原文传递
路面材料负载纳米TiO<,2>光催化降解氮氧化物研究
| 论文题名： | 路面材料负载纳米TiO<,2>光催化降解氮氧化物研究 |
| 关键词： | 道路;TiO<,2>;水泥基材料;沥青基材料;光催化 |
| 摘要： | 汽车尾气是大气环境的主要污染源之一,而氮氧化物(NO<,x>)是汽车尾气中危害最大,却最难处理的主要污染物之一.纳米光催化技术由于具有降解效率高、反应条件温和、能耗低以及二次污染少等突出的优点,因此已成为最有发展前景的环境污染治理技术,在脱除NO<,x>气体方面有巨大的应用潜力.由于光催化反应发生在反应物质与催化剂的接触面上,NO<,x>气体与光催化剂接触的有效比表面积决定了光催化降解效率,因此,本课题确定能够与汽车尾气充分接触的路面材料作为光催化剂纳米TiO<,2>的载体,讨论了水泥基材料和沥青基材料负载纳米TiO<,2>的光催化降解功能,分析了载体对负载型纳米TiO<,2>光催化反应过程的影响,建立了负载型纳米TiO<,2>的光催化反应机理模型,并提出了综合考虑环境因素影响的负载型纳米TiO<,2>的光催化反应动力学方程.赋予了传统路面材料光催化降解汽车尾气的功能,为控制大气环境污染探索了一条新途径. |
| 作者： | 赵联芳 |
| 专业： | 材料学 |
| 导师： | 钱春香;傅大放 |
| 授予学位： | 博士 |
| 授予学位单位： | 东南大学 |
| 学位年度： | 2004 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
