专利名称: |
一种横折带式舟桥 |
摘要: |
本实用新型是一种横折带式舟桥。它由舟车、河中舟和岸边舟组成,河中舟由二个半全形舟相连而成。半全形舟是由方舟和尖舟相连,横折平放在舟车上面,构成一个装车单元。舟车装有供预展用的三角架和折叠用的A形架,半全形舟的尖舟装有预展用的单向限位块和折叠用的导向滑轮,而方舟上有挂钢索的圆钮。半全形舟入水后能自行展开。采用一根钢索进行舟体的展开、折叠、泛水和装车动作。缩小了舟车的外形尺寸和载重量,简化了装卸车程序。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
申请人: |
中国人民解放军89001部队 |
发明人: |
吴培德; 陈宏宽; 丁年山; 林铸铭; 金沛之; 陈忠胜; 宫永才; 印桂平; 倪进云; 李清海 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
1993-11-23T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN93246321.5 |
公开号: |
CN2206753 |
分类号: |
B63B35/34 |
申请人地址: |
214035江苏省无锡市通惠西路160号 |
主权项: |
一种横折带式舟桥,包括舟车[1]、河中舟[2]和岸边舟
[3],舟车[1]的平台[41]上设置有装车折叠用的A
形架[42],河中舟是由二个半全形舟[2a]构成,其特
征在于:在所述的A形架[42]的上部和下部各安装有一个
导向滑轮[42c],还在其中上部的横梁[42e]上装有
可折叠拉杆[42d],该拉杆与舟车[1]平台[41]的
中后梁[44]相铰接;舟车[1]平台[41]的一侧且靠
近其尾部处装有一个供半全形舟[2a]予展用的在舟车上可
展开的三角架[45],它通过销[45b]与耳板[45c
]相铰接,耳板[45c]焊接在舟车[1]平台[41]的
尾梁[43]上,该三角架[45]的顶端装有一导向滑轮[
45a],其展开后靠近舟车的一侧用横撑[45d]、销[
45f]与平台安装三角架一侧的边梁[46]相铰接;在舟
车前端的铰盘[11]上引出一根作半全形舟[2a]的展开
、折叠、泛水和装卸车之用的钢索[12];由尖舟[2b]
和方舟[2c]通过铰链[21]、插销[23]相连而构成
装车单元的半全形舟[2a],横折平放在舟车[1]平台[
41]上;在尖舟[2b]靠近与方舟[2c]铰接处一侧端
部甲板处开有一个限位块凹槽[24],凹槽内设置有能保证
尖舟与方舟泛水前予展不大于60°夹角的单向限位块装置[
25],限位块凹槽旁侧设置有用以固定限位块装置的销子[
24a]、弹簧[24b]、盖[24c]和销子座[24d
],单向限位块装置通过耳板[25a]、销子[25b]与
限位块凹槽相连,尖舟前端的一侧设置有二个滑轮[2b-1
],方舟甲板下沿还设置有挂钢索的圆钮[2c-1]。 |
所属类别: |
实用新型 |