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原文传递黑烟车电子抓拍系统校准方法

专利名称：	黑烟车电子抓拍系统校准方法
摘要：	本发明实施例公开了一种黑烟车电子抓拍系统校准方法，包括：设置多级别标准黑度板，获取黑烟车电子抓拍系统抓拍多级别标准黑度板的第一测量数据，并基于所述第一测量数据得到黑烟车电子抓拍系统黑度级示值误差；设置设定级别标准黑度板，获取黑烟车电子抓拍系统抓拍设定级别标准黑度板的第二测量数据，并基于所述第二测量数据得到黑烟车电子抓拍系统黑度级重复性。通过黑度级示值误差和黑度级重复性两个参数对黑烟车电子抓拍系统的性能进行校准，从而实现对黑烟车电子抓拍系统进行准确校准的目的。
专利类型：	发明专利
申请人：	北京市计量检测科学研究院(北京市能源计量监测中心)
发明人：	刘嘉靖;许鹏;陈孟达;赵强;姚瑶;刘育;郭子君;邬洋;周碧晨;韩超;戴金洲;王雪
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T14:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T22:00:00+0805
申请号：	CN202010037448.6
公开号：	CN111189834A
代理机构：	北京思创大成知识产权代理有限公司
代理人：	张立君
分类号：	G01N21/85;G;G01;G01N;G01N21;G01N21/85
申请人地址：	100029 北京市朝阳区安苑东里一区12号
主权项：	1.一种黑烟车电子抓拍系统校准方法，其特征在于，包括：设置多级别标准黑度板，获取黑烟车电子抓拍系统抓拍多级别标准黑度板的第一测量数据，并基于所述第一测量数据得到黑烟车电子抓拍系统黑度级示值误差；设置设定级别标准黑度板，获取黑烟车电子抓拍系统抓拍设定级别标准黑度板的第二测量数据，并基于所述第二测量数据得到黑烟车电子抓拍系统黑度级重复性。 2.根据权利要求1所述的黑烟车电子抓拍系统校准方法，其特征在于，所述获取黑烟车电子抓拍系统抓拍多级别标准黑度板的第一测量数据，并基于所述第一测量数据得到黑烟车电子抓拍系统黑度级示值误差，包括：对每个级别标准黑度板，所述黑烟车电子抓拍系统分别抓拍多次，得到多个第一测量数据；将多个第一测量数据分别与相应级别标准黑度板标值进行对比，得到多个测量示值误差，取绝对值最大的测量示值误差为黑烟车电子抓拍系统黑度级示值误差。 3.根据权利要求2所述的黑烟车电子抓拍系统校准方法，其特征在于，所述对每个级别标准黑度板，所述黑烟车电子抓拍系统分别抓拍多次，得到多个第一测量数据，还包括：获取每个第一测量数据对应的光照度；判断所述光照度是否在设定阈值内；基于判断结果判定相应第一测量数据是否有效。 4.根据权利要求1所述的黑烟车电子抓拍系统校准方法，其特征在于，所述黑烟车电子抓拍系统的抓拍设备的拍摄视场角度不小于71.5°；所述抓拍设备的光轴垂于标准黑度板。 5.根据权利要求1所述的黑烟车电子抓拍系统校准方法，其特征在于，所述设置多级别标准黑度板，包括：将多级别标准黑度板放置在机动车道路中间，距抓拍系统的抓拍设备的第一设定位置处；或将多级别标准黑度板放置在机动车道路两侧，距抓拍系统的抓拍设备的第一设定位置处。 6.根据权利要求5所述的黑烟车电子抓拍系统校准方法，其特征在于，所述第一设定位置包括：距抓拍设备水平距离20m或25m处。 7.根据权利要求5或6所述的黑烟车电子抓拍系统校准方法，其特征在于，所述多级别标准黑度板包括： 0.00级、0.75级、1.00级、1.25级、1.50级、1.75级、2.00级、3.00级、4.00级或5.00级黑度板。 8.根据权利要求1所述的黑烟车电子抓拍系统校准方法，其特征在于，所述设置设定级别标准黑度板，包括：将设定级别标准黑度板放置在机动车道路中间，距抓拍系统的抓拍设备的第二设定位置处。 9.根据权利要求8所述的黑烟车电子抓拍系统校准方法，其特征在于，所述第二设定位置包括：距抓拍设备水平距离25m处。
所属类别：	发明专利