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原文传递配置有易进入系统的汽车座椅

专利名称：	配置有易进入系统的汽车座椅
摘要：	本发明公开了一种配置有易进入系统的汽车座椅，包括靠背骨架、座垫骨架和具有滑轨解锁拨片的滑轨总成，其中靠背骨架以枢转方式设置在座垫骨架上，座垫骨架安装于滑轨总成上，易进入系统包括用以实现靠背骨架旋转的靠背调节模块，以及与靠背调节模块联动的滑轨解锁模块，该滑轨解锁模块设置在座垫骨架与滑轨总成之间；滑轨解锁模块包括用于带动滑轨解锁拨片运动的滑轨解锁传动片，滑轨解锁传动片和滑轨解锁拨片均以可转动方式设置于上滑轨上，且滑轨解锁传动片和滑轨解锁拨片同轴设置。大大提高易进入过程中靠背调节解锁及滑轨解锁的同步性，降低生产装配精度和经济成本，减少异响等，提高装配效率，具有更良好可靠性及更佳的用户体验感。
专利类型：	发明专利
申请人：	重庆延锋安道拓汽车部件系统有限公司
发明人：	陈园波;陈志勇;何晓东;杨天宇;耿前勇
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T21:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T00:00:00+0805
申请号：	CN202010068964.5
公开号：	CN111204262A
代理机构：	重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	余锦曦
分类号：	B60N2/08;B60N2/22;B60N2/06;B;B60;B60N;B60N2;B60N2/08;B60N2/22;B60N2/06
申请人地址：	401122 重庆市两江新区黄茅坪平泰路99号
主权项：	1.一种配置有易进入系统的汽车座椅，包括靠背骨架(1)、座垫骨架(2)和具有滑轨解锁拨片(33)的滑轨总成(3)，其中靠背骨架(1)以枢转方式设置在座垫骨架(2)上，座垫骨架(2)可滑动地安装于滑轨总成(3)上，其特征在于：所述易进入系统包括设置在靠背骨架(1)上，用以实现靠背骨架(1)旋转的靠背调节模块(4)，以及与所述靠背调节模块(4)联动的滑轨解锁模块(5)，该滑轨解锁模块(5)设置在座垫骨架(2)与滑轨总成(3)之间；所述滑轨解锁模块(5)包括用于带动滑轨解锁拨片(33)运动的滑轨解锁传动片(50)，所述滑轨解锁传动片(50)和滑轨解锁拨片(33)均以可转动方式设置于所述滑轨总成(3)的上滑轨(30)上，且滑轨解锁传动片(50)和滑轨解锁拨片(33)的转动中心同轴设置；当所述靠背调节模块(4)调节靠背骨架(1)前倾时，能够通过联动部件带动滑轨解锁传动片(50)转动，所述滑轨解锁传动片(50)带动滑轨解锁拨片(33)同向转动使滑轨总成(3)解锁。 2.根据权利要求1所述的配置有易进入系统的汽车座椅，其特征在于：所述上滑轨(30)上对应滑轨解锁模块(5)的位置设有固定支架(51)，该固定支架(51)上具有沿座椅宽度方向设置的安装轴(510)，所述滑轨解锁传动片(50)和滑轨解锁拨片(33)活套在所述安装轴(510)上，所述滑轨解锁传动片(50)具有位于滑轨解锁拨片(33)下方的传动销(500)；所述滑轨解锁拨片(33)具有用于解锁的接触部(330)，所述接触部(330)与传动销(500)分别位于安装轴(510)的两侧，所述滑轨解锁传动片(50)具有与传动销(500)同侧设置的拉索挂孔(501)；所述固定支架(51)上配置有用于使滑轨解锁传动片(50)和滑轨解锁拨片(33)复位的复位组件。 3.根据权利要求2所述的配置有易进入系统的汽车座椅，其特征在于：所述复位组件包括复位扭簧(511)和复位拉簧(512)，其中复位扭簧(511)套设于安装轴(510)上，其两端分别作用在安装轴(510)和滑轨解锁拨片(33)上，所述复位拉簧(512)的两端分别作用在固定支架(51)和滑轨解锁传动片(50)上，所述固定支架(51)具有位于滑轨解锁拨片(33)和滑轨解锁拨片(33)下方的限位片(513)。 4.根据权利要求2或3所述的配置有易进入系统的汽车座椅，其特征在于：所述滑轨解锁拨片(33)上具有与所述传动销(500)适应的卡槽(331)。 5.根据权利要求3所述的配置有易进入系统的汽车座椅，其特征在于：所述固定支架(51)包括下固定支架(51a)和上固定支架(51b)，其中所述下固定支架(51a)与上滑轨(30)以可拆卸方式相连，所述上固定支架(51b)固设于下固定支架(51a)上，所述复位拉簧(512)的上端固定在固定支架(51a)上。 6.根据权利要求5所述的配置有易进入系统的汽车座椅，其特征在于：所述滑轨解锁传动片(50)位于下固定支架(51a)与滑轨解锁拨片(33)之间，所述下固定支架(51a)上对应拉索挂孔(501)的位置设有让位槽(516)。 7.根据权利要求1所述的配置有易进入系统的汽车座椅，其特征在于：所述滑轨总成(3)的下滑轨(31)前端设有预挡点(310)，所述滑轨解锁传动片(50)前端设有朝后倾斜的挡点配合部(503)。 8.根据权利要求1所述的配置有易进入系统的汽车座椅，其特征在于：所述座椅具有沿滑轨总成(3)长度方向设置的助力拉簧(6)，所述助力拉簧(6)的两端分别固定在座垫骨架(2)和滑轨总成(3)的下滑轨(31)上，并对座垫骨架(2)施加使其朝前滑动的力。 9.根据权利要求1所述的配置有易进入系统的汽车座椅，其特征在于：所述靠背骨架(1)的下端设有上铰接板(10)，座垫骨架(2)的后端设有下铰接板(20)，所述上铰接板(10)与下铰接板(20)之间通过调角器(7)铰接，所述座椅上设置有与易进入手柄(11)，所述易进入手柄(11)通过拉索A(12)与调角器(7)的解锁片相连；所述靠背调节模块(4)包括与调角器(7)同轴设置的滑轨解锁联动片(4a)和易进入解锁片(4b)，其中滑轨解锁联动片(4a)通过拉索B(13)与滑轨解锁传动片(50)相连，所述座垫骨架(2)上设有侧部手柄(22)，所述侧部手柄(22)通过拉索C(14)与易进入解锁片(4b)相连。 10.根据权利要求1或8或9所述的配置有易进入系统的汽车座椅，其特征在于：所述滑轨解锁拨片(33)连接有手动解锁杆(8)。
所属类别：	发明专利