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原文传递一种用于海洋船舶上的自动缆线绞车

专利名称：	一种用于海洋船舶上的自动缆线绞车
摘要：	本实用新型公开了一种用于海洋船舶上的自动缆线绞车，包括底座、固定架、驱动装置、绕线装置以及导线装置，所述固定架设置在所述底座上方且与所述底座固定连接，所述驱动装置设置在所述固定架一侧且与所述底座固定连接，所述绕线装置设置在所述固定架上端且与所述固定架转动连接，所述导线装置设置在所述固定架一侧下端且与所述固定架转动连接，本实用新型的有益效果是在传统的线缆绞车上增加驱动装置，可实现绞车自动排缆，并且增设了导线装置，可以使排缆过程更加简便整齐，使线缆可以有序的排列在绕线装置上，工作效率高，节省人工成本，降低劳动量。
专利类型：	实用新型
申请人：	天津德赛海洋工程平台装备有限公司
发明人：	顾雷
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T13:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T15:00:00+0805
申请号：	CN202020529888.9
公开号：	CN210528132U
代理机构：	北京沁优知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	胡妍
分类号：	B65H75/38;B65H75/44;B;B65;B65H;B65H75;B65H75/38;B65H75/44
申请人地址：	300000 天津市滨海新区天津滨海-中关村科技园融汇商务园一区9-2
主权项：	1.一种用于海洋船舶上的自动缆线绞车，包括底座（1）、固定架（2）以及绕线装置（3），所述固定架（2）设置在所述底座（1）上方且与所述底座（1）固定连接，所述绕线装置（3）设置在所述固定架（2）上端且与所述固定架（2）转动连接，其特征在于，还包括驱动装置（4）以及导线装置（5），所述驱动装置（4）设置在所述固定架（2）一侧且与所述底座（1）固定连接，所述导线装置（5）设置在所述固定架（2）一侧下部且与所述固定架（2）转动连接；所述导线装置（5）包括导线丝杆（6）以及轴承组，轴承组设置在所述导线丝杆（6）两端，所述导线丝杆（6）上设有导线螺纹（22）；所述驱动装置（4）包括驱动电机（7）以及电控箱（8），所述驱动电机（7）设置在所述底座（1）上方且与所述底座（1）固定连接，所述电控箱（8）设置在所述驱动电机（7）上方，所述电控箱（8）与所述固定架（2）螺钉连接；所述绕线装置（3）包括线缆卷筒（9）、卷筒固定板（10）、转动轴（11）以及轴承组，所述卷筒固定板（10）有两个，所述卷筒固定板（10）分别设置在所述线缆卷筒（9）两端，且所述线缆卷筒（9）与所述卷筒固定板（10）螺钉连接，所述转动轴（11）贯穿所述线缆卷筒（9）以及所述卷筒固定板（10），且所述转动轴（11）与所述卷筒固定板（10）固定连接，所述转动轴（11）两端均与轴承组转动连接。 2.如权利要求1所述的一种用于海洋船舶上的自动缆线绞车，其特征在于，所述转动轴（11）靠近所述驱动电机（7）的一端贯穿所述固定架（2）并与所述驱动电机（7）输出端蜗轮蜗杆连接，其另一端贯穿所述固定架（2）并设有卡口（12）。 3.如权利要求2所述的一种用于海洋船舶上的自动缆线绞车，其特征在于，还包括摇动手柄（13），所述摇动手柄（13）包括手柄部（14）以及连接部（15），所述连接部（15）设有插件（16），所述摇动手柄（13）与所述转动轴（11）另一端通过所述插件（16）与所述卡口（12）可拆卸连接。 4.如权利要求1所述的一种用于海洋船舶上的自动缆线绞车，其特征在于，轴承组包括传动轴承（17）以及固定轴承（18），所述传动轴承（17）外表面与所述固定轴承（18）内表面抵接，且所述传动轴承（17）与所述固定轴承（18）转动连接，所述固定轴承（18）嵌入所述固定架（2）中且与之固定连接。 5.如权利要求1所述的一种用于海洋船舶上的自动缆线绞车，其特征在于，所述电控箱（8）上还设有电机控制器（19），所述卷筒固定板（10）上还设有传感器（20），所述电机控制器（19）以及所述传感器（20）均与所述驱动电机（7）电性连接。 6.如权利要求1所述的一种用于海洋船舶上的自动缆线绞车，其特征在于，所述线缆卷筒（9）上设有绕线螺纹（21）。
所属类别：	实用新型