专利名称: |
一种可自动充气的电动汽车轮胎 |
摘要: |
本发明公开了一种可自动充气的电动汽车轮胎,包括轮胎本体和轮毂,所述轮胎本体为圆环型结构,所述轮毂固定连接有主轴,所述主轴位于轮胎本体的回转中心,所述主轴上固定连接有支杆,所述支杆贯通轮胎本体的内壁,所述支杆与轮胎本体的内壁密封连接,所述支杆位于轮胎本体内的部分连接有加热装置。优点在于:本发明中的轮胎本体可以在各种外界条件下自主进行调节,使得轮胎的使用时间大大加强,同时通过两个导电块的导通作用,使得在胎压较小或者爆胎的状态下具有一定的防爆胎作用,提高了使用范围。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
许钰杰 |
发明人: |
许钰杰;薛博文 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
1900-01-20T07:00:00+0805 |
发布日期: |
1900-01-20T15:00:00+0805 |
申请号: |
CN202010013621.9 |
公开号: |
CN111152608A |
分类号: |
B60C23/00;B;B60;B60C;B60C23;B60C23/00 |
申请人地址: |
450001 河南省郑州市高新区科学大道100号郑州大学新校区 |
主权项: |
1.一种可自动充气的电动汽车轮胎,包括轮胎本体(1)和轮毂(2),其特征在于,所述轮胎本体(1)为圆环型结构,所述轮毂(2)固定连接有主轴(3),所述主轴(3)位于轮胎本体(1)的回转中心,所述主轴(3)上固定连接有支杆(4),所述支杆(4)贯通轮胎本体(1)的内壁,所述支杆(4)与轮胎本体(1)的内壁密封连接,所述支杆(4)位于轮胎本体(1)内的部分连接有加热装置; 所述轮胎本体(1)包括均为胎体结构的外胎体(11)和内胎体(12),所述内胎体(12)设置在外胎体(11)胎体的内部,所述内胎体(12)与支杆(4)在轮胎本体(1)内的部分固定连接,所述内胎体(12)与外胎体(11)所夹空间设为外腔空间(13),所述内胎体(12)内部的空间设为内腔空间(14); 所述加热装置包括加热块(5),所述加热块(5)固定连接在支杆(4)贯通至内胎体(12)空间内的一端,所述支杆(4)与内胎体(12)的内壁密封连接,所述支杆(4)与内胎体(12)的连接处位于远离主轴(3)的一侧固定连接有压电陶瓷(6)。 2.根据权利要求1所述的一种可自动充气的电动汽车轮胎,其特征在于,所述轮胎本体(1)内部设有两个导电块(7),两个所述导电块(7)分别固定连接在外胎体(11)靠近主轴(3)的内壁和内胎体(12)靠近主轴(3)的外壁上,两个所述导电块(7)之间的连线通过轮胎本体(1)的中心。 3.根据权利要求1所述的一种可自动充气的电动汽车轮胎,其特征在于,所述内腔空间(14)内充入氮气和低沸点液体,所述外腔空间(13)内充入空气,所述内胎体(12)的胎体材料使用隔热硅胶材料。 |
所属类别: |
发明专利 |