专利名称: |
用于机场的地下摆渡系统和方法 |
摘要: |
本发明提出了用于机场的地下摆渡系统和方法,摆渡系统包括有与候机厅连通的地下通道,乘客可从候机厅直接进入地下通道,站立在地下通道的扶梯上可自动被运输至分流中心,分流中心开设有多个分流口,每个分流口连接有分流通道,分流通道延伸至地面上的登机位。分流中心的每个分流口处安装有摆闸、扫码机和计数器,乘客在分流中心选择与机票信息对应的分流口,需将机票扫过扫码机,计数器可统计扫描人数,扫码通过后摆闸自动打开,乘客可进入分流通道乘坐斜行电梯至地面上的登机位。本发明的摆渡系统位于地下来代替现有地面上的摆渡车,乘客在地下乘坐扶梯和斜行电梯比较方便,能更好的规划自己的时间安排,且比地面上的摆渡车更加安全。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
厦门京通科技有限公司 |
发明人: |
林勇明 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
1900-01-20T00:00:00+0805 |
发布日期: |
1900-01-20T00:00:00+0805 |
申请号: |
CN201911412930.7 |
公开号: |
CN111204574A |
代理机构: |
北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
汤东凤 |
分类号: |
B65G47/52;B;B65;B65G;B65G47;B65G47/52 |
申请人地址: |
361000 福建省厦门市软件园三期诚毅大街358号1204单元 |
主权项: |
1.用于机场的地下摆渡系统,其特征在于,包括有与候机厅连通的地下通道(1),所述地下通道(1)内安装有照明灯(2)和电路控制系统;所述地下通道(1)中至少设有一个分流中心(3),所述分流中心(3)朝外设有多个分流口(4),所述分流口(4)朝外连接有分流通道(5),所述分流通道(5)延伸至地面的登机位;所述地下通道(1)中安装有水平的扶梯(6),相邻两个分流中心(3)之间还安装有扶梯(6),所述地下通道(1)与候机厅之间安装有斜行电梯(7);所述分流通道(5)内安装有斜行电梯(7)和楼梯(8);所述分流中心(3)在分流口(4)位置安装有摆闸(9),所述摆闸(9)一侧安装有扫码机(10)和计数器(11);所述分流中心(3)和分流通道(5)内安装有监控摄像头(12)和广播音响(13);所述照明灯(2)、扶梯(6)、斜行电梯(7)、摆闸(9)、扫码机(10)、计数器(11)、监控摄像头(12)和广播音响(13)均与电路控制系统电连接。 2.根据权利要求1所述的用于机场的地下摆渡系统,其特征在于,所述扶梯(6)包括有一对扶手架(14)、安装在扶手架(14)前后两端的一对滚动轮(15)、套设在一对滚动轮(15)上的传送带(16)和一对驱动滚动轮(15)转动的驱动电机(17);所述扶手架(14)之间还安装有多个可转动的从动辊(18),所述从动辊(18)抵触在传送带(16)内壁顶部,所述从动辊(18)之间还安装有可转动的减震辊(19)。 3.根据权利要求2所述的用于机场的地下摆渡系统,其特征在于,所述传送带(16)设有摆渡方向箭头(20);所述分流中心(3)的地面上设有指向分流口(4)的分流方向箭头(21)和区分不同登机位的数字标记(22)。 4.根据权利要求1所述的用于机场的地下摆渡系统,其特征在于,所述分流通道上方安装有玻璃雨棚(23),所述玻璃雨棚(23)与地平面齐平;所述玻璃雨棚(23)前端还铰接有盖板(31),所述盖板(31)与地面齐平,所述盖板(31)可完全罩住分流通道(5)的出口,所述盖板(31)两侧底面还铰接有伸缩气缸(32),所述伸缩气缸(32)埋在地面下,所述伸缩气缸(32)与电路控制系统电连接。 5.根据权利要求1所述的用于机场的地下摆渡系统,其特征在于,所述分流中心(3)在顶部中心位置安装有多面显示屏(24),所述显示屏(24)顶部还安装有照明灯(2),所述显示屏(24)面向分流口(4)方向和地下通道(1)方向;所述显示屏(24)与电路控制系统电连接。 6.根据权利要求1所述的用于机场的地下摆渡系统,其特征在于,还包括有行李通道(25),所述行李通道(25)隐藏开设在地下通道(1)两侧,所述行李通道(25)在分流中心(3)处朝向分流通道一侧开设有行李分流通道(26),所述行李通道(25)外侧在分流中心(3)处还安装有行李分拣装置,所述行李分拣装置与行李分流通道(26)的位置相对应;所述行李通道(25)和行李分流通道(26)内均安装有输送带(27)。 7.根据权利要求6所述的用于机场的地下摆渡系统,其特征在于,所述行李分拣装置包括有分拣气缸(28)、分拣气缸(28)的活塞杆上连接的分拣头(29)和安装在分拣气缸(28)上方的分拣摄像头(30),所述分拣气缸(28)和分拣摄像头(30)均与电路控制系统电连接。 8.用于机场的地下摆渡方法,其特征在于, 第一步,行李安检后放入行李通道(25)的输送带(27)上进行运输,行李分拣装置可行李分拣至行李分流通道(26),行李分流通道(26)内的输送带(27)可将行李输送至登机位处; 第二步,乘客先从候机厅坐斜行电梯(7)进入地下通道(1),接着乘客站立在地下通道(1)的扶梯(6)上,可由扶梯(6)运输乘客至分流中心(3); 第三步,乘客根据机票信息选择对应的分流口(4),需将机票的条码扫过扫码机(10),扫码成功后摆闸(9)自动打开,乘客可进入分流通道(5); 第四步,乘客可站立在分流通道(5)的斜行电梯(7)或爬楼梯(8)走出分流通道(5)到地面上,这时乘客已到达登机位; 第五步,电路控制系统对获取的机票条码信息进行统计,统计乘客人数是否齐全,统计乘客是否由登错航班的情况,最后将统计的信息反馈给机长。 |
所属类别: |
发明专利 |