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原文传递 一种物流运输管道系统
专利名称: 一种物流运输管道系统
摘要: 本发明涉及一种物流运输管道系统,包括有第一输送通道、第二输送通道、第一运输车和第二运输车;所述第一输送通道和第二输送通道并排设置,且其相邻一侧通气连接;所述第一运输车和第二运输车分别设于第一输送通道和第二输送通道内,并相向行驶,而且此过程可使第一输送通道和第二输送通道内的空气相互流动。这样,即可快速、有效地完成物流运输,完全不受外界影响,同时解决了空气阻力和摩擦阻力的问题,大大减小了行驶的耗能,节能环保,行驶成本低,在密闭的管道内进行物流运输,不会日晒雨淋,不会水淹,更不会被偷窃,货物安全性极高,而且结构简单,实施容易、成本低,有利于推广使用。
专利类型: 发明专利
申请人: 珠海市福龙电器有限公司
发明人: 蒋克亮
专利状态: 有效
申请日期: 1900-01-20T13:00:00+0805
发布日期: 1900-01-20T01:00:00+0805
申请号: CN202010032533.3
公开号: CN111086842A
代理机构: 广州三环专利商标代理有限公司
代理人: 卢泽明
分类号: B65G35/00;B65G54/02;B;B65;B65G;B65G35;B65G54;B65G35/00;B65G54/02
申请人地址: 519000 广东省珠海市香洲区香洲银桦路427号(欧柏美地)1栋2单元1902
主权项: 1.一种物流运输管道系统,其特征在于:包括有第一输送通道(1)、第二输送通道(2)、第一运输车(3)和第二运输车(4);其中,所述第一输送通道(1)和第二输送通道(2)并排设置,且其相邻一侧通气连接;所述第一运输车(3)和第二运输车(4)分别设于第一输送通道(1)和第二输送通道(2)内,并相向行驶,而且此过程可使第一输送通道(1)和第二输送通道(2)内的空气相互流动。 2.根据权利要求1所述物流运输管道系统,其特征在于:包括有管道(21),所述管道(21)的内部中间位置设有区割件(18),使管道(21)的内部形成所述第一输送通道(1)和第二输送通道(2),所述区割件(18)上设有通气孔(19),使得第一输送通道(1)和第二输送通道(2)内的空气在第一运输车(3)、第二运输车(4)行驶过程可经通气孔(19)相互流动。 3.根据权利要求1或2所述物流运输管道系统,其特征在于:所述第一运输车(3)和第二运输车(4)的底部设有第一磁体(5),所述第一输送通道(1)和第二输送通道(2)内设有轨道(6),所述轨道(6)上设有第二磁体(7),所述第二磁体(7)位于第一磁体(5)的正下方,而且所述第一磁体(5)和第二磁体(7)的磁性相同;当所述第一运输车(3)和第二运输车(4)在行驶过程其底部在所述第一磁体(5)和第二磁体(7)的相互排斥力作用下悬浮在轨道(6)上。 4.根据权利要求3所述物流运输管道系统,其特征在于:所述第一运输车(3)和第二运输车(4)的底部设有磁体安装部(10),所述磁体安装部(10)的下表面设有第一凹槽(11),所述第一磁体(5)安装在第一凹槽(11)内;所述轨道(6)的上表面设有第二凹槽(12),所述第二磁体(7)安装在第二凹槽(12)内,并正对着所述第一磁体(5)。 5.根据权利要求3所述物流运输管道系统,其特征在于:所述第一磁体(5)和第二磁体(7)是永磁铁。 6.根据权利要求4或5所述物流运输管道系统,其特征在于:所述第一运输车(3)和第二运输车(4)上设有驱动机构,所述驱动机构与轨道(6)驱动连接。 7.根据权利要求6所述物流运输管道系统,其特征在于:所述驱动机构包括电机和驱动齿轮(9),所述电机设置在第一运输车(3)和第二运输车(4)的内部且转动轴(20)从第一运输车(3)和第二运输车(4)的底部伸出,所述轨道(6)上设有驱动齿牙(8),所述驱动齿轮(9)安装在电机的转动轴(20)上并与轨道(6)的驱动齿牙(8)啮合连接。 8.根据权利要求4或5或7所述物流运输管道系统,其特征在于:所述第一运输车(3)和第二运输车(4)的底部设有第一限位轮(13),所述第一输送通道(1)和第二输送通道(2)内均设有两条间隔平行设置的轨道(6),所述第一限位轮(13)靠近两条轨道(6)。 9.根据权利要求1或2或4或5或7所述物流运输管道系统,其特征在于:所述第一运输车(3)和第二运输车(4)的顶部设有水平设置的第二限位轮(14)和纵向设置的第三限位轮(15),所述第一输送通道(1)和第二输送通道(2)的内部上方设有限位槽(16),所述第二限位轮(14)和第三限位轮(15)置于限位槽(16)内,且第二限位轮(14)和第三限位轮(15)的周向侧面分别靠近限位槽(16)的侧壁和底面。 10.根据权利要求1或2或4或5或7所述物流运输管道系统,其特征在于:所述第一运输车(3)和第二运输车(4)还包括有一个以上无动力运输车,所述无动力运输车依次连接在第一运输车(3)和第二运输车(4)的前后端,且无动力运输车的底部设有限位轮。
所属类别: 发明专利
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