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原文传递多功能儿童车

专利名称：	多功能儿童车
摘要：	本发明提出多功能儿童车，包括车头组件、车身和后轮组件，所述车身包括由两块相同的支撑板拼接而成的车架，以及用于固定车架前后两端的前、后连接块；所述前连接块通过连接组件以水平或垂直状态连接于车头管，后轮组件连接于后连接块尾端；所述车头组件还包括固接于车头管中部的平衡座，平衡座后侧开设可供两支撑板前端分别插入的两个平衡槽。本发明提出了一种多功能儿童车，可通过简易转化实现学步车、平衡车、滑板车的功能，可满足儿童不同成长时期的需求。
专利类型：	发明专利
申请人：	桂林电子科技大学
发明人：	汪沙娜;杨鹏;聂遥家;郭富菊;任晓晓
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T17:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T15:00:00+0805
申请号：	CN202010096795.6
公开号：	CN111152877A
代理机构：	桂林市持衡专利商标事务所有限公司
代理人：	苏家达
分类号：	B62K21/16;B62K9/00;B62K19/00;B;B62;B62K;B62K21;B62K9;B62K19;B62K21/16;B62K9/00;B62K19/00
申请人地址：	541004 广西壮族自治区桂林市七星区金鸡路1号
主权项：	1.多功能儿童车，包括车头组件(1)、车身(2)和后轮组件(3)，所述车头组件(1)和后轮组件(3)通过车身(2)连接，其特征在于：所述车头组件(1)包括可伸缩的车头管(11)，安装于车头管(11)上部的车把(12)，以及安装于车头管(11)下部的前轮组件(13)；所述车身(2)包括由两块相同的支撑板(21)拼接而成的车架，以及用于固定车架前后两端的前连接块(22)、后连接块(23)；所述前连接块(22)通过连接组件(4)以水平或垂直状态连接于车头管(11)，后轮组件(3)连接于后连接块(23)尾端；所述车头组件(1)还包括固接于车头管(11)中部的平衡座(14)，平衡座(14)后侧开设可供两支撑板(21)前端分别插入的两个平衡槽(141)；所述支撑板(21)尾端开设可用于安装学步轮(5)的装配孔；所述支撑板(21)中部开设可用于安装车鞍(6)的装配孔。 2.根据权利要求1所述的多功能儿童车，其特征在于：所述连接组件(4)包括套接于车头管(11)上的定位套(41)，以及可拆卸连接于定位套(41)尾部向下弯曲的连接杆(42)；所述前连接块(22)前端开设可与定位套(41)尾部连接的安装槽，车架可通过安装槽以垂直状态连接于定位套(41)尾部；所述前连接块(22)侧壁开设可与连接杆(42)底部连接的装配孔，车架可通过装配孔以水平状态连接于连接杆(42)底部。 3.根据权利要求1所述的多功能儿童车，其特征在于：所述车架两支撑板(21)的拼接面为弧形面，两块支撑板(21)中心对称设置，支撑板(21)的前端宽度大于尾端宽度。 4.根据权利要求1所述的多功能儿童车，其特征在于：所述后轮组件(3)包括与后连接块(23)连接的后叉(31)，以及安装于后叉(31)的后轮(32)。 5.根据权利要求1所述的多功能儿童车，其特征在于：所述前轮组件(13)包括与车头管(11)底部连接的前叉(131)，安装于前叉(131)的轮轴(132)，以及安装于轮轴(132)上的前轮(133)。 6.根据权利要求5所述的多功能儿童车，其特征在于：所述前轮(133)可为安装于轮轴(132)中部的一个独轮，或安装于轮轴(132)两端的一对平行轮。 7.根据权利要求1所述的多功能儿童车，其特征在于：所述平衡座(14)前端可拆卸安装有车篮(15)。
所属类别：	发明专利