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原文传递一种汽车座椅加热垫

专利名称：	一种汽车座椅加热垫
摘要：	本发明是一种汽车座椅加热垫，坐垫与靠垫相互缝合，坐垫上设置有重量传感器，重量传感器与控制系统相连接，向控制系统传递重量信息，当控制系统接收到重量传感器的重量信息时，控制系统自动控制开启石墨烯加热组件开始加热，坐垫中间设置有石墨烯加热组件，其从外侧往里依次设置有防水防污层、耐磨层、第一绝缘层、电极、石墨烯加热层、隔热层、记忆棉层、第二绝缘层和防滑织物层，电极设置于所述石墨烯加热层上并且设置为与供电线路电连接，使石墨烯加热层能够通过电极获得电能；供电电路上设置有温度传感器，温度传感器与控制系统电连接，控制系统接收温度传感器的温度信号与设置的温度阈值进行对比，进而控制石墨烯加热组件的开启或关闭。
专利类型：	发明专利
申请人：	海安荣民汽车配件有限公司
发明人：	卢基荣
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T00:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T15:00:00+0805
申请号：	CN201911366080.1
公开号：	CN111152698A
代理机构：	北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	蒋路帆
分类号：	B60N2/56;H05B3/14;B;H;B60;H05;B60N;H05B;B60N2;H05B3;B60N2/56;H05B3/14
申请人地址：	226600 江苏省南通市海安高新区(海安镇长江西路288号)
主权项：	1.一种汽车座椅加热垫，其特征在于：包括加热垫本体和设置于加热垫侧边的控制系统，所述加热垫本体包括椅架和设置于椅架上方的坐垫、靠背，所述坐垫上方设置有靠背，坐垫(1)与靠垫(2)相互缝合，所述坐垫上设置有重量传感器和石墨烯加热组件，所述重量传感器、石墨烯加热组件与控制系统相连接，向控制系统传递重量信息，当控制系统接收到重量传感器的重量信息时，控制系统自动控制开启石墨烯加热组件开始加热，所述坐垫中间设置有石墨烯加热组件，所述石墨烯加热组件从外侧往里依次设置有防水防污层、耐磨层、第一绝缘层、电极、石墨烯加热层、隔热层、记忆棉层、第二绝缘层和防滑织物层，所述电极设置于所述石墨烯加热层上并且设置为与供电线路电连接，使得所述石墨烯加热层能够通过所述电极获得电能；所述供电电路上设置有温度传感器，所述温度传感器与控制系统电连接，所述控制系统接收温度传感器的温度信号与设置的温度阈值进行对比，进而控制石墨烯加热组件的开启或关闭。 2.根据权利要求1所述一种汽车座椅加热垫，其特征在于：所述防水防污层、耐磨层、第一绝缘层通过导热胶粘。 3.根据权利要求1所述一种汽车座椅加热垫，其特征在于：所述第一绝缘层和第二绝缘层包括绝缘无纺布层和聚氨酯膜层，所述绝缘无纺布层通过粘合剂与聚氨酯膜层的顶部相粘合。 4.根据权利要求1所述一种汽车座椅加热垫，其特征在于：所述隔热层的材料为硅酸铝棉层和聚酯纤维层，所述硅酸铝棉层的底部通过粘合剂与聚酯纤维层的顶部相粘合。 5.根据权利要求1所述一种汽车座椅加热垫，其特征在于：所述电极由全固态硝酸根离子材料制成。 6.根据权利要求-1所述一种汽车座椅加热垫，其特征在于：制备所述石墨烯加热层的原料包括：80-120重量份的石墨烯片层、50-80重量份高分子材料和10-40重量份除石墨烯之外的导电材料。 7.根据权利要求1所述一种汽车座椅加热垫，其特征在于：所述石墨烯加热层包括石墨烯加热片，所述石墨烯加热片通过液相直接剥离法处理32目天然鳞片石墨和改性石墨制备得到，采用超声法制备得到。 8.根据权利要求1所述一种汽车座椅加热垫，其特征在于：所述高分子材料选自天然高分子材料、合成高分子材料和改性高分子材料中的任意一种或更多种，任选地，选自环氧树脂、酚醛树脂、聚酯树脂、不饱和聚酯树脂、有机硅树脂、氟碳树脂、丙烯酸树脂、丙烯酸酯、醇酸树脂、乙烯基树脂、合成纤维素树脂、聚酰胺树脂、氯醋树脂、聚氨酯树脂、聚偏氟乙烯树脂和合成橡胶中的任意一种或更多种。 9.根据权利要求7所述一种汽车座椅加热垫，其特征在于：所述石墨烯发热片的电阻为2.0-3.5Ω，所述石墨烯发热片的温度为35-60℃，所述石墨烯加热层加热发出的远红外线波长为5um-18um。 10.根据权利要求1所述一种汽车座椅加热垫，其特征在于：所述耐磨层包括陶瓷层和耐磨橡胶层，所述陶瓷层通过粘合剂与耐磨橡胶层的顶部相粘合；所述防水层为丁基橡胶层。
所属类别：	发明专利