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原文传递一种托盘分离装置

专利名称：	一种托盘分离装置
摘要：	本发明适用于物流设备技术领域，尤其涉及一种托盘分离装置，包括机架，所述托盘分离装置还包括：翻转机构，所述翻转机构与机架转动连接，用于通过单向伸缩夹持货物和带动货物绕翻转机构与机架连接轴转动；动力机构，所述动力机构与翻转机构抵接，用于驱动翻转机构翻转。本发明实施例提供的一种托盘分离装置，通过与机架转动连接的翻转机构夹持货物后在翻转机构的驱动下带动货物翻转，使得托盘翻转至货物上方，便于分离。本装置结构简单，能够快速完成托盘与货物的翻转，提高了工作效率和运输效率。
专利类型：	发明专利
申请人：	青岛德隆装备有限公司
发明人：	王祖昆
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T12:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T00:00:00+0805
申请号：	CN202010087822.3
公开号：	CN111071748A
分类号：	B65G47/248;B;B65;B65G;B65G47;B65G47/248
申请人地址：	266000 山东省青岛市市北区延吉路8号-9
主权项：	1.一种托盘分离装置，包括机架，其特征在于，所述托盘分离装置还包括：翻转机构，所述翻转机构与机架转动连接，用于通过单向伸缩夹持货物和带动货物绕翻转机构与机架连接轴转动；动力机构，所述动力机构与翻转机构抵接，用于驱动翻转机构翻转。 2.根据权利要求1所述的一种托盘分离装置，其特征在于，所述翻转机构包括：容置结构，所述容置结构与动力机构抵接，用于安装夹持结构和容置货物；夹持结构，所述夹持结构嵌入设置在容置结构一侧壁上，其一端位于容置结构内，用于通过单向运动夹紧货物。 3.根据权利要求2所述的一种托盘分离装置，其特征在于，所述容置结构为环形框架，环形框架设有C型开口。 4.根据权利要求2所述的一种托盘分离装置，其特征在于，所述夹持结构包括：第一驱动组件，所述第一驱动组件与容置结构固定连接，用于驱动夹紧组件运动；夹紧组件，所述夹紧组件与第一驱动组件动力输出端连接，用于在第一驱动组件的带动下夹紧货物。 5.根据权利要求4所述的一种托盘分离装置，其特征在于，夹持结构还包括张紧组件，所述张紧组件与容置结构固定连接，用于张紧第一驱动组件。 6.根据权利要求2所述的一种托盘分离装置，其特征在于，翻转机构还包括输送结构，所述输送结构设置在夹持结构用于夹紧货物一端和/或夹持结构对侧一面，用于完成货物进出容置结构。 7.根据权利要求6所述的一种托盘分离装置，其特征在于，所述输送结构包括：滚动组件，所述滚动组件设置在夹持结构用于夹紧货物一端和/或夹持结构对侧一面，用于通过自转产生的摩擦力带动货物进出容置结构；第二驱动组件，所述第二驱动组件动力输出端与滚动组件连接，用于驱动滚动组件滚动。 8.根据权利要求1所述的一种托盘分离装置，其特征在于，所述动力机构包括：驱动结构，所述驱动结构与机架固定连接，用于驱动传动结构运动；传动结构，所述传动机构与驱动结构输出端固定连接，用于在驱动结构的驱动下，带动翻转机构翻转货物。 9.根据权利要求8所述的一种托盘分离装置，其特征在于，传动结构包括摩擦轴，传动结构通过摩擦轴与翻转机构抵接，并通过摩擦带动翻转机构翻转。 10.根据权利要求1~9任一所述的一种托盘分离装置，其特征在于，所述机架底部设置有可调地脚，用于调节机架的整体高度。
所属类别：	发明专利