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原文传递汽车灯光智能控制装置

专利名称：	汽车灯光智能控制装置
摘要：	本发明公开了一种汽车灯光智能控制装置，包括外部光线强度传感器、速度传感器、主控MCU、无线发射器和灯光主控系统，外部光线强度传感器用于自动监测汽车外部的光线强度，速度传感器用于检测汽车的行车速度，主控MCU用于采集分别由外部光线强度传感器和速度传感器发送过来的光线强度信号和速度信号，无线发射器用于将由主控MCU发送过来的控制指令通过无线方式发送给灯光主控系统，灯光主控系统用于接收由无线发射器发送过来的控制指令并根据控制指令对灯光作出相应动作。本发明实现了汽车车灯的智能控制，能够正确使用远近光灯，防止因错误使用灯光而导致的违章情况或者交通事故发生，安全可靠。
专利类型：	发明专利
申请人：	深圳市得盛电子有限公司
发明人：	赵书平
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T16:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T19:00:00+0805
申请号：	CN202010046225.6
公开号：	CN111169368A
代理机构：	广州市南锋专利事务所有限公司
代理人：	钟建星
分类号：	B60Q1/14;B60Q1/08;B;B60;B60Q;B60Q1;B60Q1/14;B60Q1/08
申请人地址：	518000 广东省深圳市龙华区观湖街道松元厦社区大布头村276号亿丰园(瑞中端)厂房-401
主权项：	1.一种汽车灯光智能控制装置，其特征在于，包括：外部光线强度传感器，用于自动监测汽车外部的光线强度；速度传感器，用于检测汽车的行车速度；主控MCU，用于采集分别由外部光线强度传感器和速度传感器发送过来的光线强度信号和速度信号，当分析判断出外部光线强度传感器发送过来的光线强度信号中的光线强度值低于预设值或者由强变弱再到强弱交替变化时，所述主控MCU通过无线发射器发送车灯开关控制指令至灯光主控系统，以控制灯光主控系统打开车灯，当采集到速度传感器发送过来的速度信号中的速度值大于预设值时，所述主控MCU通过无线发射器发送远近光灯转换控制指令至灯光主控系统，以控制灯光主控系统将近光灯转换为远光灯，当分析判断出外部光线强度传感器发送过来的光线强度信号中的光线强度值由弱变强或者强弱交替变化且平均车速由快变慢时，所述主控MCU通过无线发射器发送远近光灯转换控制指令至灯光主控系统，以控制灯光主控系统将远光灯变为近光灯；无线发射器，用于将由主控MCU发送过来的控制指令通过无线方式发送给灯光主控系统；灯光主控系统，用于接收由无线发射器发送过来的控制指令并根据控制指令对灯光作出相应动作；其中，所述主控MCU与外部光线强度传感器电连接，所述主控MCU与速度传感器电连接，所述主控MCU与无线发射器电连接，所述无线发射器通过无线连接方式与灯光主控系统连接。 2.根据权利要求1所述的汽车灯光智能控制装置，其特征在于：所述外部光线强度传感器包括光敏二极管，所述光敏二极管能够将其感应到的光线强度转变为电压信号。 3.根据权利要求1所述的汽车灯光智能控制装置，其特征在于：还包括用于自动监测周围环境的雨雾状态的雨雾检测传感器，所述雨雾检测传感器与主控MCU的数字量输入端电连接，所述雨雾检测传感器上设置有两块相互平行且间隔设置的金属片，其中一块金属片接电，当两块金属片之间凝结有水时，所述两块金属片会导通使雨雾检测传感器内产生电压变化，所述雨雾检测传感器能够在检测到电压变化后会将雨雾状态信号传输到主控MCU，所述主控MCU通过无线发射器发送灯色转换控制指令至灯光主控系统，以控制灯光主控系统将白色灯光转换为黄色灯光。 4.根据权利要求1所述的汽车灯光智能控制装置，其特征在于：所述速度传感器包括3D加速度传感器IC，所述3D加速度传感器IC还能够检测汽车的行车路面的坡度，当主控MCU分析判断速度传感器发送过来的坡度信号中的路面坡度值大于预设值时，所述主控MCU通过无线发射器发送角度调节控制指令至灯光主控系统，以控制灯光主控系统调节灯光照射角度。 5.根据权利要求1所述的汽车灯光智能控制装置，其特征在于：所述无线发射器采用无线公用频率315MHz–470MHz通讯频段传输数据。 6.根据权利要求1所述的汽车灯光智能控制装置，其特征在于：所述灯光主控系统包括左灯光控制系统和右灯光控制系统，所述左灯光控制系统和右灯光控制系统均通过无线连接方式与无线发射器传输连接。 7.根据权利要求6所述的汽车灯光智能控制装置，其特征在于：所述左灯光控制系统包括左灯光数据处理器、左LED恒流源控制器和左灯光无线接收器，所述左灯光无线接收器与左灯光数据处理器电连接，所述左灯光数据处理器与左LED恒流源控制器电连接，所述左灯光无线接收器通过无线连接方式与无线发射器传输连接。 8.根据权利要求6所述的汽车灯光智能控制装置，其特征在于：所述右灯光控制系统包括右灯光数据处理器、右LED恒流源控制器和右灯光无线接收器，所述右灯光无线接收器与右灯光数据处理器电连接，所述右灯光数据处理器与右LED恒流源控制器电连接，所述右灯光无线接收器通过无线连接方式与无线发射器传输连接。 9.根据权利要求1所述的汽车灯光智能控制装置，其特征在于：所述主控MCU能够通过其内部设置有的数模转换电路模拟出汽车车灯的光线强度值并将该光线强度值与外部光线强度传感器发送过来的光线强度信号中的光线强度值作对比。
所属类别：	发明专利