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原文传递汽车供暖装置

专利名称：	汽车供暖装置
摘要：	本发明公开了一种汽车供暖装置，其特征是：包括车体、发热片和温控装置；发热片具有多片，并且分别设置于车体的底壁、门板以及内饰件内，并且在车体内形成多个供暖区域，多个的供暖区域分别与车体内的各个座位对应；每片的发热片的背面均复合有保温层，以及每片发热片均包括碳纤维布和复合在碳纤维布正反面并将碳纤维布包裹的防水绝缘层，碳纤维布上设置有导电条，以及导电条上连接有延伸至防水绝缘层外部的导电线；温控装置包括多路并联于车载系统的温控线路，每路温控线路电性连接一个供暖区域内的多片发热片。本发明基于发热稳定的基础上，对车内进行分区供暖，显著降低了电能的损耗，显著降低供暖装置对车辆正常行驶的影响。
专利类型：	发明专利
申请人：	嘉兴方晟电子科技有限公司
发明人：	林楚鹤;庹凯泓;贾国强;张文广;林纯迪
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T11:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T08:00:00+0805
申请号：	CN202010029248.6
公开号：	CN111114242A
代理机构：	嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	翁斌
分类号：	B60H1/22;B;B60;B60H;B60H1;B60H1/22
申请人地址：	314000 浙江省嘉兴市平湖经济技术开发区兴工路2367号4号厂房
主权项：	1.一种汽车供暖装置，其特征是：包括车体、发热片和温控装置；所述发热片具有多片，并且分别设置于车体的底壁、门板以及内饰件内，并且在车体内形成多个供暖区域，多个所述的供暖区域分别与车体内的各个座位对应；每片所述的发热片的背面均复合有保温层，以及每片发热片均包括碳纤维布和复合在碳纤维布正反面并将碳纤维布包裹的防水绝缘层，所述碳纤维布上设置有导电条，以及导电条上连接有延伸至防水绝缘层外部的导电线；所述温控装置包括多路并联于车载系统的温控线路，每路温控线路电性连接一个供暖区域内的多片发热片。 2.根据权利要求1所述的汽车供暖装置，其特征是：多个所述的供暖区域分别为驾驶位供暖区、副驾位供暖区、后座左侧供暖区、后座中间供暖区和后座右侧供暖区。 3.根据权利要求2所述的汽车供暖装置，其特征是：所述驾驶位供暖区具有具有三片发热片，并且分别布置于方向盘下方的面板内、左侧前门板内以及车体驾驶位的脚踏处底壁内。 4.根据权利要求2所述的汽车供暖装置，其特征是：所述副驾位供暖区具有三片发热片，并且分别布置于副驾位储物箱箱盖内、右侧前门板内以及副驾位的脚踏处底壁内。 5.根据权利要求2所述的汽车供暖装置，其特征是：所述后座左侧供暖区具有三片发热片，并且分别布置于驾驶座椅后背内、左侧后门板内以及后座左侧座位的脚踏处底壁内。 6.根据权利要求2所述的汽车供暖装置，其特征是：所述后座中间供暖区具有两片发热片，并且分别布置于扶手箱后侧板内和后座中间座位的脚踏处底壁内。 7.根据权利要求2所述的汽车供暖装置，其特征是：所述后座右侧供暖区具有三片发热片，并且分别布置于副驾座椅后背内、右侧后门板内以及后座右侧座位的脚踏处底壁内。 8.根据权利要求1所述的汽车供暖装置，其特征是：每路所述的温控线路均包括温控器和温度传感器，所述温度传感器设于底壁或是门板或是扶手箱内与发热片接触并采集发热片的温度，以及温度传感器与温控器的温度采集端电性连接，所述温控器与车载系统电性连接。 9.根据权利要求1所述的汽车供暖装置，其特征是：所述保温层为铝箔保温层。 10.根据权利要求1所述的汽车供暖装置，其特征是：碳纤维布与导电片的连接方式为： a、将一定温度的导电银浆压合至碳纤维布的边缘位置处； b、挤压半固化导电银浆，使导电银浆渗透到碳纤维布的织孔内，形成与碳纤维布融为一体的导电片。
所属类别：	发明专利