专利名称: | 船用绞纲机液压离合减速箱 |
摘要: | 本实用新型涉及一种传动装置,特别是船用液压离合减速箱,它包括箱体、输入轴、齿轮轴、齿轮、离合器、输出轴、操纵机构、制动机构和冷却器。用于控制离合器接合和脱开的操纵机构为液压操纵机构,液压油经配油器控制可送入离合器油缸和制动油缸,或者送入离合器室内润滑离合器摩擦片。本实用新型的特点是采用液压操纵离合,其操作灵敏、传动平稳、安全可靠,液压操纵部件的安装位置不受限制,方便操作。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
申请人: | 大连船用齿轮箱厂 |
发明人: | 郭士其 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 1996-08-17T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN96238191.8 |
公开号: | CN2288919 |
分类号: | B63B35/20 |
申请人地址: | 116041辽宁省大连市旅顺口区向阳街22号 |
主权项: | 一种船用绞纲机液压离合减速箱,它包括箱体、输入轴、齿轮 轴、齿轮付、摩擦式离合器、输出轴、操纵机构、制动机构, 其特征在于用于控制摩擦式离合器接合和脱开的操纵机构为液 压操纵机构,其圆环形活塞套在离合器内套上,并且位于由离 合器外壳、内套和内盘构成的离合器油缸内,离合器油缸经管 道、配油器、冷却器、油泵与箱体油池相连通,构成液压传动 的操纵油路,其中配油器设置在与离合器相对应的箱体顶面上 ,配油器联接板上油道的出油孔与箱内离合器室相通,油道的 进油孔与配油器换向阀相连,构成离合器摩擦片的润滑油路。 |
所属类别: | 实用新型 |