专利名称: |
海上风电筒型基础运输、安装船的消浪防护装置及方法 |
摘要: |
本发明公开了一种海上风电筒型基础运输、安装船的消浪防护装置及方法,包括启闭门,门轴和启闭门控制装置,所述启闭门位于船艉,分为第一启闭门和第二启闭门,所述第一、二启闭门在关闭状态下将U型槽的开口完全封闭;所述门轴分为第一门轴和第二门轴,所述第一、二门轴分别位于船艉的两侧;所述第一门轴连接船体与所述第一启闭门,所述第一启闭门绕所述第一门轴转动;所述第二门轴连接船体与第二启闭门,所述第二启闭门绕所述第二门轴转动;所述启闭门控制装置用于开启、关闭所述启闭门。本发明实现了筒型基础一步式运输、安装;封闭式的运输船将筒型基础紧密包围,使筒型基础在运输安装过程中减少波浪的作用,提高运输过程中筒型基础的安全性。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
天津大学 |
发明人: |
练继建;刘润;王海军;董霄峰;郭耀华;杨旭;叶方帝 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
1900-01-20T10:00:00+0805 |
发布日期: |
1900-01-20T00:00:00+0805 |
申请号: |
CN202010084451.3 |
公开号: |
CN111204416A |
代理机构: |
天津市北洋有限责任专利代理事务所 |
代理人: |
王蒙蒙 |
分类号: |
B63B35/00;B63B27/00;F03D13/40;E05F15/53;B;F;E;B63;F03;E05;B63B;F03D;E05F;B63B35;B63B27;F03D13;E05F15;B63B35/00;B63B27/00;F03D13/40;E05F15/53 |
申请人地址: |
300350 天津市津南区海河教育园雅观路135号天津大学北洋园校区 |
主权项: |
1.一种海上风电筒型基础运输、安装船的消浪防护装置,其中,所述海上风电筒型基础运输、安装船包括船体(1),所述船体(1)的船艉设置有U型槽,所述筒型基础(5)位于所述船体(1)的U型槽内;其特征在于,所述消浪防护装置包括: 启闭门(2),所述启闭门(2)位于所述船艉,分为第一启闭门和第二启闭门,所述第一启闭门和所述第二启闭门在关闭状态下将所述U型槽的开口完全封闭; 门轴(3),分为第一门轴和第二门轴,所述第一门轴和所述第二门轴分别位于所述船艉的两侧;所述第一门轴连接所述船体(1)与所述第一启闭门,所述第一启闭门绕所述第一门轴转动;所述第二门轴连接所述船体(1)与第二启闭门,所述第二启闭门绕所述第二门轴转动; 启闭门控制装置(4),所述启闭门控制装置(4)用于开启、关闭所述启闭门(2)。 2.根据权利要求1所述的一种海上风电筒型基础运输、安装船的消浪防护装置,其特征在于,所述第一启闭门和所述第二启闭门关于船轴线对称。 3.根据权利要求1所述的一种海上风电筒型基础运输、安装船的消浪防护装置,其特征在于,所述第一启闭门和所述第二启闭门的外表面呈弧线状,在运输中始终保持关闭状态,以减少波浪的影响,对所述筒型基础(5)起到保护作用。 4.根据权利要求1所述的一种海上风电筒型基础运输、安装船的消浪防护装置,其特征在于,所述启闭门控制装置(4)分为用于控制所述第一启闭门的第一启闭门控制装置和用于控制所述第二启闭门的第二启闭门控制装置;所述第一启闭门控制装置和所述第二启闭门控制装置均包括: 液压控制系统(4-1); 内轴(4-2),所述内轴(4-2)由所述液压控制系统(4-1)控制转动; 外轴(4-3),所述外轴(4-3)由所述内轴(4-2)带动转动; 转轴(4-5); 立柱(4-7),所述立柱(4-7)固定于所述启闭门(2)的顶部; 短臂(4-4),所述短臂(4-4)的第一端固定于所述外轴(4-3)、第二端连接所述转轴(4-5),所述短臂(4-4)能绕所述转轴(4-5)转动;以及, 长臂(4-6),所述长臂(4-6)的第一端连接所述立柱(4-7)、第二端连接所述转轴(4-5),所述长臂(4-6)能绕所述转轴(4-5)、所述立柱(4-7)转动。 5.根据权利要求4所述的一种海上风电筒型基础运输、安装船的消浪防护装置,其特征在于,所述液压控制系统(4-1)分为正向启动和逆向启动,正向启动打开所述启闭门(2),逆向启动关闭所述启闭门(2)。 6.一种基于上述权利要求1至5任一项所述的海上风电筒型基础运输、安装船的消浪防护装置的海上风电筒型基础运输及安装方法,其特征在于,包括以下步骤: 将筒型基础(5)在陆上完成预制; 将海上风电筒型基础运输、安装船行驶至筒型基础(5)的滑道出口处,正向启动液压控制系统(4-1),使启闭门(2)从闭合状态打开,直至启闭门(2)转动90度,关闭液压控制系统(4-1); 当启闭门(2)完全打开,将筒型基础(5)沿滑道进入U型槽内,逆向启动液压控制系统(4-1),使启闭门(2)闭合,直至启闭门(2)完全关闭,关闭液压控制系统(4-1); 当启闭门(2)完全关闭,对筒型基础(5)内部进行充气,使筒型基础(5)整机缓慢上浮,直至筒型基础(5)的顶盖与U型槽紧密接触,并绑扎; 当筒型基础(5)完全就位,通过海上风电筒型基础运输、安装船将筒型基础(5)运输至指定安装位置; 到达指定安装位置后,进行抛锚定位工作; 当海上风电筒型基础运输、安装船就位后,进行筒型基础(5)下沉安装; 当筒型基础(5)完成下沉、调平、测试后,正向启动液压控制系统(4-1),使启闭门(2)完全打开,关闭液压控制系统(4-1),将海上风电筒型基础运输、安装船撤出; 当海上风电筒型基础运输、安装船完全撤出,逆向启动液压控制系统(4-1),使启闭门(2)完全关闭,关闭液压控制系统(4-1),海上风电筒型基础运输、安装船返航。 |
所属类别: |
发明专利 |