专利名称: |
一种多源数据综合的远程列车驾驶方法和系统 |
摘要: |
本发明提出一种多源数据综合的远程列车驾驶方法,包括:列车子系统获取列车数据信息,将列车数据信息发送至传输系统;传输系统接收列车数据信息,对列车数据信息进行加密处理,得到加密数据信息并发送至地面系统;地面系统接收加密数据信息对加密数据信息进行模拟处理,生成操作指令数据,发送操作指令数据至传输系统;传输系统对操作指令数据进行加密处理,得到操作指令加密数据信息,并将操作指令加密数据信息传输至列车子系统;列车子系统对操作指令加密数据信息进行处理,得到操作指令数据信息,并根据操作指令数据信息执行操作指令。本发明能够对列车实施紧急救援并减少对整个路网的影响,安全高效。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 |
发明人: |
崔俊锋;刘岭;贾云光 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
1900-01-20T03:00:00+0805 |
发布日期: |
1900-01-20T15:00:00+0805 |
申请号: |
CN202010257316.4 |
公开号: |
CN111152820A |
代理机构: |
北京知联天下知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
张陆军 |
分类号: |
B61L27/04;B61L27/00;B61L3/12;B61L3/00;B;B61;B61L;B61L27;B61L3;B61L27/04;B61L27/00;B61L3/12;B61L3/00 |
申请人地址: |
100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层 |
主权项: |
1.一种多源数据综合的远程列车驾驶方法,其特征在于,包括以下步骤: 列车子系统获取列车数据信息,将列车数据信息发送至传输系统; 传输系统接收所述列车数据信息,对所述列车数据信息进行加密处理,得到加密数据信息并发送至地面系统; 地面系统接收加密数据信息,对所述加密数据信息进行模拟处理,生成操作指令数据,发送所述操作指令数据至传输系统; 传输系统对所述操作指令数据进行加密处理,得到操作指令加密数据信息,并将所述操作指令加密数据信息传输至所述列车子系统; 列车子系统对所述操作指令加密数据信息进行处理,得到操作指令数据信息,并根据所述操作指令数据信息执行所述操作指令。 2.根据权利要求1所述的多源数据综合的远程列车驾驶方法,其特征在于,所述列车数据信息包括视频信息、列车运行位置信息、列车的相关数字量信息和列车车辆总线数据信息。 3.根据权利要求1所述的多源数据综合的远程列车驾驶方法,其特征在于,对所述加密数据信息进行模拟处理,生成操作指令数据包括: 对所述加密数据信息进行解密处理,得到列车数据信息,根据所述列车数据信息模拟列车运行环境,根据模拟的列车运行环境生成操作指令数据。 4.根据权利要求3所述的多源数据综合的远程列车驾驶方法,其特征在于, 地面系统还接收由CTC和/或ATS发送的前后列车运行信息,所述模拟处理包括:结合所述列车数据信息及所述前后列车运行数据信息模拟列车运行环境。 5.根据权利要求4所述的多源数据综合的远程列车驾驶方法,其特征在于,所述前后列车运行信息包括: 前行列车、本列车和后续列车的位置、 前行列车、本列车和后续列车的速度、 前行列车与本列车之间的距离、 本列车与后续列车之间的距离。 6.根据权利要求1所述的多源数据综合的远程列车驾驶方法,其特征在于,列车子系统对所述操作指令加密数据信息进行处理包括: 对所述操作指令加密数据信息进行解析处理,得到操作指令数据信息; 根据所述操作指令数据信息生成操作指令; 根据所述操作指令控制列车运行。 7.根据权利要求6所述的多源数据综合的远程列车驾驶方法,其特征在于,所述控制列车运行的形式包括:数字输出、模拟输出和总线输出中的一种或多种。 8.一种多源数据综合的远程列车驾驶系统,其特征在于,所述系统包括: 列车子系统,用于采集列车数据信息,将列车数据信息发送至传输系统;接收传输系统发送的操作指令加密数据信息,对所述操作指令加密数据信息进行处理,得到操作指令数据信息,并根据所述操作指令数据信息执行所述操作指令; 地面系统,用于接收传输系统发送的加密数据信息,对所述加密数据信息进行模拟处理,生成操作指令数据,发送所述操作指令数据至传输系统; 传输系统,用于从列车子系统接收列车数据信息进行加密处理,得到加密数据信息,并将所述加密数据信息发送至地面系统;从地面系统接收操作指令数据,对所述操作指令数据进行加密处理,得到操作指令加密数据信息,并将所述操作指令加密数据信息传输至所述列车子系统。 9.根据权利要求8所述的多源数据综合的远程列车驾驶系统,其特征在于,所述列车子系统包括: 信息采集单元,用于获取列车数据信息; 执行单元,用于将列车数据信息发送至传输系统,接收操作指令加密数据信息,对所述操作指令加密数据信息进行处理,得到操作指令数据信息,并根据所述操作指令数据信息控制列车。 10.根据权利要求9所述的多源数据综合的远程列车驾驶系统,其特征在于, 所述执行单元对所述操作指令加密数据信息进行处理包括: 对所述操作指令加密数据信息进行解析处理,得到操作指令数据信息; 根据所述操作指令数据信息生成操作指令; 根据所述指令控制列车运行。 11.根据权利要求9或10所述的多源数据综合的远程列车驾驶系统,其特征在于,所述执行单元控制列车的形式包括:数字输出、模拟输出和总线输出中的一种或多种。 12.根据权利要求8所述的多源数据综合的远程列车驾驶系统,其特征在于,所述传输系统包括: 加密单元,用于对接收的列车数据信息和操作指令数据进行加密; 传输单元,用于在所述列车子系统和所述地面系统间传递数据信息。 13.根据权利要求8所述的多源数据综合的远程列车驾驶系统,其特征在于,所述地面系统包括: 模拟单元,用于接收CTC和/或ATS发送的前后列车运行信息,接收传输系统发送的加密数据信息,解析所述加密数据信息得到列车数据信息,根据所述列车数据信息及所述前后列车运行数据信息模拟列车运行环境; 控制单元,用于根据所述模拟列车运行环境生成操作指令数据,发送至传输系统。 14.根据权利要求13所述的多源数据综合的远程列车驾驶系统,其特征在于,所述前后列车运行信息包括: 前行列车、本列车和后续列车的位置、 前行列车、本列车和后续列车的速度、 前行列车与本列车之间的距离、 本列车与后续列车之间的距离。 |
所属类别: |
发明专利 |