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原文传递一种摩托车挡风板

专利名称：	一种摩托车挡风板
摘要：	本发明涉及摩托车配件领域，具体公开了一种摩托车挡风板，包括挡风板本体，挡风板本体内设有空腔，空腔上端转动连接有涡流管，空腔顶端设有用于与涡流管的热气端出口或者冷气端出口相通的出气口，挡风板本体外一侧面设有用于转动涡流管的转动轮，转动轮轮轴穿过挡风板本体固定连接涡流管，挡风板本体外另一侧面设有进气口，进气口与涡流管的进气通道相通，空腔内设有风管，风管呈螺旋形排布，风管侧壁上设有与风管相通的连接管，连接管可进行弹性形变，连接管的自由端可与涡流管的热气端出口或者冷气端出口相连通。本发明的目的在于解决摩托车挡风板功效单一的问题。
专利类型：	发明专利
申请人：	重庆克维思机械制造有限公司
发明人：	赵威
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T00:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T12:00:00+0805
申请号：	CN201911422461.7
公开号：	CN111137385A
代理机构：	北京挺立专利事务所(普通合伙)
代理人：	田黎绒
分类号：	B62J17/04;B62J17/06;B62J33/00;B62J41/00;B60K11/06;B;B62;B60;B62J;B60K;B62J17;B62J33;B62J41;B60K11;B62J17/04;B62J17/06;B62J33/00;B62J41/00;B60K11/06
申请人地址：	402260 重庆市江津区双福新区兴隆路10号
主权项：	1.一种摩托车挡风板，包括挡风板本体，其特征在于，挡风板本体内设有空腔，所述空腔上端转动连接有涡流管，空腔顶端设有用于与涡流管的热气端出口或者冷气端出口相通的出气口，所述挡风板本体外一侧面设有用于转动涡流管的转动轮，转动轮轮轴穿过挡风板本体固定连接涡流管，挡风板本体外另一侧面设有进气口，进气口与涡流管的进气通道相通，空腔内设有风管，所述风管呈螺旋形排布，所述风管侧壁上设有与风管相通的连接管，所述连接管可进行弹性形变，所述连接管的自由端可与涡流管的热气端出口或者冷气端出口相连通。 2.根据权利要求1所述的一种摩托车挡风板，其特征在于：所述连接管的材质为弱弹性耐热硅胶。 3.根据权利要求2所述的一种摩托车挡风板，其特征在于：所述风管上开设有若干出风口。 4.根据权利要求3所述的一种摩托车挡风板，其特征在于：所述风管上开设有若干出风口。 5.根据权利要求4所述的一种摩托车挡风板，其特征在于：所述进气口呈锥形，所述进气口与涡流管连通的一端直径小于另一端。
所属类别：	发明专利