论文题名: | 铁路客车通风研究 |
关键词: | 空调客车;舒适性;数值模拟;下送风;PMV值 |
摘要: | 随着人民生活水平的提高,乘客越来越关注空调客车的舒适性.能否满足人们的需求,已成为客车空调的重要课题.该文作为研究对象的高速列车在中国即将迎来发展的高峰.由于高速列车密封性能更好,如何做好通风以保证空气质量显得更为重要.该文利用PHOENICS软件对目前的通风方式进行了数值模拟,将模拟结果与实验结果进行了对比,认为模拟结果基本合理.在此基础上,提出了下送风用于高速列车空调的一种方案和构想,并对设计方案的流场进行了数值模拟与典型断面的PMV值计算.以上所做工作,旨在对客车空调设计人员及设计管理人员提供参考依据,借鉴民用空调的先进设计思路,尽早改进通风系统的设置,以期在空气质量上达到一个满意的结果. |
作者: | 张风琴 |
专业: | 供热、供燃气、通风与空调工程 |
导师: | 王智伟 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 西安建筑科技大学 |
学位年度: | 2004 |
正文语种: | 中文 |