论文题名: | 基于可靠性强化试验叉车的可靠性分析研究 |
关键词: | 叉车;可靠性;可靠性强化试验;故障模式效应分析 |
摘要: | 作者在查阅了大量国内外资料、了解叉车可靠性研究现状的基础上,对可靠性强化试验叉车的可靠性分析方法和故障模式效应分析方法进行了研究.该文在充分调研了叉车在用户中实际使用情况和叉车在强化试验情况的基础上,首先对目前叉车标准《内燃平衡重式叉车型式试验》中规定的可靠性强化试验方法在工况设置、工作强度和发生的故障模式方面进行了论证,通过对比分析,论证了目前在行业中使用的内燃平衡重式叉车的可靠性强化试验方法的合理性.该文运用随机过程理论,根据可靠性强化试验叉车故障数据的特点,建立了可靠性强化试验叉车的可靠性数学模型,推导了其参数估计公式,从而得到了可靠性强化试验叉车的累积故障强度函数,并运用相关指数法对分析结果进行了验证.该文首次运用故障模式效应分析(FMEA)理论,根据可靠性强化试验叉车的实际情况,建立了适用于可靠性强化试验叉车的故障模式效应分析方法.并且以可靠性强化试验叉车液压系统为例,对可靠性强化试验叉车的故障模式效应分析方法进行了具体应用. |
作者: | 巩金龙 |
专业: | 车辆工程 |
导师: | 曹正清 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 中国农业大学 |
学位年度: | 2004 |
正文语种: | 中文 |