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原文传递轨道交通橡胶轮胎走行系统

专利名称：	轨道交通橡胶轮胎走行系统
摘要：	一种轨道交通橡胶轮胎走行系统，至少包括凸字型轨道和转向架两部分，所述凸字型轨道梁包含一体成型的承载体和导向体，所述承载体为长条状结构，其上表面的中部设有导向体，所述导向体为从承载体向上延伸的长条状结构；所述转向架走行于凸字形轨道梁上，其包含构架、走行轮轴系统和导向轮轴系统，所述走行轮轴系统安装于构架且在凸字形轨道梁上承载和走行，所述导向轮轴系统安装于构架且实现导向功能；由此，本发明结构简单，操作维护方便，适用广泛，可高架、地面、地下敷设运行，提供较好的乘坐体验，走行更为快速平稳。
专利类型：	发明专利
申请人：	北京城建设计发展集团股份有限公司
发明人：	王长科;郄久霞;王凯建
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T12:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T15:00:00+0805
申请号：	CN202010088281.6
公开号：	CN111152802A
代理机构：	北京天奇智新知识产权代理有限公司
代理人：	李振文
分类号：	B61B13/06;B61F5/52;B61F13/00;B60B37/00;B;B61;B60;B61B;B61F;B60B;B61B13;B61F5;B61F13;B60B37;B61B13/06;B61F5/52;B61F13/00;B60B37/00
申请人地址：	100037 北京市西城区阜成门北大街五号
主权项：	1.一种轨道交通橡胶轮胎走行系统，至少包括凸字型轨道和转向架两部分，其特征在于：所述凸字型轨道梁包含一体成型的承载体和导向体，所述承载体为长条状结构，其上表面的中部设有导向体，所述导向体为从承载体向上延伸的长条状结构；所述转向架走行于凸字形轨道梁上，其包含构架、走行轮轴系统和导向轮轴系统，所述走行轮轴系统安装于构架且在凸字形轨道梁上承载和走行，所述导向轮轴系统安装于构架且实现导向功能。 2.如权利要求1所述的轨道交通橡胶轮胎走行系统，其特征在于：所述凸字型轨道梁为转向架的载体，其为钢筋混凝土制成的箱梁结构。 3.如权利要求1所述的轨道交通橡胶轮胎走行系统，其特征在于：所述走行轮轴系统行驶在凸字型轨道梁的承载体上，所述导向轮轴系统抵靠于凸字型轨道梁的导向体两侧。 4.如权利要求1所述的轨道交通橡胶轮胎走行系统，其特征在于：所述框架通过钢制成，其为长方形框架结构，其上表面的四个角部设有供走行轮轴系统贯穿的轴箱，下表面设有多个供导向轮轴系统安装的轴座。 5.如权利要求4所述的轨道交通橡胶轮胎走行系统，其特征在于：所述走行轮轴系统包含两个长轴，所述长轴的两端分别贯穿轴箱后连接固定于两个充气橡胶轮胎，所述充气橡胶轮胎的下端抵靠于凸字形轨道梁的承载体，且长轴两端的充气橡胶轮胎分列于导向体的两侧以实现在凸字形轨道梁上承载和走行。 6.如权利要求4所述的轨道交通橡胶轮胎走行系统，其特征在于：所述导向轮轴系统包含多根分别位于导向体两侧的短轴，各短轴的上端安装于轴座，下端安装有一个实心橡胶轮胎，所述实心橡胶轮胎的内侧抵靠于导向体的侧面从而多个实心橡胶轮胎抵靠于导向体的两侧实现导向。 7.如权利要求6所述的轨道交通橡胶轮胎走行系统，其特征在于：所述导向轮轴系统包含四根短轴，所述框架下表面设有四个供导向轮轴系统安装的轴座，所述四个实心橡胶轮胎分为两组对称设置于导向体的两侧。 8.如权利要求5所述的轨道交通橡胶轮胎走行系统，其特征在于：所述长轴和轴箱之间设有滚动轴承，所述充气橡胶轮胎和长轴之间通过键配合实现旋转固定，通过销配合实现轴向固定。 9.如权利要求6所述的轨道交通橡胶轮胎走行系统，其特征在于：所述短轴和轴座之间设有滚动轴承，所述实心橡胶轮胎和短轴之间通过键配合实现旋转固定，通过销配合实现轴向固定。
所属类别：	发明专利