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原文传递一种新型三体船结构

专利名称：	一种新型三体船结构
摘要：	本实用新型公开了一种新型三体船结构，包括船体和船身，所述船体由位于海面上的主船体、安装在主船体两侧的辅船体构成，所述船身由固定安装在所述主船体上的主甲板、固定安装在所述主甲板上的主甲板空间、固定安装在所述主甲板空间上的平台甲板、固定安装在所述平台甲板上的平台甲板空间、固定安装在所述平台甲板空间上的顶棚甲板构成，所述辅船体船头部固定安装有辅助转向装置，所述主船体内固定安装有伸缩板机构，所述辅助转向装置由固定安装在辅船体上的压载水箱、通过管路连接固定安装在所述压载水箱下方的进水高压泵、通过管路连接固定安装在所述压载水箱侧端的出水高压泵构成。
专利类型：	实用新型
申请人：	天津德赛海洋工程平台装备有限公司
发明人：	任元伟
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T08:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T15:00:00+0805
申请号：	CN202020499053.3
公开号：	CN210526761U
代理机构：	北京沁优知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	胡妍
分类号：	B63B1/10;B63H25/44;B63H25/46;B63H1/14;B;B63;B63B;B63H;B63B1;B63H25;B63H1;B63B1/10;B63H25/44;B63H25/46;B63H1/14
申请人地址：	300000 天津市滨海新区天津滨海-中关村科技园融汇商务园一区9-2
主权项：	1.一种新型三体船结构，包括船体（1）和船身（2），其特征在于，所述船体（1）由位于海面上的主船体（3）、安装在主船体（3）两侧的辅船体（4）构成，所述船身（2）由固定安装在所述主船体（3）上的主甲板（5）、固定安装在所述主甲板（5）上的主甲板空间（6）、固定安装在所述主甲板空间（6）上的平台甲板（7）、固定安装在所述平台甲板（7）上的平台甲板空间（8）、固定安装在所述平台甲板空间（8）上的顶棚甲板（9）构成，所述辅船体（4）船头部固定安装有辅助转向装置（10），所述主船体（3）内固定安装有伸缩板机构（11），所述辅助转向装置（10）由固定安装在辅船体（4）上的压载水箱（12）、通过管路连接固定安装在所述压载水箱（12）下方的进水高压泵（13）、通过管路连接固定安装在所述压载水箱（12）侧端的出水高压泵（14）构成。 2.根据权利要求1所述的一种新型三体船结构，其特征在于，所述主船体（3）由位于船头位置的主船艏尖舱（15）、与所述主船艏尖舱（15）相连的主船机舱（16）、与所述主船机舱（16）相连的舵机舱（17）构成，所述伸缩板机构（11）固定安装在主船艏尖舱（15）上，所述主船机舱（16）内安装有主螺旋桨推进器（18），所述主螺旋桨推进器（18）上固定安装有主螺旋桨（19）。 3.根据权利要求1所述的一种新型三体船结构，其特征在于，所述辅船体（4）由位于船头位置的辅船艏尖舱（20）、与所述辅船艏尖舱（20）相连的辅船机舱（21）、与所述辅船机舱（21）相连的艉舱（22）构成，所述艉舱（22）内安装有辅螺旋桨推进器（23），所述辅螺旋桨推进器（23）上固定安装有辅螺旋桨（24）。 4.根据权利要求2所述的一种新型三体船结构，其特征在于，所述伸缩板机构（11）由固定安装在所述主船艏尖舱（15）上的水平移动气缸（25）、固定安装在所述水平移动气缸（25）输出轴上的内板（26）、套装在所述内板（26）上的外板（27）构成。 5.根据权利要求1所述的一种新型三体船结构，其特征在于，所述辅船体（4）对称布置在主船体（3）的两侧。 6.根据权利要求1或2或3所述的一种新型三体船结构，其特征在于，所述主甲板空间（6）上设有控制室（28），所述控制室（28）与辅助转向装置（10）、伸缩板机构（11）、主螺旋桨推进器（18）、辅螺旋桨推进器（23）电性连接。
所属类别：	实用新型