专利名称: |
一种方便转运的玻璃装载车 |
摘要: |
本发明涉及玻璃运输装置技术领域,特别涉及一种方便转运的玻璃装载车;包括轨道车本体和活动连接于轨道车本体上部的装载板;通过设计轨道车本体和装载板两个独立的部件,装载板上装载需要运送的玻璃,轨道车本体沿车间的轨道上移动,当装载板需要在两个轨道车本体之间转运时,两个轨道车本体头尾相接,通过电机带动传动轴转动从而带动传动带在支撑座上回转,利用传动带与装载板下部产生的摩擦力将装载板推送至另一个轨道车本体的上部,完成玻璃的转运,实现了车间内多装载车流水运输作业,在玻璃大规模生产中,提高了玻璃装载运输的效率。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
新福兴玻璃工业集团有限公司 |
发明人: |
陈玉平;詹承耀;唐捷 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
1900-01-20T00:00:00+0805 |
发布日期: |
1900-01-20T15:00:00+0805 |
申请号: |
CN202010111377.X |
公开号: |
CN111153214A |
代理机构: |
福州市博深专利事务所(普通合伙) |
代理人: |
林振杰 |
分类号: |
B65G49/06;B65G35/00;B;B65;B65G;B65G49;B65G35;B65G49/06;B65G35/00 |
申请人地址: |
350300 福建省福州市福清市元洪工业区岩兜村 |
主权项: |
1.一种方便转运的玻璃装载车,其特征在于,包括轨道车本体和活动连接于轨道车本体上部的装载板; 所述轨道车本体包括基座,所述基座上设有电机、传动轴、支撑座和传动带,所述传动轴可转动地连接于基座,所述电机与传动轴传动连接,所述支撑座的上表面为光滑平面,所述支撑座的两端分别设有第一传动轮,所述传动轴上过盈套设有第二传动轮,所述传动带连接于第一传动轮和第二传动轮,使得传动带在支撑座上形成回转体。 2.根据权利要求1所述的方便转运的玻璃装载车,其特征在于,所述轨道车本体的两侧分别设有定位板,所述定位板位于装载板的两侧,用于限制装载板侧向偏移。 3.根据权利要求2所述的方便转运的玻璃装载车,其特征在于,所述定位板的两端设有向外弯折的弯折部。 4.根据权利要求2所述的方便转运的玻璃装载车,其特征在于,所述装载板的两侧分别设有一排滚轮组,所述滚轮组与定位板内壁滚动连接。 5.根据权利要求1所述的方便转运的玻璃装载车,其特征在于,所述第一传动轮和第二传动轮均为齿轮,所述传动带为链条。 6.根据权利要求1所述的方便转运的玻璃装载车,其特征在于,所述第一传动轮和第二传动轮均为皮带轮,所述传动带为皮带。 7.根据权利要求1所述的方便转运的玻璃装载车,其特征在于,所述装载板的下部设有防滑层。 8.根据权利要求1所述的方便转运的玻璃装载车,其特征在于,所述支撑座的数量为4个,所述传动带的数量为4个,所述传动轴上连接有4个第二传动轮。 9.根据权利要求1所述的方便转运的玻璃装载车,其特征在于,所述传动轴通过升降机构连接于轨道车本体。 10.根据权利要求1所述的方便转运的玻璃装载车,其特征在于,所述装载板上设置有玻璃装载架。 |
所属类别: |
发明专利 |