专利名称: |
一种巡航无人机用故障后安全降落装置 |
摘要: |
本发明公开了一种巡航无人机用故障后安全降落装置,一种巡航无人机用故障后安全降落装置,包括机体,所述机体的内部开设有机舱,所述机舱的内底部开设有安装槽,所述机舱的内部转动安装有齿环,所述齿环的内侧铰接有连接杆,所述连接杆远离齿环的一端铰接有密封板,所述齿轮的外侧啮合有传动齿轮。该巡航无人机用故障后安全降落装置,通过在无人机内安装降落伞,当无人机发动机突然停止时,转动环受惯性转动将活动齿推出,再通过复位发条带动齿环转动,将安装槽和弹射口开放,弹簧板将降落伞弹出,无人机可通过降落伞缓缓降落,这样可以减小无人机的坠毁率,节约了成本,同时也可以防止坠落的无人机砸伤人或动物。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
江西鑫鸿盛科技有限公司 |
发明人: |
胡群 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
1900-01-20T16:00:00+0805 |
发布日期: |
1900-01-20T22:00:00+0805 |
申请号: |
CN202010046989.5 |
公开号: |
CN111186583A |
代理机构: |
广州三环专利商标代理有限公司 |
代理人: |
付静 |
分类号: |
B64D17/70;B;B64;B64D;B64D17;B64D17/70 |
申请人地址: |
337000 江西省萍乡市安源区工业园电子信息产业园A区M栋 |
主权项: |
1.一种巡航无人机用故障后安全降落装置,包括机体(1),其特征在于:所述机体(1)的内部开设有机舱(2),所述机舱(2)的内底部开设有安装槽(3),所述机舱(2)的内部转动安装有齿环(4),所述齿环(4)的内侧铰接有连接杆(5),所述连接杆(5)远离齿环(4)的一端铰接有密封板(6),所述齿轮(4)的外侧啮合有传动齿轮(7),所述机体(1)的顶部开设有与机舱(2)相通的弹射口(8),所述机体(1)的外侧固定连接有机架(9),所述机架(9)的内部开设有活动腔(10),所述活动腔(10)的内部安装有受力齿轮(11),所述受力齿轮(11)与传动齿轮(7)之间安装有传送带(12),所述机架(9)的内底壁固定安装有固定轴(13),所述固定轴(13)的外侧转动连接有地盘(14)和转动盘(15),所述转动盘(15)的内部开设有环腔(16),所述环腔(16)的内部活动连接有转动环(17),所述转动盘(15)的外侧开设有收纳槽(18),所述收纳槽(18)的内部安装有延伸到环腔(16)内的活动齿(19),所述转动盘(15)的顶部固定连接有传输轴(20),所述传输轴(20)的顶部的插接有动力轴(21)。 2.根据权利要求1所述的一种巡航无人机用故障后安全降落装置,其特征在于:所述安装槽(3)内安装有弹簧板,弹簧板的顶部安装有降落伞。 3.根据权利要求1所述的一种巡航无人机用故障后安全降落装置,其特征在于:所述密封板(6)通过转轴与机舱(2)内壁连接。 4.根据权利要求1所述的一种巡航无人机用故障后安全降落装置,其特征在于:所述固定轴(13)的外侧套接有压缩弹簧。 5.根据权利要求1所述的一种巡航无人机用故障后安全降落装置,其特征在于:所述底盘(14)位于转动盘(15)的底部,且底盘(14)与转动盘(15)相对的一面均设置有光滑凸包。 6.根据权利要求1所述的一种巡航无人机用故障后安全降落装置,其特征在于:所述底盘(14)与活动腔(10)内壁之间安装有复位发条,且复位发条完全舒展的弹力大于压缩弹簧弹力。 7.根据权利要求1所述的一种巡航无人机用故障后安全降落装置,其特征在于:所述转动环(17)的内侧与环腔(16)之间安装有拉扯发条。 8.根据权利要求1所述的一种巡航无人机用故障后安全降落装置,其特征在于:所述转动环(17)的外侧开设有与活动齿(19)对应的斜槽,且斜槽内壁固定连接有卡块。 |
所属类别: |
发明专利 |