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原文传递 一种高速高载非充气轮胎及其制备方法
专利名称: 一种高速高载非充气轮胎及其制备方法
摘要: 本发明公开了一种高速高载非充气轮胎及其制备方法,轮胎包括轮辋、轮辐、外缓冲层、带束胎面复合层;所述轮辐包括坡面、若干轮辐辐板、内缓冲层;所述坡面通过轮辐辐板与内缓冲层连接,所述轮辐辐板径向延伸符合斐波那契螺旋线结构;所述轮辐设置于轮辋与外缓冲层之间,所述轮辐内缓冲层的内表面与轮辋的外表面固定连接,所述轮辐坡面的外表面与外缓冲层内表面固定连接;所述带束胎面复合层包括复合带束层和胎面,所述外缓冲层的外表面与带束胎面复合层内表面固定连接。本发明通过结构的设计和材料选择,提高了非充气轮胎的承载能力、热稳定性、高速高载耐久性等,同时,降低了非充气轮胎轮辐容易卡住杂物的几率。
专利类型: 发明专利
申请人: 季华实验室
发明人: 徐婷;张不扬
专利状态: 有效
申请日期: 1900-01-20T00:00:00+0805
发布日期: 1900-01-20T15:00:00+0805
申请号: CN201911397356.2
公开号: CN111152600A
代理机构: 深圳市科进知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人: 曹卫良
分类号: B60B3/00;B60B9/26;B60C7/10;B60C11/00;B29C45/14;B29C35/02;B29L30/00;B;B60;B29;B60B;B60C;B29C;B29L;B60B3;B60B9;B60C7;B60C11;B29C45;B29C35;B29L30;B60B3/00;B60B9/26;B60C7/10;B60C11/00;B29C45/14;B29C35/02;B29L30/00
申请人地址: 528200 广东省佛山市南海区桂城南平西路13号承业大厦13楼
主权项: 1.一种高速高载非充气轮胎,其特征在于:包括轮辋、轮辐、外缓冲层以及带束胎面复合层; 所述轮辐包括坡面、若干轮辐辐板以及内缓冲层;所述坡面通过轮辐辐板与内缓冲层连接,所述轮辐辐板径向延伸符合斐波那契螺旋线结构; 所述轮辐设置于轮辋与外缓冲层之间,所述轮辐内缓冲层的内表面与轮辋的外表面固定连接,所述轮辐坡面的外表面与外缓冲层内表面固定连接; 所述带束胎面复合层设置于外缓冲层外侧,所述外缓冲层的外表面与带束胎面复合层内表面固定连接。 2.根据权利要求1所述的高速高载非充气轮胎,其特征在于:所述轮辐的坡面、轮辐辐板以及内缓冲层通过注塑或浇注与轮辋一体化成型。 3.根据权利要求1所述的高速高载非充气轮胎,其特征在于:所述轮辐采用高分子聚合物材料,高分子聚合物材料为聚氨酯、合成树脂、天然橡胶、合成橡胶中的一种或几种。 4.根据权利要求1所述的高速高载非充气轮胎,其特征在于:所述坡面横截面为三角形。 5.根据权利要求1所述的高速高载非充气轮胎,其特征在于:所述外缓冲层高弹性聚氨酯材料,所述外缓冲层弹性高于轮辐弹性。 6.根据权利要求3或5所述的高速高载非充气轮胎,其特征在于:所述轮辐和外缓冲层材料中含有质量分数为8-15%的石墨。 7.根据权利要求1所述的高速高载非充气轮胎,其特征在于:所述带束胎面复合层包括复合带束层以及胎面,所述复合带束层以及胎面依次覆盖在所述外缓冲层表面。 8.根据权利要求7所述的高速高载非充气轮胎,其特征在于:所述复合带束层包括第一带束层和第二带束层,所述第一带束层和第二带束层固定连接;所述第一带束层和第二带束层采用高强力、高模量和小角度排列的帘线作为增强材料,同时覆盖橡胶;所述帘线为尼龙、棉线、人造丝、聚酯纤维、钢丝中的一种或几种;所述复合带束层的层数不少于两层。 9.根据权利要求1所述的高速高载非充气轮胎,其特征在于:所述轮辐、外缓冲层以及带束胎面复合层之间通过粘合剂粘接。 10.一种权利要求1-9任一所述的高速高载非充气轮胎的制备方法,其特征在于,方法包括: 将轮辋安装在轮辐模具上,往轮辐模具注入高分子聚合物材料,得到一体化的轮辋、轮辐; 将高分子聚合物材料注入外缓冲层模具中,成型得到外缓冲层; 将外缓冲层粘接在轮辐外侧; 将带束胎面复合层粘接在外缓冲层外层; 硫化,得到高速高载非充气轮胎。
所属类别: 发明专利
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