专利名称: |
一种齿轮可调节转速的高度卸货物流设备 |
摘要: |
本发明公开了一种齿轮可调节转速的高度卸货物流设备,其结构包括高托带、调速带动齿、调斜条、底托条,高托带与稳固架相连接,调速带动齿贯穿于调斜条内部,当货物在高托带运输到有所倾斜的调斜条上时,会最先抵触在挤托边上,受到外力挤压时,将会产生形变增大摩擦,固定在弧条上,让匀力球均匀使其的外层胶托层受力,当物流重力不同,在输送至倾斜带时,对其进行限位固定,让其在原地顺利被输送,超出调斜条与调速带动齿之间所承受的力时,让延面条伸展开,倾向角给予其弧托条一定的导向,让面弧大面积裹住调速带动齿,增大接触面,在输送带条上重力大于输送设备之间的摩擦力时,将会通过重力压迫,增大设备之间的接触面,防止脱动。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
徐小林 |
发明人: |
徐小林 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
1900-01-20T09:00:00+0805 |
发布日期: |
1900-01-20T08:00:00+0805 |
申请号: |
CN202010023584.X |
公开号: |
CN111115120A |
分类号: |
B65G21/12;B65G15/32;B65G15/58;B65G23/30;B;B65;B65G;B65G21;B65G15;B65G23;B65G21/12;B65G15/32;B65G15/58;B65G23/30 |
申请人地址: |
071000 河北省保定市南二环3233号 |
主权项: |
1.一种齿轮可调节转速的高度卸货物流设备,其结构包括高托带(tt01)、调速带动齿(tt02)、调斜条(tt03)、底托条(tt04)、稳固架(tt05),其特征在于: 所述高托带(tt01)与稳固架(tt05)相连接,所述调速带动齿(tt02)贯穿于调斜条(tt03)内部,所述调斜条(tt03)与底托条(tt04)铰链连接。 2.根据权利要求1所述的一种齿轮可调节转速的高度卸货物流设备,其特征在于:所述调斜条(tt03)包括抵胶弧(qw11)、挤托边(qw22)、中托芯(qw33),所述抵胶弧(qw11)贴合于中托芯(qw33)下表面,所述中托芯(qw33)远离抵胶弧(qw11)的一端安装有挤托边(qw22)。 3.根据权利要求2所述的一种齿轮可调节转速的高度卸货物流设备,其特征在于:所述挤托边(qw22)包括凹托囊(a1a)、卡节球(a2a)、外限层(a3a)、隔球芯(a4a),所述凹托囊(a1a)设于卡节球(a2a)侧方,所述卡节球(a2a)嵌入于外限层(a3a)内部,所述隔球芯(a4a)外表面贴合有外限层(a3a)。 4.根据权利要求3所述的一种齿轮可调节转速的高度卸货物流设备,其特征在于:所述卡节球(a2a)包括固力头(zx1)、胶托层(zx2)、匀力球(zx3)、限力头(zx4)、弯护弧(zx5),所述胶托层(zx2)安装于固力头(zx1)外表面,所述匀力球(zx3)嵌入于胶托层(zx2)内部,所述匀力球(zx3)通过胶托层(zx2)与限力头(zx4)相连接,所述弯护弧(zx5)抵触在胶托层(zx2)外表面。 5.根据权利要求3所述的一种齿轮可调节转速的高度卸货物流设备,其特征在于:所述凹托囊(a1a)包括护角(ee01)、受力角(ee02)、胶隔层(ee03)、内稳球(ee04)、弧条(ee05),所述护角(ee01)贴合于胶隔层(ee03)外表面,所述受力角(ee02)外表面贴合有胶隔层(ee03),所述内稳球(ee04)安装于受力角(ee02)与弧条(ee05)之间。 6.根据权利要求2所述的一种齿轮可调节转速的高度卸货物流设备,其特征在于:所述抵胶弧(qw11)包括凹口囊(g01)、扯胶条(g02)、受力弧(g03)、内抵胆(g04),所述凹口囊(g01)与扯胶条(g02)相连接,所述受力弧(g03)贴合于内抵胆(g04)外表面。 7.根据权利要求6所述的一种齿轮可调节转速的高度卸货物流设备,其特征在于:所述凹口囊(g01)包括凹弧条(d11)、内囊(d22)、角球(d33)、匀力抵球(d44)、面弧(d55),所述内囊(d22)贴合于凹弧条(d11)内壁,所述凹弧条(d11)两端嵌入有角球(d33),所述匀力抵球(d44)抵触于面弧(d55)外表面。 8.根据权利要求6所述的一种齿轮可调节转速的高度卸货物流设备,其特征在于:所述受力弧(g03)包括倾向角(tr1)、延面条(tr2)、弧托条(tr3),所述弧托条(tr3)与倾向角(tr1)相连接,所述延面条(tr2)贴合于弧托条(tr3)外表面。 |
所属类别: |
发明专利 |