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基于养护资料的斜拉桥可靠性分析研究
| 论文题名： | 基于养护资料的斜拉桥可靠性分析研究 |
| 关键词： | 斜拉桥;可靠性分析;养护资料;外观检查;结构检测;荷载试验 |
| 摘要： | 顾名思义，该论文的研究重点不是介绍高深的理论研究，而是在由于时间的积淀和数据的积累下对桥梁有着感性的认识基础上，通过运用成熟理论对成因进行分析，为后续设计工作提供实践支撑。为此，拟针对斜拉桥当前的实际工作状况，通过养护调查、外观检查、结构检测、荷载试验等手段及时发现结构存在的局部损伤或变形，通过与理论分析的相比较，找出差距，对结构可靠性分析中的各统计参数进行合理修正，得出符合实际结构的较为精确的可靠度指标，预测桥梁的剩余寿命。主要研究内容如下：(1)全面总结铜陵长江大桥十多年的养护资料，分析出结构发展变化的规律，了解大跨度斜拉桥结构的发展历程，明确养护手段对结构的影响。(2)结合结构极限状态理论，找出结构的几种失效模式，为在实际分析中进行失效模式的寻找提供思路。(3)列举常用的几种可靠度理论计算方法，分析对比找出适合斜拉桥结构的方法，即能简化计算，又能得到较为合理的结果。(4)运用可靠度理论计算桥梁的目前状况，并与实桥检测结果比较，判断可靠度理论应用于斜拉桥的准确性。为斜拉桥设计中采用的可靠度计算方法提拱优化依据。研究目标：从上世纪70年代开始修建斜拉桥以来，各地的斜拉桥建设经历了飞越发展，到了90年代进入了一个成熟期。但安全事故时有发生，桥梁的可靠性也成为人们关注的焦点。交通行业各级领导对桥梁检测工作十分重视并明确要求对大跨度斜拉桥十几年连续不断的检测数据进行理论升化，将第一手采集的数据应用于对桥梁营运期的工作性能和可靠性的评价中，让理论与实践结合在一起，为大跨度斜拉桥的营运期可靠度分析提供技术支持，为其优化设计提供理论基础。最终目标：通过对实桥结构的检测数据的统计分析，应用可靠度理论给出营运期桥梁的真实工作状态，正确评价预测桥梁的使用寿命。 |
| 作者： | 王梅芳 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 蔡敏 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 合肥工业大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
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