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原文传递一种海洋油污清理结构及清理方法

专利名称：	一种海洋油污清理结构及清理方法
摘要：	本发明公开了一种海洋油污清理结构及清理方法。所述海面油污清理结构包括运载船，安装在运载船上的支撑装置，移动地安装在支撑装置上且用于清理海面油污的摇摆装置，安装在摇摆装置上且用于回收油污的收集装置。所述摇摆装置包括安装在支撑装置上且可沿X方向运动的驱动组件，安装在驱动组件上且可围绕Z方向往复摆动、用于扩大清理范围的摆动组件，安装在摆动组件上且用于吸附海面油污的吸附组件。所述收集装置包括安装在吸附组件上且可沿Z方向往复运动的传动组件，安装在传动组件上且用于挤压油污的回收组件。本发明克服了现有技术的不足，提供一种专门用于海面油污的清理结构，该结构解决了现有海面油污吸附面积小，处理效率低的问题。
专利类型：	发明专利
申请人：	鲁东大学
发明人：	范庆来;苏煜茹;吴宜鹏;刘肖扬
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T06:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T15:00:00+0805
申请号：	CN202010008848.4
公开号：	CN111155501A
代理机构：	苏州润桐嘉业知识产权代理有限公司
代理人：	高远
分类号：	E02B15/04;E02B15/10;B63B35/32;E;B;E02;B63;E02B;B63B;E02B15;B63B35;E02B15/04;E02B15/10;B63B35/32
申请人地址：	264000 山东省烟台市芝罘区红旗中路186号
主权项：	1.一种海面油污清理结构，包括运载船(100)，安装在运载船(100)上且可沿Z方向移动的支撑装置(200)，移动地安装在支撑装置(200)上且用于清理海面油污的摇摆装置(300)，安装在摇摆装置(300)上且用于回收油污的收集装置(400)，其特征在于：所述摇摆装置(300)包括安装在支撑装置(200)上且可沿X方向运动的驱动组件(301)，安装在驱动组件(301)上且可围绕Z方向往复摆动、用于扩大清理范围的摆动组件，安装在摆动组件上且用于吸附海面油污的吸附组件(303)；所述收集装置(400)包括安装在吸附组件(303)上且可沿Z方向往复运动的传动组件(401)，安装在传动组件(401)上且用于挤压油污的回收组件(402)。 2.如权利要求1所述的一种海面油污清理结构，其特征在于，所述支撑装置(200)包括安装在运载船(100)上的支撑架(201)，移动地安装在支撑架(201)上且可沿Z方向移动的支撑板(202)，安装在支撑架(201)顶部且伸缩杆安装在支撑板(202)上的第一油缸(203)，安装在支撑架(201)一端的配重块(204)，垂直安装在支撑架(201)底部且位于支撑架(201)远离配重块(204)一端、沿Y方向分布的一对立柱(205)，安装在立柱(205)底部的横板(206)，垂直安装在横板(206)底部且沿Y方向分布的第一支撑柱(207)、第二支撑柱(208)、第三支撑柱(209)。 3.如权利要求2所述的一种海面油污清理结构，其特征在于，所述驱动组件(301)包括通过滚动轴承转动安装在第二支撑柱(208)上的丝杠(304)，安装在横板(206)上且输出轴与丝杠(304)连接的第一电机(305)，安装在第一支撑柱(207)、第三支撑柱(209)上的导轨(306)，与丝杠(304)螺纹连接且安装在导轨(306)上的驱动板(307)。 4.如权利要求3所述的一种海面油污清理结构，其特征在于，所述摆动组件包括安装在驱动板(307)上且为U形结构的固定座(308)，通过滚动轴承转动安装在固定座(308)上的转柱(309)，安装在转柱(309)上且圆周面上设有驱动槽(311)的凸轮(310)，安装在凸轮(310)两侧且始终关于转柱(309)中心对称的转向板(333)，通过销轴转动安装在驱动板(307)上且位于驱动板(307)远离支撑装置(200)一端的摆动块(312)，安装在驱动槽(311)内的驱动杆，一端与驱动杆铰接且另一端穿过摆动块(312)、可带动摆动块(312)转动的摆动杆(314)，安装在摆动杆(314)上的固定环，套设在摆动杆(314)上且一端安装在固定环上、另一端安装在摆动块(312)上的弹簧(315)，安装在驱动板(307)上且沿X方向分布、用于限制转向板(333)转动角度的第一限位柱(316)、第二限位柱(317)，安装在第一支撑柱(207)上且沿X方向分布、用于带动转向板(333)变换方向的第一变向柱(318)、第二变向柱(319)。 5.如权利要求4所述的一种海面油污清理结构，其特征在于，所述第一限位柱(316)、第二限位柱(317)与转柱(309)的夹角均为45°。 6.如权利要求5所述的一种海面油污清理结构，其特征在于，所述吸附组件(303)包括安装在转向板(333)上且顶部设有收集槽(321)的立板(320)，安装在转向板(333)上且沿转向板(333)长度方向分布的第一固定件(322)、第二固定件(323)；第一固定件(322)包括安装在转向板(333)上且位于转向板(333)角上的第一支撑座(324)，通过滚动轴承转动安装在第一支撑座(324)上的第一主轴，安装在第一支撑座(324)上且输出轴与其中一根第一主轴连接的第二电机(326)，安装在第一主轴上的皮带轮(327)，穿过皮带轮(327)且同时与多个皮带轮(327)摩擦传动的环形皮带(328)；第二固定件(323)包括安装在转向板(333)上且位于转向板(333)角上的第二支撑座(329)，通过滚动轴承转动安装在第二支撑座(329)上的第二主轴；两端分别安装在第一主轴、第二主轴上的辊子(331)，穿过辊子(331)且同时与多个辊子(331)摩擦传动的吸油毡(332)。 7.如权利要求6所述的一种海面油污清理结构，其特征在于，所述传动组件(401)包括安装在立板(320)上且位于立板(320)靠近转向板(333)一端、设有传动槽A(414)的传动板(403)，垂直安装在传动板(403)上的平板(404)，安装在平板(404)上且沿Z方向分布的一对第一导向杆(405)，两端穿过第一导向杆(405)且可沿第一导向杆(405)移动的传动架(406)，安装在传动架(406)底部且与平板(404)平行的主板(407)，安装在传动板(403)上的第三电机(408)，安装在第三电机(408)输出轴上的第一杆，一端与第一杆铰接且另一端与传动架(406)铰接的第二杆(410)，一端穿过传动架(406)且位于第一导向杆(405)上方、沿传动架(406)长度方向分布的第二导向杆(411)、第三导向杆(412)，移动地安装在传动槽A(414)内的传动块，一端铰接在传动块顶部的第三杆(415)，安装在第三杆(415)上且两端分别设有传动槽B(416)、传动槽C(417)的副板(418)，底部安装在第二导向杆(411)上且移动地安装在传动槽B(416)内、带动第二导向杆(411)移动的传动柱A(419)，底部安装在第三导向杆(412)上且移动地安装在传动槽C(417)内、带动第三导向杆(412)移动的传动柱B(420)。 8.如权利要求7所述的一种海面油污清理结构，其特征在于，所述回收组件(402)包括安装在第一导向杆(405)上且为L形结构的承载板(421)，安装在承载板(421)上的且位于吸油毡(332)上方的第一压板(422)，安装在第二导向杆(411)上的第二压板(423)。 9.一种用于如权利要求8所述的海面油污清理结构的清理方法，其特征在于，清理步骤如下： S1：通过支撑装置(200)带动横板(206)向靠近海面的方向运动； S2：通过驱动组件(301)带动摇摆组件(302)沿导轨(306)移动，且使摇摆组件(302)在移动过程中往复转向，完成摇摆动作；吸附组件(303)随摇摆组件(302)运动，对海面油污完成吸附工作； S3：通过传动组件(401)带动回收组件(402)运动，第一压板(422)与第二压板(423)将吸油毡吸附的油污挤入收集槽内。
所属类别：	发明专利