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原文传递 车灯控制方法、装置及设备
专利名称: 车灯控制方法、装置及设备
摘要: 本申请公开了一种车灯控制方法、装置及设备,并具体公开了:获取针对指定车辆的车灯控制信息;其中,车灯控制信息至少包括以下之一:车辆状态信息、车辆环境信息、路线导航信息、道路信息、交通信息、用户车灯需求信息、天气信息;根据车灯控制信息,确定对指定车辆的车灯的亮度控制方式;将亮度控制方式发送至指定车辆,以使指定车辆根据亮度控制方式对车灯的亮度进行控制。
专利类型: 发明专利
申请人: 恒大新能源汽车科技(广东)有限公司
发明人: 周正
专利状态: 有效
申请日期: 1900-01-20T06:00:00+0805
发布日期: 1900-01-20T12:00:00+0805
申请号: CN202010010322.X
公开号: CN111137205A
代理机构: 北京国昊天诚知识产权代理有限公司
代理人: 刘露露;李潇
分类号: B60Q1/00;B;B60;B60Q;B60Q1;B60Q1/00
申请人地址: 511455 广东省广州市南沙区黄阁镇金茂中二街01号南沙金茂湾(T7栋)及地下室1403室
主权项: 1.一种车灯控制方法,其特征在于,所述方法包括: 获取针对指定车辆的车灯控制信息;其中,所述车灯控制信息至少包括以下之一:车辆状态信息、车辆环境信息、路线导航信息、道路信息、交通信息、用户车灯需求信息、天气信息; 根据所述车灯控制信息,确定对所述指定车辆的车灯的亮度控制方式; 将所述亮度控制方式发送至所述指定车辆,以使所述指定车辆根据所述亮度控制方式对所述车灯的亮度进行控制。 2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述指定车辆的车灯为发光二极管LED灯,所述车灯的多个LED颗粒被预先划分为多个显示区域,所述根据所述车灯控制信息,确定对所述指定车辆的车灯的亮度控制方式,包括: 根据所述车灯控制信息,确定所述车灯对应的待显示内容; 根据所述待显示内容,确定所述车灯各显示区域的亮度; 根据所述车灯各显示区域的亮度,确定对所述车灯的亮度控制方式。 3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述车灯控制信息包括所述车辆状态信息,所述获取针对指定车辆的车灯控制信息,包括: 获取由所述指定车辆的第一车载传感器获取并由所述指定车辆的汽车域控制器上传的车辆状态信息;其中,所述第一车载传感器至少包括以下之一:摄像头、雷达、车身姿态传感器、角度传感器、红外夜视传感器。 4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述车灯控制信息包括所述车辆环境信息,所述获取针对指定车辆的车灯控制信息,包括: 获取由所述指定车辆的第二车载传感器获取并由所述指定车辆的汽车域控制器上传的车辆环境信息;其中,所述第二车载传感器至少包括以下之一:光照传感器、温度传感器、压力传感器、氧浓度传感器、二氧化碳浓度传感器。 5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述车灯控制信息包括用户车灯需求信息,所述获取针对指定车辆的车灯控制信息,包括: 获取由用户的指定触发操作触发生成的用户车灯需求信息。 6.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,在获取针对指定车辆的车灯控制信息之前,所述方法还包括: 将用户输入的针对指定车辆的认证密钥发送至身份验证平台;其中,所述身份验证平台用于根据所述指定车辆的汽车域控制器预先上传的车辆身份认证信息对所述指定车辆的合法用户控制终端进行验证; 接收所述身份验证平台返回的验证通过的消息。 7.根据权利要求1至6任一所述的方法,其特征在于,所述获取针对指定车辆的车灯控制信息,包括: 通过4G、5G、蓝牙、红外、近场通信NFC或互联网,获取针对指定车辆的车灯控制信息。 8.一种车灯控制装置,其特征在于,所述装置包括: 获取单元,被配置为获取针对指定车辆的车灯控制信息;其中,所述车灯控制信息至少包括以下之一:车辆状态信息、车辆环境信息、路线导航信息、道路信息、交通信息、用户车灯需求信息、天气信息; 确定单元,被配置为根据所述车灯控制信息,确定对所述指定车辆的车灯的亮度控制方式; 控制单元,被配置为将所述亮度控制方式发送至所述指定车辆,以使所述指定车辆根据所述亮度控制方式对所述车灯的亮度进行控制。 9.一种车灯控制设备,其特征在于,包括: 处理器; 用于存储所述处理器可执行指令的存储器; 其中,所述处理器被配置为执行所述指令,以实现如权利要求1至7中任一项所述的车灯控制方法。 10.一种存储介质,当所述存储介质中的指令由车灯控制设备的处理器执行时,使得车灯控制设备能够执行如权利要求1至7中任一项所述的车灯控制方法。
所属类别: 发明专利
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