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原文传递一种内嵌式中低速磁悬浮列车维修保养平台的滑撬

专利名称：	一种内嵌式中低速磁悬浮列车维修保养平台的滑撬
摘要：	本发明公开了一种内嵌式中低速磁悬浮列车维修保养平台的滑撬,包括横跨轨道两侧的中空壳体与设在壳体上相互平行的供电轨，所述壳体通过多根横梁连接；每个所述壳体内设有多个轨道轮及其多个径向定位结构；所述径向定位结构包括轴与键，所述轴水平穿过轨道轮横跨在壳体两侧，所述键设在轴与轨道轮的键槽中；所述轨道轮两侧设有用来保证轨道轮与轴相对轴向静止的轴向定位结构；所述轴向定位结构包括定距套、轴承以及挡圈。本发明解决了现有技术中磁悬浮列车保养过程中驱动能耗高的技术问题，具有紧凑可靠、维护保养方便以及结构简单等优点。
专利类型：	发明专利
申请人：	四川新筑智能工程装备制造有限公司
发明人：	洪良;杨燕国;陈林;唐胜勇;王虹;裴艳
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T22:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T05:00:00+0805
申请号：	CN202010075200.9
公开号：	CN111098885A
代理机构：	成都金英专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	袁英
分类号：	B61K13/00;F16C35/04;F16N1/00;B;F;B61;F16;B61K;F16C;F16N;B61K13;F16C35;F16N1;B61K13/00;F16C35/04;F16N1/00
申请人地址：	620860 四川省眉山市彭山区青龙镇工业大道南段58号
主权项：	1.一种内嵌式中低速磁悬浮列车维修保养平台的滑撬,其特征在于：包括横跨轨道两侧的中空壳体（11）与设在壳体（11）上相互平行的供电轨，所述壳体（11）通过多根横梁（12）连接；每个所述壳体（11）内设有多个轨道轮（3）及其多个径向定位结构；所述径向定位结构包括轴（1）与键（2），所述轴（1）水平穿过轨道轮（3）横跨在壳体（11）两侧，所述键（2）设在轴（1）与轨道轮（3）的键槽中；所述轨道轮（3）两侧设有用来保证轨道轮（3）与轴（1）相对轴（1）向静止的轴（1）向定位结构；所述轴（1）向定位结构包括定距套（4）、轴承（6）以及挡圈（7）；其中，所述定距套（4）套设在轴（1）上并贴紧轨道轮（3），所述轴承（6）套设在轴（1）上并贴紧定距套（4），所述轴承（6）外设有轴承座（10），所述轴承座（10）内设有周向环形槽，所述挡圈（7）设在环形槽内并贴紧挡圈（7），所述轴承座（10）外圈与壳体（11）匹配并安装在壳体（11）两侧；所述壳体（11）下侧开设有多个孔，所述多个轨道轮（3）通过孔伸出壳体（11）与轨道接触。 2.根据权利要求1所述的一种内嵌式中低速磁悬浮列车维修保养平台的滑撬,其特征在于：所述壳体（11）包括一面开口的上壳体（111）与长板（112），所述上壳体（111）与长板（112）焊接，所述孔开设在长板（112）上。 3.根据权利要求2所述的一种内嵌式中低速磁悬浮列车维修保养平台的滑撬,其特征在于：所述轴承座（10）外圈与壳体（11）以及长板（112）接触。 4.根据权利要求1所述的一种内嵌式中低速磁悬浮列车维修保养平台的滑撬,其特征在于：所述轴承（6）两侧安装有密封结构，所述密封结构包括油封（5）、黄油嘴（8）以及封板（9）；所述油封（5）设在轴承（6）、定距套（4）以及轴承座（10）三者之间，所述黄油嘴（8）设在轴承座（10）上，所述封板（9）设在轴承座（10）的外部端面上。
所属类别：	发明专利