当前位置: 首页> 交通专利数据库 >详情
原文传递 一种码头防冲击保护用缆桩
专利名称: 一种码头防冲击保护用缆桩
摘要: 本发明涉及一种缆桩,更具体的说是一种码头防冲击保护用缆桩,包括缆桩、底座、牵缆器,装置能够通过弹簧进行低冲击的缓冲保护,装置能够通过推力弹簧进行中等程度的缓冲保护,装置能够通过脱离缆桩对抗较大的冲击,进而保护船舶和码头,装置能够将船舶抛过来的牵缆绳收紧,将主缆绳带过来,所述的缆桩位于底座的上部,缆桩与底座滑动配合,牵缆器固定在缆桩的后部。
专利类型: 发明专利
申请人: 陈元华
发明人: 陈元华
专利状态: 有效
申请日期: 1900-01-20T08:00:00+0805
发布日期: 1900-01-20T19:00:00+0805
申请号: CN202010015892.8
公开号: CN111172947A
分类号: E02B3/24;E02B3/28;E;E02;E02B;E02B3;E02B3/24;E02B3/28
申请人地址: 150322 黑龙江省哈尔滨市阿城区玉泉镇荣兴街山弯委三组
主权项: 1.一种码头防冲击保护用缆桩,包括缆桩(1)、牵缆器(2)、底座(3),其特征在于:所述的缆桩(1)位于底座(3)的上部,缆桩(1)与底座(3)滑动配合,牵缆器(2)固定在缆桩(1)的后部。 2.根据权利要求1所述的一种码头防冲击保护用缆桩,其特征在于:所述的缆桩(1)包括转动缆桩(1-1)、固定内桩(1-2)、滑动座(1-3)、边支撑片(1-4)、顶块(1-5)、弹簧(1-6)、中支撑片(1-7)、固定圈(1-8)、齿条(1-9)、摩擦环(1-10)、连接套(1-11)、卡齿销(1-12)、内桩滑套(1-13)、内弹簧(1-14)、上齿盘(1-15)、下齿柱(1-16)、齿轮(1-17)、转柱(1-18),转动缆桩(1-1)为中空圆柱体,转动缆桩(1-1)截面为工字形,转动缆桩(1-1)套在固定内桩(1-2)上,固定内桩(1-2)为圆柱状,固定内桩(1-2)下部与滑动座(1-3)相接触,固定内桩(1-2)上部加工有螺纹孔,滑动座(1-3)下部与底座(3)滑动配合,滑动座(1-3)上部与固定内桩(1-2)相连接,边支撑片(1-4)设有四个,边支撑片(1-4)一端与滑动座(1-3)相连接,边支撑片(1-4)一端与顶块(1-5)相连接,顶块(1-5)下部与底座(3)滑动配合,弹簧(1-6)位于顶块(1-5)的两侧,弹簧(1-6)位于底座(3)的上部,中支撑片(1-7)设有两个,中支撑片(1-7)与滑动座(1-3)中部相连接,中支撑片(1-7)与顶块(1-5)相连接,固定圈(1-8)为圆环状,固定圈(1-8)上部加工有四个螺纹孔,固定圈(1-8)通过螺丝固定在固定内桩(1-2)的上部,齿条(1-9)为L形,齿条(1-9)一端固定在底座(3)上,齿条(1-9)穿过滑动座(1-3),齿条(1-9)与下齿柱(1-16)啮合,摩擦环(1-10)设有两个,摩擦环(1-10)套在固定内桩(1-2)上,摩擦环(1-10)与转动缆桩(1-1)两端相接触,连接套(1-11)为方形,连接套(1-11)上部加工有小孔,连接套(1-11)下部加工有大孔,卡齿销(1-12)设有两个,卡齿销(1-12)内侧加工有齿,卡齿销(1-12)与齿轮(1-17)啮合,内桩滑套(1-13)设有两个,内桩滑套(1-13)位于固定内桩(1-2)的内侧,内桩滑套(1-13)与卡齿销(1-12)滑动配合,内弹簧(1-14)套在转柱(1-18)上,内弹簧(1-14)上部与连接套(1-11)相接触,内弹簧(1-14)下部与上齿盘(1-15)相接触,上齿盘(1-15)中部加工有孔,上齿盘(1-15)中部加工有两个方形滑块,上齿盘(1-15)下部加工有四个齿,上齿盘(1-15)中部与转柱(1-18)上下滑动配合,下齿柱(1-16)为圆柱形,下齿柱(1-16)上部加工有四个齿,下齿柱(1-16)侧面加工有齿,下齿柱(1-16)侧面与齿条(1-9)啮合,下齿柱(1-16)下部与滑动座(1-3)滑动配合,齿轮(1-17)位于连接套(1-11)的内部,齿轮(1-17)与卡齿销(1-12)啮合,齿轮(1-17)下部与转柱(1-18)固定在一起,转柱(1-18)为圆柱体,转柱(1-18)两侧加工有滑槽,转柱(1-18)上部固定在齿轮(1-17)上,转柱(1-18)与上齿盘(1-15)滑动配合;滑动座(1-3)包括底盘座(1-3-1)、连接环(1-3-2)、下滑块(1-3-3)、齿条孔(1-3-4)、限位槽(1-3-5)、转孔(1-3-6),连接环(1-3-2)位于底盘座(1-3-1)的两端,连接环(1-3-2)与边支撑片相连接,下滑块(1-3-3)位于底盘座(1-3-1)的下部,下滑块(1-3-3)与底座(3)滑动配合,齿条孔(1-3-4)位于底盘座(1-3-1)的侧部,限位槽(1-3-5)位于底盘座(1-3-1)的上部,限位槽(1-3-5)与卡齿销(1-12)滑动配合,转孔(1-3-6)位于底盘座(1-3-1)的中部,转孔(1-3-6)与下齿柱(1-16)滑动配合;顶块(1-5)包括U形槽(1-5-1)、侧滑块(1-5-2)、连接柱(1-5-3)、下滑孔(1-5-4),U形槽(1-5-1)两侧加工有小孔,侧滑块(1-5-2)位于U形槽(1-5-1)的两侧,侧滑块(1-5-2)与底座(3)滑动配合,连接柱(1-5-3)与U形槽(1-5-1)相连接,连接柱(1-5-3)与边支撑片(1-4)滑动配合,下滑孔(1-5-4)位于U形槽(1-5-1)的下部,下滑孔(1-5-4)与底座(3)滑动配合。 3.根据权利要求1所述的一种码头防冲击保护用缆桩,其特征在于:所述的牵缆器(2)包括槽体(2-1)、挂柱(2-2)、手轮(2-3)、顶柱(2-4)、齿条轮一(2-5)、齿条(2-6)、齿条轮二(2-7)、电机(2-8)、挂柱块(2-9)、双向螺杆(2-10),槽体(2-1)为长方体,槽体(2-1)内部加工有滑槽,槽体(2-1)上部加工有长条开口,挂柱(2-2)设有两个,挂柱(2-2)下部固定在挂柱块(2-9)上,手轮(2-3)固定在双向螺杆(2-10)的一端,顶柱(2-4)固定在槽体(2-1)的下部,顶柱(2-4)与底座(3)滑动配合,齿条轮一(2-5)固定在顶柱(2-4)上,齿条(2-6)与齿条轮一(2-5)相连接,齿条轮二(2-7)固定在电机(2-8)的转轴上,电机(2-8)固定在底座(3)上,挂柱块(2-9)设有两个,挂柱块(2-9)中部加工有螺纹孔,挂柱块(2-9)位于槽体(2-1)的内部,挂柱块(2-9)与槽体(2-1)滑动配合,双向螺杆(2-10)与槽体(2-1)滑动配合。 4.根据权利要求1所述的一种码头防冲击保护用缆桩,其特征在于:所述的底座(3)包括底板(3-1)、支架(3-2)、转轴(3-3)、支撑柱(3-4)、滑槽座(3-5)、盖板(3-6)、侧滑槽(3-7)、弹簧柱(3-8)、上滑槽(3-9)、下支架(3-10)、转动块(3-11)、销(3-12)、推力弹簧(3-13)、下支座(3-14),底板(3-1)为方形,支架(3-2)设有两个,支架(3-2)固定在底板(3-1)的上部,支架(3-2)上部加工有通孔,转轴(3-3)连接两个支架(3-2)、支撑柱(3-4)设有两个,支撑柱(3-4)固定在底板(3-1)的上部,支撑柱(3-4)上部与滑槽座(3-5)底部相接触,滑槽座(3-5)下部与转轴(3-3)滑动配合,盖板(3-6)设有两个,盖板(3-6)固定在滑槽座(3-5)的两端,侧滑槽(3-7)位于滑槽座(3-5)的内部,侧滑槽(3-7)与顶块(1-5)滑动配合,弹簧柱(3-8)设有三个,弹簧柱(3-8)位于滑槽座(3-5)的内部,弹簧柱(3-8)与顶块(1-5)滑动配合,上滑槽(3-9)设有两个,上滑槽(3-9)位于滑槽座(3-5)的上部,上滑槽(3-9)与滑动座(1-3)滑动配合,下支架(3-10)位于滑槽座(3-5)的下部,转动块(3-11)位于推力弹簧(3-13)的一端,转动块(3-11)与销(3-12)滑动配合,销(3-12)固定在下支架(3-10)上,推力弹簧(3-13)与下支座(3-14)相连接,下支座(3-14)与支架(3-2)内侧滑动配合。 5.根据权利要求1所述的一种码头防冲击保护用缆桩,其特征在于:所述的边支撑片(1-4)的材质为钢。 6.根据权利要求1所述的一种码头防冲击保护用缆桩,其特征在于:所述的上齿盘(1-15)下部的齿为同向。 7.根据权利要求1所述的一种码头防冲击保护用缆桩,其特征在于:所述的滑槽座(3-5)为铸铁材质。
所属类别: 发明专利
检索历史
应用推荐