专利名称: |
一种有助于残疾人乘车的辅助装置及其辅助方法 |
摘要: |
一种有助于残疾人乘车的辅助装置,涉及机械领域,包括平板和叉臂式连杆机构;所述平板与车地板垂直,平板可绕圆轴A旋转至正对公交车车门;所述叉臂式连杆机构一端设置在公交车车门最下边的台阶上,另一端设置在升降板A上,叉臂式连杆机构可带动升降板A在竖直方向上上、下平移,轮椅可倒入升降板A上方,轮椅上设置有可与平板连接的装置。通过设置可升降的升降板A、升降板B,使得轮椅在台阶上被支撑,轮椅与平板上的连接装置连接,通过可旋转的平板带动轮椅进入车厢,到达一个合适的位置,从而解决了坐轮椅的人群上车与下车困难的问题。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
江苏大学 |
发明人: |
洪亮;李思远;王子康 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
1900-01-20T21:00:00+0805 |
发布日期: |
1900-01-20T22:00:00+0805 |
申请号: |
CN202010068298.5 |
公开号: |
CN111186381A |
分类号: |
B60R3/02;B60P1/44;A61G3/02;B;A;B60;A61;B60R;B60P;A61G;B60R3;B60P1;A61G3;B60R3/02;B60P1/44;A61G3/02 |
申请人地址: |
212013 江苏省镇江市京口区学府路301号 |
主权项: |
1.一种有助于残疾人乘车的辅助装置,其特征在于,包括平板(1)和叉臂式连杆机构(12);所述平板(1)与车地板垂直,平板(1)可随圆轴A(2)旋转至正对公交车车门;所述叉臂式连杆机构(12)一端设置在公交车车门最下边的第一台阶(121)上,另一端设置在升降板A(13)上,叉臂式连杆机构(12)可带动升降板A(13)在竖直方向上上、下平移,轮椅可倒入升降板A(13)上方,且由升降板A(13)支撑,轮椅上设置有可与平板(1)连接的装置。 2.根据权利要求1所述的有助于残疾人乘车的辅助装置,其特征在于,所述升降板A(13)通过铰链还连接有升降板B(14),不工作时,升降板A(13)与升降板B(14)叠合在一起,工作时,升降板A(13)与升降板B(14)组成一个平面。 3.根据权利要求1所述的有助于残疾人乘车的辅助装置,其特征在于,所述第一台阶(121)最里端设置有转轴,转轴带动第二平板(123)旋转180°后,第二平板(123)与第一台阶(121)形成一个平面;或者转轴带动第二平板(123)旋转90°后,第二平板(123)与第一台阶(121)形成一个平面。 4.根据权利要求3所述的有助于残疾人乘车的辅助装置,其特征在于,轮椅倒入台阶(121)的过程中,轮椅的后轮依次经过第一台阶(121)和第二平板(123)。 5.根据权利要求1所述的有助于残疾人乘车的辅助装置,其特征在于,还设置有连杆A(8)和连杆B(10),圆轴B(9)与圆轴C(11)设置在与公交车台阶左、右相临的公交车地板上;所述连杆A(8)和连杆B(10)分别可随圆轴B(9)与圆轴C(11)向上或者向下旋转。 6.根据权利要求1所述的有助于残疾人乘车的辅助装置,其特征在于,所述轮椅上设置有轮椅刚性连接器(15),轮椅刚性连接器(15)与平板(1)上的平板刚性连接器(6)连接。 7.根据权利要求1所述的有助于残疾人乘车的辅助装置,其特征在于,所述平板(1)旋转270°后正对车门口,且平板(1)与公交车地板间存在一定的间隙。 8.根据权利要求1所述的有助于残疾人乘车的辅助装置,其特征在于,所述平板(1)上还设置有卷收器(3)、锚点(4)和带扣锁(5);所述卷收器(3)和锚点(4)间安装有安全带织带。 9.一种有助于残疾人乘车的辅助方法,其特征在于,包括如下步骤: 步骤一:公交车到达残疾人专用站台后,当有坐轮椅的人要乘坐公交车,停车后,轮椅后轮依次经过公交车第一台阶(121)和第二平板(123)上; 步骤二:启动叉臂式连杆机构(12),从而带动升降板A(13)、升降板B(14)上行至轮椅坐垫下表面接触,并抬升轮椅,使得轮椅车轮的最低点与公交车地板相切; 步骤三:平板(1)随圆轴A(2)旋转一定的角度后,正对公交车门口,平板(1)与轮椅上的连接结构连接; 步骤四:再次旋转平板(1),平板(1)带动轮椅回到平板(1)的初始位置; 步骤五:若要下车,重复相应步骤的动作即可。 10.根据权利要求9所述的有助于残疾人乘车的辅助方法,其特征在于,步骤一中还包括圆轴B(9)与圆轴C(11)在电机的驱动下,带动连杆A(8)与连杆B(10)向下旋转90°,从而使得公交车台阶的左侧与右侧的地板露出横向间隙。 |
所属类别: |
发明专利 |