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原文传递离心式列车

专利名称：	离心式列车
摘要：	本发明公开了一种离心式列车，它包括车体(1)、电机(2)、推力器(3)、螺栓(4)和螺母(5)，电机(2)安在车体(1)上，外套(3‑1)安在电机(2)上，边板(3‑2)焊在外套(3‑1)上，小轴(3‑3)安在边板(3‑2)上，摆杆(3‑5)可绕小轴(3‑3)转动，摆杆(3‑5)另外一端上安有配重(3‑6)，挡块(3‑13)焊在车体(1)上。当电机(2)转动后，带动摆杆(3‑5)和配重(3‑6)转动，配重(3‑6)与挡块(3‑13)相接触，对挡块(3‑13)挤压，传到车体(1)上。车体(1)受力后前行驶的。该方法可使列车行驶速度大幅提升，工作效率大幅提高。
专利类型：	发明专利
申请人：	李晓亮
发明人：	李晓亮
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T08:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T19:00:00+0805
申请号：	CN202010034394.8
公开号：	CN111169486A
分类号：	B61C9/38;B61C15/00;B61C17/00;B;B61;B61C;B61C9;B61C15;B61C17;B61C9/38;B61C15/00;B61C17/00
申请人地址：	410014 湖南省长沙市雨花区东二环一段54号长重社区3区11栋309
主权项：	1.一种离心式列车，包括车体(1)、电机(2)、螺栓(4)和螺母(5)组成，电机(2)由螺栓(4)和螺母(5)安在车体(1)上，其特征在于：配重(3-6)在电机(2)通过其它零部件作用下产生向上斜方向转动，当碰到挡块(3-13)时，挡块(3-13)受到配重(3-6)挤压，挡块(3-13)将力传到车体(1)上；车体(1)受到力的一个分力与列车行驶方向相同。 2.根据权利要求1所述的离心式列车，其特征在于：外套(3-1)由螺栓(3-12)安在电机(2)输出轴上，边板(3-2)焊在外套(3-1)上，小轴(3-3)穿过二块边板(3-2)，中间还穿过摆杆(3-5)，开口销(3-4)插在小轴(3-3)端部的孔中，二轴承(3-7)套在摆杆(3-5)的另一端，轴承(3-7)中间还套有内套(3-8)，在两轴承(3-7)外套有配重(3-6)，小套(3-9)和轴端螺母(3-11)套在摆杆(3-5)端部，压板(3-10)由螺栓(3-12)安在配重(3-6)上，旋紧轴端螺母(3-11)，挡块(3-13)焊在车体(1)上。
所属类别：	发明专利