专利名称: |
一种双锥簧的限位方法及装置 |
摘要: |
一种双锥簧的限位方法及装置,一系悬挂装置包括底座、锥形弹簧和限位止挡,底座中沿纵向方向并排设置有两个锥形弹簧,每个锥形弹簧中都开设有贯穿底部的空腔,限位止挡设置在所述的空腔中,且限位止挡的下端与底座连接;当锥形弹簧相对于限位止挡产生大幅度的横向、纵向或垂向方向的相对移动时,锥形弹簧会与限位止挡相顶,从而阻止锥形弹簧的移动。本发明能对锥形弹簧和转向架进行垂向、横向、纵向三个方向的限位,从而确保车辆的安全运行。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
株洲时代新材料科技股份有限公司 |
发明人: |
孙海燕;李刚;杨哲;兰加标;冯万盛 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
1900-01-20T14:00:00+0805 |
发布日期: |
1900-01-20T21:00:00+0805 |
申请号: |
CN202010036777.9 |
公开号: |
CN111038544A |
代理机构: |
上海硕力知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
王法男 |
分类号: |
B61F5/30;B;B61;B61F;B61F5;B61F5/30 |
申请人地址: |
412007 湖南省株洲市天元区海天路18号 |
主权项: |
1.一种双锥簧的限位装置,其特征在于,一系悬挂装置包括底座、锥形弹簧和限位止挡,底座中沿纵向方向并排设置有两个锥形弹簧,每个锥形弹簧中都开设有贯穿底部的空腔,限位止挡设置在所述的空腔中,且限位止挡的下端与底座连接;当锥形弹簧相对于限位止挡产生大幅度的横向、纵向或垂向方向的相对移动时,锥形弹簧会与限位止挡相顶,从而阻止锥形弹簧的移动。 2.根据权利要求1所述的一种双锥簧的限位装置,其特征在于,锥形弹簧包括橡胶体、芯轴和外套,橡胶体内嵌有环形的隔板,橡胶体上端内侧与芯轴的外侧连接,橡胶体下端外侧与外套的内侧连接;锥形弹簧内开设空腔是指:橡胶体、芯轴和外套内都开有相互连通的空腔。 3.根据权利要求2所述的一种双锥簧的限位装置,其特征在于,底座包括底板、外壳和桥接部,外壳和桥接部一体成型在底板的外侧,桥接部的两侧各设置有一个外壳,外壳和桥接部无缝连接在一起,外壳和桥接部连接成的整体的横截面为8字形。 4.根据权利要求3所述的一种双锥簧的限位装置,其特征在于,两个锥形弹簧沿纵向方向并排设置在底座的外壳中,且每个锥形弹簧的外套的外侧与底座的外壳的内侧贴紧,使得锥形弹簧下端过盈配合安装在底座中。 5.根据权利要求1所述的一种双锥簧的限位装置,其特征在于,限位止挡包括止挡座和止挡杆,止挡杆一体成型在止挡座上方;止挡座的垂向截面为“凸”字形截面,止挡座的下端为下座阶,止挡座的上端为上座阶。 6.根据权利要求5所述的一种双锥簧的限位装置,其特征在于,底板上开有与止挡座形状和大小匹配的底安装孔,限位止挡的下端与底座连接是指:限位止挡的止挡座卡合在底板的底安装孔中。 7.一种双锥簧的限位方法,其特征在于,一系悬挂装置包括底座、锥形弹簧和限位止挡,通过在底座中沿纵向方向并排安装两个锥形弹簧,并在每个锥形弹簧中都开设贯穿底部的空腔,让限位止挡的下端与底座连接,且将两个限位止挡设置在所述的空腔中,使得每个锥形弹簧相对于限位止挡产生大幅度的横向、纵向或垂向方向的相对移动时,锥形弹簧的会与限位止挡相顶,从而阻止锥形弹簧的移动,对两个锥形弹簧进行限位。 8.根据权利要求7所述的一种双锥簧的限位方法,其特征在于,限位止挡包括止挡座和止挡杆,将止挡杆一体成型在止挡座上方,将止挡座的垂向截面设置为“凸”字形截面,止挡座的下端为下座阶,止挡座的上端为上座阶;在底板上开与止挡座形状和大小匹配的底安装孔,将限位止挡的止挡座卡合在底板的底安装孔中。 9.根据权利要求8所述的一种双锥簧的限位方法,其特征在于,限位止挡设置在锥形弹簧空腔中,当锥形弹簧相对于限位止挡产生大幅度的横向或纵向方向的相对移动时,锥形弹簧的内侧会与限位止挡的止挡杆相顶,而限位止挡的止挡座卡合在底板的底安装孔中不能移动,因此止挡杆会阻止锥形弹簧在向或纵向方向的移动。 10.根据权利要求8所述的一种双锥簧的限位方法,其特征在于,锥形弹簧包括橡胶体、芯轴和外套,橡胶体连接在芯轴的外侧,与外套连接在橡胶体的外侧;限位止挡设置在锥形弹簧空腔中,当锥形弹簧相对于限位止挡产生大幅度的垂向方向的相对移动时,锥形弹簧的芯轴的下端会与限位止挡的上座阶相顶,从而阻止锥形弹簧在垂方向的移动。 |
所属类别: |
发明专利 |