专利名称: |
一种多功能散装物料储存车 |
摘要: |
本发明涉及一种多功能散装物料储存车,包括车架及储料仓,所述储料仓和车架为一体式或活动安装于车架上,所述储料仓上部安装进料装置,储料仓底部安装出料装置,所述进料装置和出料装置各自由电机传动减速置、进/出料管、进/出料尼叶组成,所述电机传动减速装置与进/出料尼叶传动连接,所述进/出料尼叶匹配设置于进/出料管内;所述进料装置和出料装置的动力电机与控制装置连接。本发明采用最新式钢带螺旋式尼叶,搭配尼龙软管,可实现各种不同施工场地的进料、出料,提高了储料仓的灵活移动和使用方便性能。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
郑州古河建筑机械有限公司 |
发明人: |
李道 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
1900-01-20T15:00:00+0805 |
发布日期: |
1900-01-20T00:00:00+0805 |
申请号: |
CN202010042340.6 |
公开号: |
CN111055896A |
代理机构: |
郑州先风知识产权代理有限公司 |
代理人: |
郭锐 |
分类号: |
B62B3/00;B65G65/46;B;B62;B65;B62B;B65G;B62B3;B65G65;B62B3/00;B65G65/46 |
申请人地址: |
450100 河南省郑州市荥阳市金寨乡金寨村 |
主权项: |
1.一种多功能散装物料储存车,包括车架(1)及储料仓(2),所述储料仓(2)和车架为一体式或活动安装于车架(1)上,其特征在于:所述储料仓(2)上部安装进料装置(3),储料仓(2)底部安装出料装置(4),所述进料装置(3)和出料装置(4)各自由电机传动减速装置、进/出料管、进/出料尼叶组成,所述电机传动减速装置与进/出料尼叶传动连接,所述进/出料尼叶匹配设置于进/出料管内;所述进料装置(3)和出料装置(4)的动力电机与控制装置连接。 2.根据权利要求1所述的多功能散装物料储存车,其特征在于:所述储料仓(2)内部上方安装有上料位器(5),底部安装下料位器(6),所述上料位器(5)和下料位器(6)输出信号接入所述控制装置。 3.根据权利要求1所述的多功能散装物料储存车,其特征在于:所述储料仓(2)和车架之间、车架与其行走及转向装置(8)之间或储料仓(2)和行走及转向装置(8)之间设有称重传感器(7);所述称重传感器(7)输出信号接入所述控制装置。 4.根据权利要求2所述的多功能散装物料储存车,其特征在于:所述储料仓(2)和车架之间、车架与其行走及转向装置(8)之间或储料仓(2)和行走及转向装置(8)之间设有称重传感器(7);所述称重传感器(7)输出信号接入所述控制装置。 5.根据权利要求1~4任一项所述的多功能散装物料储存车,其特征在于:所述储料仓(2)为封闭箱式结构,其顶部设装配除尘装置(10),所述除尘装置(10)由除尘外壳,过滤棉,振动器组装而成;所述除尘装置(10)的振动器受控连接于所述控制装置。 6.根据权利要求3或4所述的多功能散装物料储存车,其特征在于:所述行走及转向装置包括车轮、转盘及牵引装置(12),所述行走及转向装置与车架或储料仓(2)通过转盘连接,牵引装置与所述转盘连接,所述行走及转向装置装配于车架和储料仓下部,行走装置及转向装置动力采用人力或牵引车驱动。 |
所属类别: |
发明专利 |