专利名称: |
一种车用前雨刮安装结构及前雨刮系统 |
摘要: |
本发明公开了一种车用前雨刮安装结构及前雨刮系统,属于汽车配件技术领域,其技术要点:一种车用前雨刮安装结构,包括前雨刷中部螺母板、风窗下横梁中部支撑板及连接二者的雨刮安装连接支架,雨刮安装连接支架固接于雨刮器靠近前雨刷中部螺母板的一端,前雨刷中部螺母板固接在前流水槽内,且前雨刷中部螺母板呈封闭盒状;风窗下横梁中部支撑板固接于风窗下横梁。其车用前雨刮系统,包括风窗下横梁及转动连接在风窗下横梁处的雨刮器,风窗下横梁上设有前流水槽,还包括上述车用前雨刮安装结构。本发明的雨刮安装连接支架不仅可以具有连接雨刮器的作用,能够提升雨刮安装点的动刚度,而且还能起到提升前流水槽模态作用,降低前流水槽本体的振动。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
上海龙创汽车设计股份有限公司 |
发明人: |
蒋光阳;曾厚旭;马强强;张祖蔚;张强;胡亚飞 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
1900-01-20T08:00:00+0805 |
发布日期: |
1900-01-20T15:00:00+0805 |
申请号: |
CN202010018604.4 |
公开号: |
CN111152754A |
代理机构: |
北京维正专利代理有限公司 |
代理人: |
谢绪宁;薛赟 |
分类号: |
B60S1/04;B60R13/07;B;B60;B60S;B60R;B60S1;B60R13;B60S1/04;B60R13/07 |
申请人地址: |
201500 上海市金山区张堰镇松金公路2072号6704室 |
主权项: |
1.一种车用前雨刮安装结构,其特征在于,包括用于固接雨刮器(2)的前雨刷中部螺母板(5)、风窗下横梁中部支撑板(7)以及连接二者的雨刮安装连接支架(4),所述雨刮安装连接支架(4)固接于雨刮器(2)靠近前雨刷中部螺母板(5)的一端,所述前雨刷中部螺母板(5)固定连接在前流水槽(3)内,且前雨刷中部螺母板(5)自身呈封闭盒状;所述风窗下横梁中部支撑板(7)固定连接在风窗下横梁(1)上。 2.根据权利要求1所述的一种车用前雨刮安装结构,其特征在于,所述前雨刷中部螺母板(5)通过螺栓二(6)与雨刮器(2)、前流水槽(3)固接;所述螺栓二(6)为两个,其中一个所述螺栓二(6)仅与前流水槽(3)螺栓连接,另一个所述螺栓二(6)与雨刮器(2)和前流水槽(3)螺栓连接。 3.根据权利要求1所述的一种车用前雨刮安装结构,其特征在于,所述雨刮安装连接支架(4)的边缘存在翻边(12)。 4.根据权利要求3所述的一种车用前雨刮安装结构,其特征在于,所述雨刮安装连接支架(4)通过至少一个螺栓一(8)与风窗下横梁中部支撑板(7)连接。 5.根据权利要求4所述的一种车用前雨刮安装结构,其特征在于,所述风窗下横梁中部支撑板(7)包括雨刮连接件安装面(9)和间隔分散设置在雨刮连接件安装面(9)上的至少三块安装片(10),每块安装片(10)均与风窗下横梁(1)的内壁贴合,并且两者的贴合部位分别经焊接固定。 6.根据权利要求5所述的一种车用前雨刮安装结构,其特征在于,所述安装片(10)至少有一片与雨刮连接件安装面(9)垂直设置。 7.根据权利要求6所述的一种车用前雨刮安装结构,其特征在于,所述安装片(10)至少有两片与雨刮连接件安装面(9)一体成型,且安装片(10)呈“几”形状。 8.根据权利要求1所述的一种车用前雨刮安装结构,其特征在于,所述前雨刷中部螺母板(5)和/或雨刮安装连接支架(4)的中间开设有减重孔(13)。 9.根据权利要求8所述的一种车用前雨刮安装结构,其特征在于,所述风窗下横梁中部支撑板(7)焊接在风窗下横梁(1)与汽车前围(11)搭接处。 10.一种车用前雨刮系统,包括风窗下横梁(1)以及转动连接在风窗下横梁(1)处的雨刮器(2),所述风窗下横梁(1)上设有前流水槽(3),其特征在于,还包括权利要求1-9中任意一项所述的一种车用前雨刮安装结构。 |
所属类别: |
发明专利 |