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京沪高铁西渴马隧道初期支护受力特征分析
| 题名： | 京沪高铁西渴马隧道初期支护受力特征分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈忠卫 |
| 关键词： | 京沪高铁；初期支护；力学特征；西渴马隧道 |
| 摘要： | 结合京沪高铁西渴马隧道工程，建立三维数值计算模型，根据相关勘察设计资料选取隧道围岩、注浆锚杆和初期支护力学参数。从隧道围岩最大主应力、最小主应力和塑性区等方面分析围岩的受力特征；从喷射混凝土受力和锚杆受力方面分析隧道支护结构应力特征。通过对现场典型断面实测，计算得到支护结构弯矩最大值处的最大压应力2．41MPa，表明现行支护参数满足安全性要求。 |
| 期刊名称： | 中国铁路 |
| 出版年： | 2014 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 43-46 |
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