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原文传递 一种车载单元的纯机械防拆装置和车载单元
专利名称: 一种车载单元的纯机械防拆装置和车载单元
摘要: 本发明提供了一种车载单元的纯机械防拆装置及车载单元,该装置包括:后壳、前壳、容纳腔。开关的第一侧壁和/或第二侧壁上设置检测点。防拆杆包括依次连接的触压部、第一连杆、阻挡部和第二连杆,第一连杆上设置第一转轴件。弹簧压在阻挡部上;开关拨杆包括在第二转轴间两侧设置的第一拨杆和第二拨杆以及按压件,第二转轴件与第一转轴件转动连接;在开关拨杆转动到第一拨杆高于第二拨杆的位置时,第一拨杆超出检测点的检测范围;按压件按压在弹片的V型部的凹陷处;电运动组件的运动部接受控制指令在垂直于前壳的方向上运动;后壳内表面与电运动组件对应的位置上设置有凸出部;电路板与开关和电运动组件电连接。
专利类型: 发明专利
申请人: 天地融科技股份有限公司
发明人: 李东声
专利状态: 有效
申请日期: 1900-01-20T05:00:00+0805
发布日期: 1900-01-20T19:00:00+0805
申请号: CN202010148923.7
公开号: CN111169399A
分类号: B60R11/02;B;B60;B60R;B60R11;B60R11/02
申请人地址: 100083 北京市海淀区学清路38号B座1810
主权项: 1.一种车载单元的纯机械防拆装置,其特征在于,包括: 后壳(1),所述后壳(1)上设置有通孔(101); 前壳(2),所述前壳(2)与所述后壳(1)装配形成容纳腔(3); 开关(4),所述开关(4)设置在所述容纳腔(3)内,所述开关(4)包括底部(401)以及分别与所述底部(401)垂直设置的第一侧壁(402)和第二侧壁(403),所述第一侧壁(402)和所述第二侧壁(403)相对设置,所述第一侧壁(402)与所述第二侧壁(403)相对的表面上设置检测点(404),和/或所述第二侧壁(403)与所述第一侧壁(402)相对的表面上设置检测点(404); 防拆杆(5),所述防拆杆(5)设置在所述容纳腔(3)内,并穿过所述通孔(101),所述防拆杆(5)包括依次连接的触压部(501)、第一连杆(502)、阻挡部(503)和第二连杆(504),所述触压部(501)位于所述后壳(1)的外侧,所述第一连杆(502)上设置第一转轴件(5021); 弹簧(6),所述弹簧(6)的一端固定在所述前壳(2)的内表面,所述第二连杆(504)套设置在所述弹簧(6)内,且所述弹簧(6)的另一端压在所述阻挡部(503)上; 开关拨杆(7),所述开关拨杆(7)设置在所述容纳腔(3)内,所述开关拨杆(7)包括第二转轴件(701),以及分别在所述第二转轴间(701)两侧设置的第一拨杆(702)和第二拨杆(703),以及与所述第二转轴件(701)位置对应设置的按压件(704),所述第二转轴件(701)与所述第一转轴件(5021)转动连接,所述第一拨杆(702)的端部设置被检测部(7021),所述被检测部(7021)位于所述第一侧壁(402)和所述第二侧壁(403)之间;在所述开关拨杆(7)转动到第一拨杆(702)高于第二拨杆(703)的位置时,所述第一拨杆(702)超出所述检测点(404)的检测范围; 弹片(8),所述弹片(8)包括固定部(801)、弯折部(802)与V型部(803),所述弯折部(802)的一端与所述固定部(801)的一端连接,所述弯折部(802)的另一端与所述V型部(803)的一端连接,所述固定部(801)固定在所述阻挡部(503)上,所述按压件(704)按压在所述V型部(803)的凹陷处; 电运动组件(9),所述电运动组件(9)设置在所述容纳腔(3)内,所述电运动组件(9)包括固定部(901)和运动部(902),所述固定部(901)固定在所述前壳(2)的内表面,所述运动部(902)接受控制指令在垂直于所述前壳(2)的方向上运动,所述运动部(902)的端部与所述第二拨杆(703)相对设置;所述后壳(1)内表面与所述电运动组件(9)对应的位置上设置有凸出部(102); 电路板(10),所述电路板(10)设置在所述容纳腔(3)内,与所述开关(4)和所述电运动组件(9)电连接。 2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述开关(4)包括:机械按压开关、机械拨动开关、光电开关或电磁开关。 3.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述被检测部(7021)在所述第一侧壁(402)上的投影的面积大于所述检测点(404)的面积。 4.一种车载单元,其特征在于,包括如权利要求1至3任一项所述的车载单元纯机械防拆装置。
所属类别: 发明专利
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