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高速铁路路基基床级配碎石填料的最大冻胀率测试方法
| 专利名称： | 高速铁路路基基床级配碎石填料的最大冻胀率测试方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种高速铁路路基基床级配碎石填料的最大冻胀率测试方法，其步骤是：A、通过土工试验，获得高速铁路路基基床级配碎石填料的干密度ρd、持水率w、细颗粒含量fc；其中，所述的细颗粒为粒径<0.075mm的石粉；B、根据历年地温监测资料，确定高速铁路路基基床级配碎石填料土层最冷月份的平均温度T；C、由步骤A的细颗粒含量fc、干密度ρd、持水率w和步骤B的最冷月份的平均温度T，通过冻胀率的计算公式，计算得出高速铁路路基基床级配碎石填料在封闭系统中的最大冻胀率η。该方法操作简单方便、测试时间短，测试成本低，能为级配碎石填料的细颗粒含量控制、填筑压实指标确定、防排水措施完善等提供可靠的、有效的最大冻胀率测试依据。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 西南交通大学 |
| 发明人： | 罗强;吕鹏举;黄豫;王腾飞;吴鹏;周鑫;李品锋;王威龙;李政韬;雷越 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 1900-01-20T17:00:00+0805 |
| 发布日期： | 1900-01-20T22:00:00+0805 |
| 申请号： | CN202010050794.8 |
| 公开号： | CN111189875A |
| 代理机构： | 成都博通专利事务所 |
| 代理人： | 陈树明 |
| 分类号： | G01N25/16;G;G01;G01N;G01N25;G01N25/16 |
| 申请人地址： | 610031 四川省成都市二环路北一段111号 |
| 主权项： | 1.一种高速铁路路基基床级配碎石填料的最大冻胀率测试方法，其步骤是： A、通过土工试验，获得高速铁路路基基床级配碎石填料的干密度ρd、持水率w、细颗粒含量fc；其中，所述的细颗粒为粒径<0.075mm的石粉，细颗粒含量fc和持水率w为百分比含量，干密度ρd的单位为g/cm3； B、根据历年地温监测资料，确定高速铁路路基基床级配碎石填料土层最冷月份的平均温度T，平均温度T的单位为℃； C、由步骤A的细颗粒含量fc、干密度ρd、持水率w和步骤B的最冷月份的平均温度T，计算得出高速铁路路基基床级配碎石填料在封闭系统中的最大冻胀率η， η＝[(-11.022fc+0.13433T+2.36077)ρd2+(50.933fc-0.62075T-10.90904)ρd+0.237w-58.718fc+0.71627T+12.58006]×100％。 2.根据权利要求1所述的一种高速铁路路基基床级配碎石填料的最大冻胀率测试方法，其特征在于，所述的步骤A中通过土工试验，获得高速铁路路基基床级配碎石填料的持水率w的具体方法为：采用真空饱和法对级配碎石填料的土样进行12h以上的水饱和；取出土样，使其在重力作用下排水24h；然后测得土样的质量；再将土样烘干，测得干土样的质量，再由土样的质量与干土样的质量之差，除以干土样的质量，即得。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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