成，快拆柄通过铆接与圈头螺栓转动连接，圈头螺栓从上向下穿入弧形衬片中、开缝圈竖向的对穿孔中，然后再用防松螺母与圈头螺栓的下端拧接，待所述左手把的把横管中的锁钩件与所述右手把的把横管的锁接孔锁接后，同时所述左手把的把横管的右端穿入所述锁紧件的开缝圈的内圈孔中后，向后下方板转锁紧快拆的快拆柄，可以让锁紧件的开缝圈抱紧所述左手把的把横管的右端。 5.根据权利要求1所述的快捷折叠便携式电动车，其特征是：所述折叠盒的左右两面有片状部，所述折叠盒的顶部有与所述折叠盒左右两面片状部连接的上连接面，所述折叠盒的上连接面呈圆弧形的上凸，所述折叠盒的上连接面的中部开有两竖向的螺纹孔，所述折叠盒后部有与所述折叠盒左右两面片状部连接的后连接面，所述折叠盒左右两面向下的延伸部上有数个铆接孔。 6.根据权利要求1所述的快捷折叠便携式电动车，其特征是：所述的连杆由两个活节螺栓、两铜圈、一螺筒和两螺母构成，两个活节螺栓的圈孔中各紧配压入一铜圈，两个活节螺栓螺杆的外螺纹有正反向的不同，一个活节螺栓螺杆的外螺纹为正向的外螺纹，另一个活节螺栓螺杆的外螺纹为反向的外螺纹，螺筒两头的螺纹孔也不同，螺筒一头的螺纹孔为正向的螺纹孔，螺筒另一头的螺纹孔为反向的螺纹孔，两螺母也分别为一个是正向螺纹孔的螺母，另一个是反向螺纹孔的螺母，将正向螺纹孔的螺母拧在正向的外螺纹的活节螺栓上，将反向螺纹孔的螺母拧在反向的外螺纹的活节螺栓上，然后再将正向的外螺纹的活节螺栓拧接于螺筒的正向的螺纹孔中，将反向的外螺纹的活节螺栓拧接于螺筒的反向的螺纹孔中，从而形成所述的连杆，如此结构的所述连杆，可以进行微调所述连杆的长短。 7.根据权利要求1所述的快捷折叠便携式电动车，其特征是：所述的后梁片是由一边条形的金属片弯曲成一乃字形而成，所述后梁片前端部两侧的数个铆接孔与所述折叠盒后部左右两面向下的延伸部进行铆接，所述后梁片后部两侧前后的铆接孔对应于所述折叠连件下部向前突出的片状部的前后的横向穿孔，通过两铆钉将所述后梁片后部的两侧与所述折叠连件下部向前突出的片状部铆接。 8.根据权利要求1所述的快捷折叠便携式电动车，其特征是：所述的避震块由聚氨酯制成，所述的避震块呈矩形块状，所述避震块的左右两边各有一竖向的连接孔，所述避震块的两竖向的连接孔之间有一竖向的通孔，所述避震块的连接孔是下部为沉孔贯通上部的通孔，所述避震块的两连接孔通过对锁螺栓的螺筒与活节螺栓的配合与所述折叠连件向后突出的片状部连接，所述弹接件的长杆活节螺栓从上向下穿入到所述折叠连件向后突出片状部上的中竖向孔中、所述避震块的通孔中，然后将螺孔钢珠拧接于所述弹接件活节螺栓下端的螺纹上，所述的弹接件长杆活节螺栓的圈形头通过一对锁螺栓和两衬圈，与位于所述折叠连件向后突出片状部上方的两活节螺栓的圈形头连接。 9.根据权利要求1所述的快捷折叠便携式电动车，其特征是：两所述后叉片呈左右对称，两所述后叉片前端的圆孔通过对锁螺栓与折叠连件的横向转轴孔转动连接，所述的避震挡片呈凸字形的折叠，所述避震挡片的顶部有一弹接孔，所述避震挡片弹接孔的大小与所述弹接件的螺孔钢珠相对应，所述避震挡片凸字形下部的两边通过铆钉与两所述后叉片的前部铆接，在所述的后叉件展开时，所述避震挡片的弹接孔与所述弹接件的螺孔钢珠之间稍微带有前后错位，由于避震块的聚氨酯不仅具有上下向的弹力，而且具有前后左右的弹力，在人力下压的情况下，所述弹接件的螺孔钢珠滑入所述避震挡片的弹接孔中，实现所述的弹接件与所述避震挡片的弹接孔的弹接。 10.根据权利要求1所述的快捷折叠便携式电动车，其特征是：折叠连管的外径为圆形、管孔为矩形，所述鞍管连接件的左部和右部的径向各有一开缝的圆孔，所述鞍管连接件左部开缝圆孔的圆孔朝向和右部开缝圆孔的圆孔朝向形成非90°的夹角，所述鞍管连接件左部开缝圆孔的开缝朝向左方，所述鞍管连接件左部开缝圆孔的开缝的垂向有一对相互的对穿孔，所述鞍管连接件左部一对相互的对穿孔中配有一对螺栓螺母，所述鞍管连接件右部开缝圆孔的开缝朝向右方，所述鞍管连接件右部开缝圆孔的开缝的垂向有一对相互的对穿孔，所述鞍管连接件右部一对相互的对穿孔中配有一对螺栓螺母。
所属类别：	发明专利