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原文传递蒙皮铺装工装、蒙皮铺装装置及蒙皮铺装方法

专利名称：	蒙皮铺装工装、蒙皮铺装装置及蒙皮铺装方法
摘要：	本申请提供了一种蒙皮铺装工装、蒙皮铺装装置及蒙皮铺装方法，属于蒙皮铺装领域。该蒙皮铺装工装包括第一侧板、第一套筒、第二侧板、第二套筒、隔板以及连接件。在使用时，形成第一侧板‑隔板‑第二侧板的顺序组合，第一侧板和隔板之间形成第一容置空间，隔板与第二侧板之间形成第二容置空间，将两卷双面胶分别套设于第一套筒和第二套筒。根据飞机铺装结构确定需贴胶处，将两条双面胶初始接头分别固定至需粘贴位置一侧，然后拉动蒙皮铺装工装，根据实际情况将双面胶带剪断，隔板能够保持固定间隔。该蒙皮铺装工装能够使得双面胶之间的间隙由隔板保证，平行双面胶一次铺贴完成，提高铺装效率。
专利类型：	发明专利
申请人：	青岛中科方舟航空科技有限公司
发明人：	郑亚娜;隋永辉;鲍教修;隋慧麟;李赤民
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T23:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T00:00:00+0805
申请号：	CN202010076040.X
公开号：	CN111204473A
代理机构：	呼和浩特市盛联专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	刘志刚
分类号：	B64F5/10;B64C1/12;B;B64;B64F;B64C;B64F5;B64C1;B64F5/10;B64C1/12
申请人地址：	266400 山东省青岛市黄岛区大学园东一路
主权项：	1.一种蒙皮铺装工装，其特征在于，包括第一侧板，所述第一侧板的边缘设置有第一凸柱，所述第一凸柱开设有第一通孔；第二侧板，所述第二侧板的边缘设置有第二凸柱，所述第二凸柱开设有第二通孔，所述第二通孔与所述第一通孔对应设置；隔板，所述隔板设置于所述第二侧板与所述第一侧板之间，所述隔板与所述第一侧板之间形成第一容置空间，所述隔板与第二侧板之间形成第二容置空间，且所述第一凸柱与所述隔板卡接，所述第二凸柱与所述隔板卡接；第一套筒，所述第一套筒可转动地设置于所述第一侧板和所述隔板之间；第二套筒，所述第二套筒可转动地设置于所述第二侧板和所述隔板之间；以及连接件，所述连接件依次与所述第一通孔、所述第二通孔螺纹连接以夹持所述隔板。 2.根据权利要求1所述的蒙皮铺装工装，其特征在于，所述第一通孔设置有4个，4个所述第一通孔沿所述第一侧板的周向均匀分布。 3.根据权利要求1所述的蒙皮铺装工装，其特征在于，所述第二通孔设置有4个，4个所述第二通孔沿所述第二侧板的周向均匀分布。 4.根据权利要求1所述的蒙皮铺装工装，其特征在于，所述隔板的边缘开设有第三通孔，所述第三通孔与所述第一通孔对应设置。 5.根据权利要求1所述的蒙皮铺装工装，其特征在于，所述第一凸柱靠近所述隔板的一端具有第一凸缘，所述隔板靠近所述第一侧板的一侧开设有第一凹槽，所述第一凸缘嵌入所述第一凹槽内。 6.根据权利要求1所述的蒙皮铺装工装，其特征在于，所述第二凸柱靠近所述隔板的一端具有第二凸缘，所述隔板靠近所述第二侧板的一侧开设有第二凹槽，所述第二凸缘嵌入所述第二凹槽内。 7.一种蒙皮铺装装置，其特征在于，包括权利要求1-6任一项所述蒙皮铺装工装；以及赶压轮，所述赶压轮的周壁开设有环形凹槽。 8.根据权利要求7所述的蒙皮铺装装置，其特征在于，所述环形凹槽的截面呈弧形。 9.根据权利要求8所述的蒙皮铺装装置，其特征在于，所述环形凹槽设置有多个，多个所述环形凹槽沿所述赶压轮的长度方向间隔设置。 10.一种蒙皮铺装方法，其利用权利要求7-9任一项所述的蒙皮铺装装置进行，其特征在于，包括将两条双面胶分别卷放于所述第一套筒和所述第二套筒；将两条所述双面胶的初始接头分别固定于飞机骨架的待粘贴位置并拉动所述蒙皮铺装工装保持定向移动，所述第一套筒和所述第二套筒随之转动并使得所述双面胶均匀铺设于飞机骨架；使用所述赶压轮将所述双面胶与飞机骨架之间压实，并在压实后在两条平行的所述双面胶之间填充硅胶；铺设蒙皮，所述蒙皮与所述双面胶粘合后使用所述赶压轮将所述蒙皮与所述双面胶之间压实。
所属类别：	发明专利