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原文传递一种汽车全景天窗

专利名称：	一种汽车全景天窗
摘要：	本发明属于汽车全景天窗领域，尤其涉及一种汽车全景天窗，它包括天窗玻璃、C型块、密封条和驱动机构，其中车厢顶部天窗口内壁上开有滑槽A，对称滑动于滑槽A内的两个天窗玻璃从两侧对天窗口打开或关闭；本发明中的两个天窗玻璃从车厢顶部两侧进行开合，且两个天窗玻璃的前后长度涵盖并覆盖了前后两排座位；在两端天窗玻璃完全关闭后，全景天窗中的天窗玻璃在实现涵盖前后两排座椅；本发明中的驱动机构在带动天窗玻璃关闭后会自动完成回撤，不对关闭的天窗玻璃形成部分遮挡，具有更广的视野范围和更好的观景效果，且能够在实现真正意义上的全景天窗的同时实现车内外空气的流通，避免长期处于封闭的车内而产生的憋闷感，使得乘车更加舒适。
专利类型：	发明专利
申请人：	郑逸
发明人：	郑逸
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T10:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T12:00:00+0805
申请号：	CN202010084302.7
公开号：	CN111137116A
代理机构：	杭州泓呈祥专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	张婵婵
分类号：	B60J7/04;B60J7/057;B60J7/00;B60J10/90;B60R13/07;B;B60;B60J;B60R;B60J7;B60J10;B60R13;B60J7/04;B60J7/057;B60J7/00;B60J10/90;B60R13/07
申请人地址：	310016 浙江省杭州市上城区三多弄2之4号
主权项：	1.一种汽车全景天窗，其特征在于：它包括天窗玻璃、C型块、密封条、引导轮、驱动机构、片簧，其中车厢顶部天窗口内壁上开有滑槽A，对称滑动于滑槽A内的两个天窗玻璃从两侧对天窗口打开或关闭；天窗玻璃两侧的容纳槽A中对称安装有若干引导两个天窗玻璃沿垂直于车体长度方向滑动的引导轮；车厢顶部后侧的容纳槽A通过若干排水槽与后备箱上的排水结构相通；落于天窗玻璃上的液体经天窗玻璃与滑槽A后侧顶部的缝隙进入相应容纳槽A内并经排水槽排出；滑槽A内具有隔绝天窗玻璃上及后侧容纳槽A中液体的密封条，密封条与天窗玻璃配合；两个天窗玻璃上位于天窗口内的对接处分别安装有相互配合的密封结构；天窗口两侧对称安装有两个驱动机构，两个驱动机构同步驱动两个天窗玻璃开合；驱动机构与安装在同侧天窗玻璃底部的C型块配合；滑槽A内对称安装有两个对处于关闭状态的两个天窗玻璃提供压紧力的片簧；上述驱动机构包括驱动条、滑条、弹簧A、拨杆、伸缩板、外板、内板、弹簧B、弹簧C、电驱模块，其中被电驱模块驱动的驱动条沿平行于天窗玻璃运动的方向滑动于滑槽A底部的滑槽B中，驱动条一端与相应C型块的开口相对；滑条沿平行于天窗玻璃运动的方向滑动于驱动条中，滑条上与相应C型块相对的一端两侧对称开有两个斜面A；驱动条中安装有对滑条复位的弹簧A；驱动条两侧沿垂直于滑条运动的方向对称滑动有两个伸缩板；伸缩板内具有连接其内板和外板的弹簧B；伸缩板的外板末端具有斜面B，斜面B与同侧的斜面A配合；伸缩板的内板末端具有斜面C；两个伸缩板的内板斜面端分别与相应C型块内壁上对称分布的两个卡槽B配合；伸缩板的外板上安装有对其复位的弹簧C；滑条与驱动条之间具有阻尼结构；对称安装在滑条两侧的两个拨杆分别与相应C型块两支末端配合。 2.根据权利要求1所述的一种汽车全景天窗，其特征在于：上述天窗玻璃的对接端具有安装槽；一个天窗玻璃上的安装槽内安装有长条状的凹型密封套，另一个天窗玻璃的安装槽内安装有长条状的凸型支撑；凸型支撑表面覆盖安装有与凹型密封套密封配合的凸型密封垫；凸型密封垫内壁上均匀分布的凸起分别嵌入凸型支撑表面的若干卡槽A内。 3.根据权利要求1所述的一种汽车全景天窗，其特征在于：上述滑条滑动于相应驱动条内的滑槽C内；安装在滑条上的两个拨杆分别滑动于驱动条两侧与滑槽C相通的两个滑槽D中；两个伸缩板的外板分别对称滑动于驱动条两侧与滑槽D相通的滑槽E中；两个滑槽E的内壁上均开有环槽；对伸缩板的外板进行复位的弹簧C位于相应环槽内；弹簧C一端与相应环槽的内壁连接，另一端与安装在相应外板上的压簧环连接。 4.根据权利要求1所述的一种汽车全景天窗，其特征在于：上述电驱模块安装在滑槽A底部的容纳槽B中，容纳槽B与相应滑槽B相通；安装在电驱模块输出轴上的齿轮与相应驱动条侧面上均匀分布的齿牙啮合；滑槽B在天窗口内壁上的槽口处开有与相应C型块配合的容纳槽C。 5.根据权利要求1所述的一种汽车全景天窗，其特征在于：上述弹簧A的弹性系数大于两个弹簧C的弹性系数，弹簧C的弹性系数大于弹簧B的弹性系数；弹簧A、弹簧B和弹簧C均为压缩弹簧，且弹簧A、弹簧B和弹簧C始终处于压缩状态。 6.根据权利要求3所述的一种汽车全景天窗，其特征在于：上述滑槽C中安装有阻尼杆；阻尼杆一端与滑槽C内壁连接，另一端与滑条端面连接；弹簧A嵌套在相应阻尼杆上；弹簧A一端与滑槽C内壁连接，另一端与滑条端面连接；伸缩板的内板上对称安装有两个导向块，两个导向块分别滑动于相应外板内壁上的两个导向槽内；驱动条底部安装有梯形导块，梯形导块滑动于滑槽B底部的梯形导槽中。
所属类别：	发明专利