专利名称: |
用于新能源汽车的户外充电站 |
摘要: |
本发明公开一种用于新能源汽车的户外充电站,包括:地面、一个供电中心、多个充电桩。所述供电中心建造于所述地面之上;多个所述充电桩安装于所述地面之上,每一所述充电桩周围的所述地面上划分有多个充电停车位,多个所述充电停车位共享一个所述充电桩;所述供电中心通过一条供电线路为多个所述充电桩供电,所述供电线路铺设于所述地面之下。本发明的用于新能源汽车的户外充电站,一方面可以防止相关的电子元器件受到高温的影响而发生故障,另一方面可以防止雨水进入充电枪处而发生短路,再一方面可以防止充电线表皮产生裂纹而发生漏电。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
刘彦浩 |
发明人: |
刘彦浩 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
1900-01-20T00:00:00+0805 |
发布日期: |
1900-01-20T15:00:00+0805 |
申请号: |
CN202010077785.8 |
公开号: |
CN111152675A |
代理机构: |
惠州市知畔知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
叶敏明 |
分类号: |
B60L53/30;B60L53/31;B;B60;B60L;B60L53;B60L53/30;B60L53/31 |
申请人地址: |
517000 广东省河源市源城区东环路碧桂园凤雅苑1001号 |
主权项: |
1.一种用于新能源汽车的户外充电站,其特征在于,包括:地面、一个供电中心、多个充电桩; 所述供电中心建造于所述地面之上; 多个所述充电桩安装于所述地面之上,每一所述充电桩周围的所述地面上划分有多个充电停车位,多个所述充电停车位共享一个所述充电桩; 所述供电中心通过一条供电线路为多个所述充电桩供电,所述供电线路铺设于所述地面之下。 2.根据权利要求1所述的用于新能源汽车的户外充电站,其特征在于, 所述充电桩包括空心立柱及开闭式箱体,所述空心立柱立于所述地面之上,所述开闭式箱体固定于所述空心立柱上,所述开闭式箱体具有一容置室,所述空心立柱具有一导线腔,所述容置室与所述导线腔相互贯通; 所述开闭式箱体的侧壁设有多个开闭式箱门;所述容置室内设有多个充电收放装置,每一所述充电收放装置与每一所述开闭式箱门对应; 所述充电收放装置包括:支撑架、螺纹杆、升降套筒、主动连杆、从动连杆、驱动部; 所述支撑架固定于所述容置室内,所述螺纹杆转动设于所述支撑架上,所述升降套筒螺合于所述螺纹杆的杆体上;所述驱动部与所述螺纹杆驱动连接,所述驱动部驱动所述螺纹杆转动; 所述主动连杆的一端枢接于所述升降套筒上,所述从动连杆的一端枢接于所述支撑架上,所述主动连杆的另一端与所述从动连杆的另一端相互铰接,所述开闭式箱门的门板压持于所述主动连杆与所述从动连杆的铰接端; 所述从动连杆为两端开口的中空管体结构,所述从动连杆的一开口端可插拨设有充电枪; 所述充电收放装置还包括放线收线器,所述放线收线器上卷绕有充电线,所述充电线的一端通过所述导线腔与所述地面之下的所述供电线路电连接,所述充电线的另一端通过所述从动连杆的中空管体与所述充电枪电连接。 3.根据权利要求2所述的用于新能源汽车的户外充电站,其特征在于,所述开闭式箱体为四方体结构。 4.根据权利要求3所述的用于新能源汽车的户外充电站,其特征在于,所述开闭式箱体的侧壁设有两个所述开闭式箱门。 5.根据权利要求4所述的用于新能源汽车的户外充电站,其特征在于,所述开闭式箱门的一端转动设于所述开闭式箱体的顶部,所述开闭式箱门的转动轴与水平面平行。 6.根据权利要求2所述的用于新能源汽车的户外充电站,其特征在于,其特征在于,所述驱动部包括电机及设于所述电机输出端的主动齿轮,所述螺纹杆的一端设有与所述主动齿轮啮合的从动齿轮。 7.根据权利要求2所述的用于新能源汽车的户外充电站,其特征在于,所述空心立柱为圆柱体结构。 8.根据权利要求1所述的用于新能源汽车的户外充电站,其特征在于,所述供电线路通过塑料管包裹。 |
所属类别: |
发明专利 |