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原文传递装载机组装生产线

专利名称：	装载机组装生产线
摘要：	本发明涉及装载机组装生产线，属于生产线设备技术领域，其技术方案的要点是包括导轨装置以及组装小车，导轨装置包括若干组沿同一直线排布的导轨组件，导轨组件包括两个相互平行的地面导轨；相邻导轨组件之间设置有组装平台，组装平台的上表面两侧固有相互平行的平台导轨；平台导轨的横截面与地面导轨的横截面相同，并且平台导轨与其两端地面导轨相对齐；组装平台下方的组装车间地面开设有安装坑，安装坑中设置有驱动组装平台在竖直方向上进行运动的升降装置。本发明能够在工作人员对装载机底部的零件进行装配时，对装载机的高度进行提升，进而方便工作人员进行装配操作。
专利类型：	发明专利
申请人：	青岛合众机械制造有限公司
发明人：	任维强;卜庆朴;苏占伟;徐树杰;孙广玉
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T17:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T00:00:00+0805
申请号：	CN202010054460.8
公开号：	CN111196475A
分类号：	B65G35/00;B65G41/00;B;B65;B65G;B65G35;B65G41;B65G35/00;B65G41/00
申请人地址：	266700 山东省青岛市平度市新河镇灰埠206国道北侧75号
主权项：	1.一种装载机组装生产线，包括设置在组装车间地面上的导轨装置以及用于在导轨装置上进行行走的组装小车(2)，其特征在于：所述导轨装置包括若干组沿同一直线排布的导轨组件(1)，所述导轨组件(1)包括两个相互平行的地面导轨(11)；相邻导轨组件(1)之间设置有组装平台(4)，所述组装平台(4)的上表面两侧固有相互平行的平台导轨(41)；所述平台导轨(41)的横截面与地面导轨(11)的横截面相同，并且平台导轨(41)与其两端地面导轨(11)相对齐；所述组装平台(4)下方的组装车间地面开设有安装坑(3)，所述安装坑(3)中设置有驱动组装平台(4)在竖直方向上进行运动的升降装置(5)。 2.根据权利要求1所述的装载机组装生产线，其特征在于：所述升降装置(5)包括位于组装平台(4)下方的升降平台(51)以及驱动升降平台(51)在竖直方向上进行升降的升降组件(52)，所述组装平台(4)设置在升降平台(51)上。 3.根据权利要求2所述的装载机组装生产线，其特征在于：升降组件(52)包括两个分别位于升降平台(51)下部两侧的升降液压缸(521)，所述安装坑(3)的坑底固定有水平设置的安装板(53)；所述升降液压缸(521)的活塞杆竖直朝上，所述升降液压缸(521)的缸体与安装板(53)固定连接，所述升降液压缸(521)的活塞与升降平台(51)固定连接；所述升降平台(51)的下部两端分别设置有用于对升降平台(51)进行支撑的升降连杆组件(54)。 4.根据权利要求2所述的装载机组装生产线，其特征在于：所述组装平台(4)绕竖直轴线与升降平台(51)转动连接，所述组装平台(4)下方的升降平台(51)上设置有驱动组装平台(4)绕其转动轴线进行转动的转动驱动电机(55)。 5.根据权利要求4所述的装载机组装生产线，其特征在于：所述组装平台(4)下表面的中央位置处固定有圆环连接件(42)，所述升降平台(51)的上表面开设有圆环槽(511)，所述圆环连接件(42)置于圆环槽(511)中并且圆环连接件(42)的下表面与圆环槽(511)的槽底抵接；所述圆环连接件(42)绕圆环槽(511)的中心轴线与升降平台(51)转动连接。 6.根据权利要求1所述的装载机组装生产线，其特征在于：所述组装小车(2)包括车体(21)，所述车体(21)的底部两侧设置有轴线水平设置并且相互平行的连接轴(22)，所述连接轴(22)绕其轴线与车体(21)转动连接，所述连接轴(22)的两端设置有与连接轴(22)同轴设置并且固定连接的滚轮(23)，所述滚轮(23)沿地面导轨(11)长度方向与地面导轨(11)滚动连接；其中一个连接轴(22)的一端设置有行走电机(24)，所述行走电机(24)的输出轴与连接轴(22)同轴设置，所述行走电机(24)的机体与车体(21)固定连接，所述行走电机(24)的输出轴与滚轮(23)固定连接。 7.根据权利要求6所述的装载机组装生产线，其特征在于：所述车体(21)上表面两端的两侧分别固定有竖直设置的支撑臂(25)，所述支撑臂(25)上部的设置有开口朝上的Y型支撑部(251)。 8.根据权利要求7所述的装载机组装生产线，其特征在于：所述支撑臂(25)远离滚轮(23)的一侧设置有连接支撑板(25)，所述连接支撑板(25)的下部与车体(21)固定连接，所述连接支撑板(25)靠近支撑臂(25)的一侧与连接支撑臂(25)固定连接。
所属类别：	发明专利