专利名称: |
基于轨道式的牵引机构 |
摘要: |
本发明基于轨道式的牵引机构,拖车箱体内底面中部U形下导轨内安装齿条,内顶面中部安装倒U形上导轨,遥控第二驱动电机放下挂钩钩挂在事故汽车前轮的钢丝绳上,第一驱动电机正向旋转驱动工字型立柱下端驱动齿轮与齿条啮合,沿下导轨向前传动前行,工字型立柱上端通过滑动轮沿上导轨向前移动前行,通过U滑轮带动挂钩牵引事故汽车前轮移动至拖车箱体内前部,事故汽车后轮也通过倾斜过渡板进入拖车箱体内部,牵引能力强,结构简单紧凑,强度高,稳定可靠,操作方便,平衡性能好,降低了制造成本。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
镇江市高等专科学校 |
发明人: |
周炳强;王琦;翟云峰 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
1900-01-20T00:00:00+0805 |
发布日期: |
1900-01-20T00:00:00+0805 |
申请号: |
CN202010119348.8 |
公开号: |
CN111204270A |
代理机构: |
镇江京科专利商标代理有限公司 |
代理人: |
傅嵘 |
分类号: |
B60P1/00;B60P1/43;B60P3/07;B;B60;B60P;B60P1;B60P3;B60P1/00;B60P1/43;B60P3/07 |
申请人地址: |
212028 江苏省镇江市高校园区长香西大道518号 |
主权项: |
1.一种基于轨道式的牵引机构,包括有拖车箱体,其特征在于:在拖车箱体内底面中部固定安装有齿条,齿条自拖车箱体内底面尾端沿纵向延伸至前端,拖车箱体内顶面中部固定安装有截面为倒U形结构的上导轨,导轨与齿条之间设置有一根工字型立柱,工字型立柱顶端配合安装在上导轨内并能够沿上导轨前后滑行,工字型立柱后侧靠近顶端的位置固定安装有U滑轮,U滑轮连接有挂钩;工字型立柱下端连接有啮合在齿条上的驱动齿轮,驱动齿轮经第一驱动轴连接有双向第一驱动电机,第一驱动电机通讯连接至外部遥控器。 2.根据权利要求1所述基于轨道式的牵引机构,其特征在于:所述工字型立柱顶端固定连接有一上固定板,上固定板前后两端分别铰接连接有滑动轮,工字型立柱顶端通过滑动轮限位配合安装在上导轨内。 3.根据权利要求12所述基于轨道式的牵引机构,其特征在于:所述工字型立柱后侧靠近顶端的位置固定连接有安装板,安装板上铰接连接有U形支架,U滑轮通过第二驱动轴安装在U形支架内,第二驱动轴一端连接有第二驱动电机第二驱动电机也为双向电机,并通讯连接至外部遥控器。 4.根据权利要求3所述基于轨道式的牵引机构,其特征在于:所述拖车箱体内底面中部固定安装有截面为U形结构的下导轨,齿条固定安装在下导轨内。 5.根据权利要求4所述基于轨道式的牵引机构,其特征在于:所述工字型立柱下端固定连接有下固定板,下固定板前后两端分别铰接连接一只驱动齿轮,其中一只驱动齿轮通过第一驱动轴连接第一驱动电机。 6.根据权利要求1~5所述基于轨道式的牵引机构,其特征在于:所述上导轨、下导轨由形状、尺寸完全一致的一对U形结构导轨互相对称设置构成。 7.根据权利要求6所述基于轨道式的牵引机构,其特征在于:所述滑动轮、驱动轮轴向宽度相同,上导轨、下导轨内槽宽度分别大于滑动轮、驱动轮轴向宽度。 8.根据权利要求7所述基于轨道式的牵引机构,其特征在于:所述上导轨、下导轨内槽宽度比滑动轮、驱动轮轴向宽度大2mm。 9.根据权利要求8所述基于轨道式的牵引机构,其特征在于:所述上固定板前后两端的滑动轮之间中心距为100mm,下固定板前后两端的驱动齿轮之间中心距也为100mm。 10.根据权利要求1~所之一基于轨道式的牵引机构,其特征在于:所述拖车箱体底部后端铰接连接有倾斜过渡板。 |
所属类别: |
发明专利 |