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基于微观仿真的连续交叉口信号协调研究
| 题名： | 基于微观仿真的连续交叉口信号协调研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈利红；胡大伟； |
| 关键词： | 城市交通；信号协调；VISSIM；交叉口；微观仿真 |
| 摘要： | 城市道路平面信号交叉口的交通问题已成为路网容量的瓶颈,优化相邻交叉口的信号配时对城市交通运行有着重要意义。文中提出应用VISSIM仿真软件对相邻交叉口进行信号协调的研究方法,以西安市长安中路与小寨路交叉口及雁塔路与长安南路交叉口为例,根据调查数据,利用VISSIM仿真软件对其进行仿真模拟,分析其现状,并对两交叉口的信号配时进行优化协调。仿真评价结果表明采用信号协调对交叉口进行优化效果显著,平均延误、平均排队长度、平均行程时间下降明显,能较好地改善交叉口的性能。 |
| 期刊名称： | 公路与汽运 |
| 出版年： | 2015 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 45-49 |
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