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原文传递 一种公路波形护栏行驶小车
专利名称: 一种公路波形护栏行驶小车
摘要: 本发明公开了一种公路波形护栏行驶小车,包括车架,车架竖直设置于波形护栏外侧,其侧壁对应波形护栏的两波峰其中一个的位置可转动地嵌有主动轮,主动轮的周向侧壁与波形护栏相应波峰抵接;车架的外侧竖直固定有驱动电机,驱动电机的输出端通过传动机构与主动轮连接,并驱动主动轮旋转;车架的上端连接有滑动夹持机构,滑动夹持机构用于夹持波形护栏的上端,并与波形护栏的上端作滑动配合。通过驱动电机驱动主动轮旋转,配合滑动夹持机构用于夹持波形护栏的上端,并与波形护栏的上端作滑动配合,使本发明能够不必跨过立柱且无阻碍沿波形护栏行驶。本发明能够快速抵达作业地或追踪目标车辆,并稳定运载设备或物资。
专利类型: 发明专利
申请人: 程晓斌
发明人: 程晓斌
专利状态: 有效
申请日期: 1900-01-20T19:00:00+0805
发布日期: 1900-01-20T00:00:00+0805
申请号: CN202010102931.8
公开号: CN111196326A
代理机构: 北京酷爱智慧知识产权代理有限公司
代理人: 袁克来
分类号: B62D57/024;B;B62;B62D;B62D57;B62D57/024
申请人地址: 830001 新疆维吾尔自治区巴音郭楞蒙古自治州库尔勒天山辖区北山路恒居物流园B-9
主权项: 1.一种公路波形护栏行驶小车,其特征在于:包括车架(7),车架(7)竖直设置于波形护栏(1)外侧,其侧壁对应波形护栏(1)的两波峰其中一个的位置可转动地嵌有主动轮(11),主动轮(11)的周向侧壁与波形护栏(1)相应波峰抵接; 车架(7)的外侧竖直固定有驱动电机(8),驱动电机(8)的输出端通过传动机构与主动轮(11)连接,并驱动主动轮(11)旋转; 车架(7)的上端连接有滑动夹持机构,滑动夹持机构用于夹持波形护栏(1)的上端,并与波形护栏(1)的上端作滑动配合。 2.根据权利要求1所述的公路波形护栏行驶小车,其特征在于:所述滑动夹持机构包括U形夹板(4)以及连接U夹板和车架(7)上端的连接机构,U形夹板(4)的底壁内可转动地嵌有从动滑轮A(18),从动滑轮A(18)的周向侧壁开设有环形凹槽A,波形护栏(1)的上端位于U形夹板(4)的夹口内,并与环形凹槽A的底壁抵接,U形夹板(4)的两侧壁内分别可转动地嵌有从动滑轮B(19)和从动滑轮C(20),从动滑轮B(19)和从动滑轮C(20)的周向侧壁分别与波形护栏(1)的上端两侧抵接。 3.根据权利要求2所述的公路波形护栏行驶小车,其特征在于:所述从动滑轮A(18)通过转轴A与U形夹板(4)的底壁可转动地连接,所述从动滑轮B(19)和从动滑轮C(20)分别通过转轴B和转轴C与U形夹板(4)的两侧壁可转动地连接。 4.根据权利要求2所述的公路波形护栏行驶小车,其特征在于:所述连接机构包括滚珠丝杆和丝杆电机(2),丝杆电机(2)安装于所述车架(7)的上端,其输出端连接滚珠丝杆的杆部(17)一端,滚珠丝杆的螺母部(3)连接U形夹板(4)。 5.根据权利要求1所述的公路波形护栏行驶小车,其特征在于:所述传动机构包括皮带轮A(14)、皮带轮B(10)和传动皮带(9),皮带轮A(14)与驱动电机(8)的输出端同轴连接,皮带轮B(10)与主动轮(11)同轴连接,传动皮带(9)连接皮带轮A(14)和皮带轮B(10)。 6.根据权利要求5所述的公路波形护栏行驶小车,其特征在于:所述主动轮(11)并列设置有两个,每个主动轮(11)均同轴连接有所述皮带轮B(10),传动皮带(9)同时连接皮带轮A(14)和各个皮带轮B(10)。 7.根据权利要求6所述的公路波形护栏行驶小车,其特征在于:所述车架(7)的侧壁对应波形护栏(1)的两波峰另外一个的位置并列可转动地嵌有两个从动轮(5),从动轮(5)的周向侧壁与波形护栏(1)相应波峰抵接,且从动轮(5)的中轴通过同步转轴(6)与相应主动轮(11)的中轴连接。 8.根据权利要求7所述的公路波形护栏行驶小车,其特征在于:所述主动轮(11)和从动轮(5)的周向侧壁分别开设有环形凹槽B和环形凹槽C,波形护栏(1)的两波峰分别位于环形凹槽B和环形凹槽C内,并与环形凹槽B和环形凹槽C的底壁抵接。 9.根据权利要求1-8任一项所述的公路波形护栏行驶小车,其特征在于:所述驱动电机(8)通过L型连接板(15)安装于所述车架(7)的外侧。 10.根据权利要求1-8任一项所述的公路波形护栏行驶小车,其特征在于:还包括安装台板(13),安装台板(13)固定于所述车架(7)的下端外侧。
所属类别: 发明专利
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