专利名称: |
一种吊弦自动调节平衡装置 |
摘要: |
本发明涉及电气化铁路设备技术领域,且公开了一种吊弦自动调节平衡装置,包括腔体,所述腔体的内表面开设有锯齿,所述腔体的内部滑动套接有伸缩杆,所述伸缩杆顶部的两端开设有凹槽,所述凹槽的内部通过芯轴转动连接有限位块,所述限位块与凹槽内壁之间固定连接有第一弹簧,所述限位块的底端通过连接块转动连接有第一连接杆,所述第二连接杆的另一端通过连接块转动连接在滑动轴的两侧。该吊弦自动调节平衡装置,通过利用接触线较低处受到受电弓的推力较大和可上升定位的伸缩杆相配合,实现了吊弦的自动调节和定位,并通过缓冲套筒的作用,减轻了吊弦因受电弓高速通过而受到的振动力,提高了吊弦的使用寿命。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
张荣坚 |
发明人: |
张荣坚 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
1900-01-20T21:00:00+0805 |
发布日期: |
1900-01-20T08:00:00+0805 |
申请号: |
CN202010070506.5 |
公开号: |
CN111114393A |
分类号: |
B60M1/234;B;B60;B60M;B60M1;B60M1/234 |
申请人地址: |
130000 吉林省长春市经济开发区中意国际B座111号 |
主权项: |
1.一种吊弦自动调节平衡装置,包括腔体(1),其特征在于:所述腔体(1)的内表面开设有锯齿(2),所述腔体(1)的内部滑动套接有伸缩杆(3),所述伸缩杆(3)顶部的两端开设有凹槽(4),所述凹槽(4)的内部通过芯轴(5)转动连接有限位块(6),所述限位块(6)与凹槽(4)内壁之间固定连接有第一弹簧(7),所述限位块(6)的底端通过连接块(8)转动连接有第一连接杆(9),所述第一连接杆(9)的另一端转动连接有第二连接杆(10),所述第二连接杆(10)的另一端通过连接块(8)转动连接在滑动轴(11)的两侧,所述滑动轴(11)的底端固定安装有调节旋钮(12),所述滑动轴(11)套接在腔体(1)内部开设的线槽(13)内,所述伸缩杆(3)的底端固定安装有缓冲套筒(14),所述缓冲套筒(14)的内部固定连接有第二弹簧(15),所述第二弹簧(15)底端缓冲套筒(14)的内部套接有缓冲柱(16),所述缓冲柱(16)的外围固定安装有挡板(17),所述缓冲柱(16)的底部设置有连接卡口(18),所述连接卡口(18)的顶部贯穿有螺栓(19),所述伸缩杆(3)的外围标注有刻度(20),所述腔体(1)的顶端固定安装有连接环(21)。 2.根据权利要求1所述的一种吊弦自动调节平衡装置,其特征在于:所述锯齿(2)在腔体(1)的内表面为环绕状,且所述锯齿(2)的顶端向上倾斜。 3.根据权利要求1所述的一种吊弦自动调节平衡装置,其特征在于:所述凹槽(4)、芯轴(5)、限位块(6)、第一弹簧(7)、连接块(8)、第一连接杆(9)和第二连接杆(10)的组合为两组,两组所述凹槽(4)、芯轴(5)、限位块(6)、第一弹簧(7)、连接块(8)、第一连接杆(9)和第二连接杆(10)对称固定连接在滑动轴(11)的两侧。 4.根据权利要求1所述的一种吊弦自动调节平衡装置,其特征在于:所述第一连接杆(9)和第二连接杆(10)也通过芯轴(5)转动连接,连接后的两端分别通过连接块(8)与限位块(6)和滑动轴(11)转动连接,当所述滑动轴(11)滑动至线槽(13)顶端时,所述第一连接杆(9)和第二连接杆(10)处于弯折状态。 5.根据权利要求1所述的一种吊弦自动调节平衡装置,其特征在于:所述缓冲柱(16)的顶部套设在缓冲套筒(14)内,且所述缓冲套筒(14)的底部和缓冲柱(16)的顶部分别向内和向外凸出有隔板。 6.根据权利要求1所述的一种吊弦自动调节平衡装置,其特征在于:所述挡板(17)位于缓冲套筒(14)底端的下方,且与缓冲套筒(14)的底端留有一定的距离。 |
所属类别: |
发明专利 |